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Pedacitos de Historia


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Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia

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Raro modelo de Carrocerías El Indio sobre chasis Ford1217 viewsEntre 1978 y 1979, El Indio equipó los chasis Ford que llegaban a su fábrica con este raro modelo, que no era otro que el normal de la época, pero con las ventanillas rectificadas.
El modelo resultante quedó muy parecido al que fabricaba Carrocerías El Diseño, salvo en el conjunto frente más ventiletes del conductor. Era realmente raro y muy poco visto.
Aquí vemos un coche al servicio de la empresa La Ideal de la localidad bonaerense de San Pedro, que prestaba varios recorridos locales con un interesante y heterogéneo conjunto de unidades.
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De Quilmes a Baradero, sin cambiar la vestimenta...1016 viewsEl origen de esta unidad de la empresa Ciudad de Baradero, que hasta comienzos de la década de 1990 fue la prestataria de la línea 500 comunal del partido de Baradero, está más que claro: llegó desde el Expreso Quilmes y, así nomás y sin cambios significativos en su librea, salió a trabajar en su nuevo destino.
Solo con el agregado de sus nuevos destinos y leyendas trabajó durante varios años. Desconocemos su posterior destino, tras la desaparición de esta empresa.
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M76.jpg
Antiguo exponente del transporte urbano de Olavarría1847 viewsOlavarría siempre fue una ciudad con amplia oferta de transporte público. La hoy desaparecida empresa San Vicente fue la tradicional prestataria de la línea 503 y nos presenta este tradicional A.L.A. de fines de los ´60 impecablemente conservado (cabe aclarar que esta foto fue tomada a mediados de la década de 1980, cuando esta unidad ya tenía cerca de dos décadas sobre su chasis).17 comments
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Un 501 de Pilar con rastros de su pasado1116 viewsEl cuerpo de filete en rojo, además del modelo de colectivo, es señal inequívoca de la procedencia de esta unidad de la empresa Tratado del Pilar: llegó desde la línea 276, explotada por La Isleña.
Solo le repintaron la mitad inferior, con el verde característico de la 501 pilarense. El resto del coche continuó con sus colores de origen.
En la época que se tomó la foto, fines de los '80, La Isleña comenzaba a tomar partes de la empresa local pilarense. Años después adoptó los colores de la "empresa invasora" en una copia casi fiel, aunque no exacta.
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