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Pedacitos de Historia


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Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia

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Tres cuartos traseros de una carrocería singular947 viewsBien conocemos aquí a los colectivos que la concesionaria De Ridder fabricó sobre los chasis Bedford que ella misma vendía y también sobre su rusticidad y deficiente resistencia estructural, gracias a no tener parantes entre las ventanillas.
Pero prácticamente no existen fotos que lo muestren de atrás y esta imagen nos permite conocerlo de un ángulo poco visto.
Podemos decir que parece "de juguete", porque su terminación no es muy "inspirada" que digamos. Quizás cuando nuevos lucían algo más "prolijos", pero lo rústico de su frente y lateral también se repite en la culata.
Pertenece a la línea 505 comunal del partido de Olavarría, históricamente prestada por la empresa El Halcón.
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXVI)876 viewsPese a que en general las empresas que prestaron servicio en General Rodríguez fueron bastante prolijas a la hora de presentar sus unidades, hubo algunas excepciones como la que nos muestra esta foto.
Podemos ver a un Mercedes Benz OF-1215 carrozado por Bus de acuerdo a su modelo "Tango", aún decorado con los colores de su antigua dueña, Empresa Línea 216. Así circuló un tiempo breve, hasta que fue correctamente repintado.
Cuando se lo incorporó la empresa General Rodríguez, la original, ya había caducado. Fue reemplazada por El Nuevo Ceibo, que trajo esta unidad junto a varias que comenzaron a circular en estas condiciones.
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Crisis de identidad (XIII)1000 viewsSeguramente, los habitantes de la zona en la que la línea de la foto desarrollaba sus actividades (Escobar, en este caso) sabrían que no tendrían que mirar la bandera para saber en qué recorrido estaba trabajando esta unidad. Quizás, algún "forastero" podría confundirse con esta identificación tan poco práctica.
Vemos el 430 en su cartelera, pero la ramalera nos indica que se encuentra al servicio de la línea 503, comunal del partido mencionado. En un momento, Línea Sesenta S.A. identificó a parte de sus coches de esta manera.
Se trata de un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por La Favorita en 1988, que circuló muchos años en la línea 60.
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La abejita "pobre" que zumbó por Escobar967 viewsEsta línea 505 fue comunal en el partido de Belén de Escobar y estaba a cargo de Transportes Automotores Maschwitz. Unió las estaciones de Ingeniero Maschwitz y Garín con una flota basada en unidades con bastante antigüedad. Esta foto fue sacada en la segunda mitad de los 2000 y este noble "1114" aún hacía de las suyas.
La característica más simpática de la decoración exterior adoptada por esta empresa fue la inclusión de una abeja más "caricaturesca" que la utilizada por el Grupo D.O.T.A.: ésta hasta tenía carita y pelo. Hubo varias unidades decoradas así, pero al tiempo decidieron cambiar sus colores y dejaron de pintarla.
El coche fue carrozado por La Favorita, en 1987.
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Vistoso recuerdo en Escobar669 viewsEstamos en la terminal de ómnibus y colectivos situada contigua a la estación Escobar del Ferrocarril Mitre para ver a este simpático "1114" carrozado por Crovara al servicio de la línea 507, cuya razón social de la época era D'alessandro María. Esta denominación no fue muy conocida pero sí la que le siguió: Transportes Spen.
Se lo ve enterito y cuidado, con un esquema de pintura fuera de lo normal que, si divagamos un poco, nos puede hacer acordar al viejo logotipo de Pepsi Cola. Y queda bastante interesante, pese a que fue colocado en un vehículo de morfología anticuada.
Desconocemos su origen, de qué línea llegó.
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El tiempo pasa... (13-B)844 viewsEl tiempo pasó y el viejo 324 recibió la pintura con la que se identifica esta línea, mayoritariamente azul con franja y cuerpos de filete en blanco, más el agregado de un grueso franjón gris en el lateral. Quedó realmente bonito, ornamentado con profusión de filetes en toda la carrocería.
Sí parecen fuera de época las uñas en el paragolpes delantero, dignas de un 911 o de un 1114 y no de un frontal de tiempos recientes. No pegan...
Y así circula hoy, por las calles de La Matanza. Llama la atención el cuidado que reciben los coches de esta empresita cuyo nombre, si lo tiene, nos es desconocido. No es lo normal en estos truchitos matanceros.
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Una de las líneas más lejanas de la vieja "Sanvi"1002 viewsEn los '90, quien iba a Alejandro Korn podía encontrarse con un viejo colectivo pintado de verde, un "1114" que había pertenecido al desaparecido Expreso City Bell, que operaba desde la estación ferroviaria en coincidencia con los trenes. Llevaba gente a los barrios más alejados del ferrocarril.
Además, la empresa San Vicente prestaba otro servicio desde la estación, que llevaba el número 503 (el mismo de otra línea comunal que opera en ese partido) y que unía a Alejandro Korn con San Vicente.
Luego, también tomaron la línea que prestaba el coche sin número y lo trabajó con unidades anticuadas.
Esta imagen nos muestra a uno de los coches más recientes que trabajaron en Korn, un viejo OA-101 "carrozado afuera", en este caso por la firma Ottaviano Hnos.
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De La Plata a Luján...810 viewsEs sabido que la empresa La Fe de Luján, antigua prestataria de la línea 503 comunal del partido homónimo, solía incorporar unidades al servicio algo "de apuro", con solo el frente pintado. Y ésta no fue la excepción (aunque tuvo algo más de suerte, porque también se repintó parte del techo)
Se trata de un Mercedes Benz OF-1318 carrozado por Bus de acuerdo a su modelo "Tango" (ése que tenía el vidrio del techo al piso al lado de la puerta de descenso, en la culata) que llegó desde la empresa Unión Platense, que lo tuvo en servicio en alguna de las líneas que tiene a su cargo en la zona de La Plata. Su color es inconfundible.
Llegó a la empresa usado y fue utilizado en la línea 273.
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Un "blanquito" de Ramallo, hoy988 viewsA lo largo del tiempo, presentamos varios coches históricos de la empresa local de la ciudad de Ramallo, que une a esta localidad con la "hermana" Villa Ramallo y también es bueno conocer su realidad de tiempos recientes.
Hoy presta servicios con unidades como la que vemos en esta imagen, que es un clásico entre las líneas locales de sistemas urbanos provinciales pequeños: un chasis OF de Mercedes Benz, con carrocería Metalpar. Este mismo modelo se ve en muchas localidades del interior y hasta en capitales provinciales en buena cantidad.
El coche es de 2011 y está equipado con un chasis Mercedes Benz OF-1418.
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Poco conocida empresa del norte bonaerense478 viewsEsta pequeña empresa se llama Daniel Martí y opera (u operaba. No sabemos si continúa en actividad) un recorrido de alrededor de 44 kilómetros de longitud que une a la ciudad de Ramallo con la de Pérez Millán, que se encuentra dentro del mismo partido y por lo tanto el servicio es de índole comunal. No sabemos si se le asignó un número o no.
Esta foto fue tomada en el año 2015 y no nos consta su continuidad. El coche es un Agrale MA-15 carrozado por Metalpar entre los años 2010 y 2011.
Vemos que la decoración es simple y el coche cuenta con cortinas "a lo media distancia".
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Día temático 141 - Rarezas de los '90 (III)506 viewsAcá tenemos otro caso de un vehículo que si bien no fue muy común (Zanello UN-960 carrozado por Bus en los tempranos '90) tampoco era algo que se veía a diario, pero tiene un detalle que indica que antes de recalar en este pequeño servicio comunal del partido de Carlos Casares cumplió otro no regular: el de transporte escolar.
Lo delata esa puerta visible del lado izquierdo que se coloca en las unidades destinadas a esa tarea debido a reglamentaciones en vigencia.
Se conocen varios casos de escolares "vueltos a la vida activa" que se distinguen por esa puerta agregada.
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La "flota OH" comunal de Ramallo1014 viewsEsta hermosa foto, gentilmente aportada por la tradicional empresa urbana de la ciudad de Ramallo, nos muestra a parte de su flota en los 2000, cuando estaba compuesta por unidades fabricadas sobre diferentes modelos de chasis OH de Mercedes Benz. La imagen fue tomada en sus propias instalaciones.
Casualmente, las cuatro carrocerías son diferentes. De izquierda a derecha son: La Favorita, Eivar, Peverí y Ugarte, correspondientes a modelos muy vistos en los '90 y que en los 2000 "emigraron" a empresas más pequeñas que "les sacaron el jugo" un tiempo más (y a veces bastante más: todavía trabajan en muchos puntos del interior del País)
Lucen un esquema formado por sus colores tradicionales, blanco y rojo. Hoy día prácticamente perdieron el rojo y buen parte de su gracia estética.
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Recuerdo "ochentoso" de una línea comunal de Azul1088 viewsLa empresa Transportes La Unión fue una de las dos empresas que prestaron el servicio urbano en la ciudad de Azul durante décadas. La otra prestataria longeva fue El Libertador, con sus característicos coches pintados mayoritariamente de verde.
El coche es un clásico de la época, un "1114" carrozado por El Detalle hacia 1982. Los colores de la empresa son los tradicionales, con un crema muy clarito combinado con marrón, combinación poco frecuente de ver y que, bien conservada, es muy agradable a la vista.
Registramos unidades como ésta hasta bien entrados los '90. Es casi seguro que llegó usada. Tal vez por su patente (B1837531) alguno de nuestros amigos que las investigan pueda contarnos sobre su origen.
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Qué belleza... (VIII)936 viewsLas reuniones de vehículos "famosos" nos dan la oportunidad de ver algunos ejemplares de singular belleza, brillantes, impecables y con una presentación más que cuidada.
Es el caso de este ya viejo Mercedes Benz OHL-1420 corto carrozado por La Favorita, propiedad de la Empresa de Transportes Sergio A. Rivas, prestataria de la línea 503 comunal del partido de Pilar, conocida por su sigla E.T.S.A.R.
Vemos a la unidad bien prolijita y, como a nosotros nos gusta, sin ornamentar en exceso. Es una verdadera belleza y es destacable el hecho de que trabaja en una línea comunal, que a veces transitan por calles no muy "amigables" para este tipo de decoración.
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Día temático 56 - Estampas de los '50 (III)761 viewsEsta imagen nos traslada a la ciudad de Necochea en los tempranos '70 (observar las chapitas con el número de línea de la centena del 500 ubicadas a la izquierda sobre los parabrisas de ambos coches) y nos muestra a dos unidades de la principal empresa de la zona dedicada a servicios urbanos: Micro Omnibus General Necochea.
Ambos coches tienen chasis Ford de los tempranos '50. Es asombroso verlos en tan buen estado luego de cerca de 20 años de servicio. Desconocemos la carrocería del coche más cercano a la cámara. El que aparece detrás es un Decaroli seguramente llegado desde Mar del Plata.
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