015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia |
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Un viejo conocido que se mudó a Escobar1103 viewsEstos ómnibus Mercedes Benz del tipo OF carrozados por A.L.A. fueron un clásico de la avenida General Paz, mientras la línea 21 los utilizó. Llegó un lote bastante grande en 1985 y fueron quienes inauguraron el corte de pintura nuevo, que vemos aún en su carrocería.
Esta imagen nos lo muestra en una concesionaria, luego de su paso por la línea 507 comunal de Escobar. La única modificación visible respecto de sus tiempos en la 21 es la sustitución de las leyendas en la cartelera y la supresión de toda referencia en el lateral.
A su lado hay vehículos interesantes. Se distinguen un "1114" El Detalle ex línea 78 y, atrás, un FIAT de la Martín Güemes marplatense.
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Antiguo "frontalito" bahiense854 viewsLa compañía La Unión, prestataria de líneas urbanas en la ciudad bonaerense de Bahía Blanca, se caracterizó por contar con una gran cantidad de coches del tipo "frontalito", con chasis Mercedes Benz OC-1214. Fue una de las empresas bahienses que incorporó más unidades de este tipo y tal vez fue la que más los utilizó, si medimos las flotas por porcentaje y no por cantidad.
Lo llamativo fue que no fueron adquiridas en serie, si no que llegaron de diferentes fabricantes. El de la foto, por ejemplo, es un A.L.A. de 1981, pero también conocimos coches carrozados por El Detalle, La Preferida, San Miguel y seguramente se nos escapan varias firmas de la memoria.
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Un rosarino en Luján861 viewsSuponíamos que este ómnibus al servicio de la empresa La Fe de Luján (un Mercedes Benz OF 1320 carrozado por Eivar a mediados de los '90) llegó desde Rosario. También sospechamos que había circulado en la empresa Las Delicias o, en su defecto, en Molino Blanco, que la primera de las compañías nombradas controlaba.
El color en su lateral nos lo confirmaba, pero como siempre hacemos en estos casos, le pedimos a nuestros amigos investigadores de flotas si pueden confirmarlo.
Y como siempre, nos arrimaron los datos que confirmaban nuestra sospecha. Mil gracias a todos los que colaboraron.
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Interesante desfile en Bahía Blanca753 viewsSi bien esta toma fue realizada al paisaje urbano, reunió un interesante conjunto de colectivos urbanos de la ciudad de Bahía Blanca, en los buenos tiempos de la diversidad de empresas, que hoy se redujeron a unas pocas.
Abre la marcha un ejemplar "Cinta Azul de la Popularidad" de Carrocerías El Indio, de la empresa Micro Sur; le sigue un Ford con C.E.A.P. de la tempranamente desaparecida Compañía La Favorita y, tras éste, se ven otro "Cinta Azul" pero convencional cuya empresa no podemos precisar y un A.L.A. protopanorámico de Rastreador Fournier y su línea 514.
Estimamos que esta imagen fue tomada en los tempranos '80.
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Raro modelo de Carrocerías A.L.A. con pasado urbano983 viewsEntre 1983 y 1984, Carrocerías A.L.A. fabricó unos pocos vehículos con este diseño, montados sobre chasis Mercedes Benz OC-1214 alargados (foto) y OF-1214 con llantas de diez agujeros.
No hubo muchos coches como éste, distinguibles por sus ventanillas tintadas en negro, con los ángulos superiores rectos y los inferiores redondeados.
Registramos unos pocos en líneas nacionales (5, 32, 79 y 143, entre otras) y es probable que el ejemplar de la foto haya sido uno de ellos. Lo vemos al servicio de la empresa 6 de Diciembre de Luján, que lo mantuvo activo hasta bien entrados los 2000.
La última ventanilla es diferente a las demás (tiene un ángulo inferior recto) y nos hace suponer que cuando nuevo tuvo puerta trasera.
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Tres cuartos traseros de una carrocería singular932 viewsBien conocemos aquí a los colectivos que la concesionaria De Ridder fabricó sobre los chasis Bedford que ella misma vendía y también sobre su rusticidad y deficiente resistencia estructural, gracias a no tener parantes entre las ventanillas.
Pero prácticamente no existen fotos que lo muestren de atrás y esta imagen nos permite conocerlo de un ángulo poco visto.
Podemos decir que parece "de juguete", porque su terminación no es muy "inspirada" que digamos. Quizás cuando nuevos lucían algo más "prolijos", pero lo rústico de su frente y lateral también se repite en la culata.
Pertenece a la línea 505 comunal del partido de Olavarría, históricamente prestada por la empresa El Halcón.
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXVI)865 viewsPese a que en general las empresas que prestaron servicio en General Rodríguez fueron bastante prolijas a la hora de presentar sus unidades, hubo algunas excepciones como la que nos muestra esta foto.
Podemos ver a un Mercedes Benz OF-1215 carrozado por Bus de acuerdo a su modelo "Tango", aún decorado con los colores de su antigua dueña, Empresa Línea 216. Así circuló un tiempo breve, hasta que fue correctamente repintado.
Cuando se lo incorporó la empresa General Rodríguez, la original, ya había caducado. Fue reemplazada por El Nuevo Ceibo, que trajo esta unidad junto a varias que comenzaron a circular en estas condiciones.
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Crisis de identidad (XIII)988 viewsSeguramente, los habitantes de la zona en la que la línea de la foto desarrollaba sus actividades (Escobar, en este caso) sabrían que no tendrían que mirar la bandera para saber en qué recorrido estaba trabajando esta unidad. Quizás, algún "forastero" podría confundirse con esta identificación tan poco práctica.
Vemos el 430 en su cartelera, pero la ramalera nos indica que se encuentra al servicio de la línea 503, comunal del partido mencionado. En un momento, Línea Sesenta S.A. identificó a parte de sus coches de esta manera.
Se trata de un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por La Favorita en 1988, que circuló muchos años en la línea 60.
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La abejita "pobre" que zumbó por Escobar951 viewsEsta línea 505 fue comunal en el partido de Belén de Escobar y estaba a cargo de Transportes Automotores Maschwitz. Unió las estaciones de Ingeniero Maschwitz y Garín con una flota basada en unidades con bastante antigüedad. Esta foto fue sacada en la segunda mitad de los 2000 y este noble "1114" aún hacía de las suyas.
La característica más simpática de la decoración exterior adoptada por esta empresa fue la inclusión de una abeja más "caricaturesca" que la utilizada por el Grupo D.O.T.A.: ésta hasta tenía carita y pelo. Hubo varias unidades decoradas así, pero al tiempo decidieron cambiar sus colores y dejaron de pintarla.
El coche fue carrozado por La Favorita, en 1987.
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Vistoso recuerdo en Escobar659 viewsEstamos en la terminal de ómnibus y colectivos situada contigua a la estación Escobar del Ferrocarril Mitre para ver a este simpático "1114" carrozado por Crovara al servicio de la línea 507, cuya razón social de la época era D'alessandro María. Esta denominación no fue muy conocida pero sí la que le siguió: Transportes Spen.
Se lo ve enterito y cuidado, con un esquema de pintura fuera de lo normal que, si divagamos un poco, nos puede hacer acordar al viejo logotipo de Pepsi Cola. Y queda bastante interesante, pese a que fue colocado en un vehículo de morfología anticuada.
Desconocemos su origen, de qué línea llegó.
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El tiempo pasa... (13-B)832 viewsEl tiempo pasó y el viejo 324 recibió la pintura con la que se identifica esta línea, mayoritariamente azul con franja y cuerpos de filete en blanco, más el agregado de un grueso franjón gris en el lateral. Quedó realmente bonito, ornamentado con profusión de filetes en toda la carrocería.
Sí parecen fuera de época las uñas en el paragolpes delantero, dignas de un 911 o de un 1114 y no de un frontal de tiempos recientes. No pegan...
Y así circula hoy, por las calles de La Matanza. Llama la atención el cuidado que reciben los coches de esta empresita cuyo nombre, si lo tiene, nos es desconocido. No es lo normal en estos truchitos matanceros.
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Una de las líneas más lejanas de la vieja "Sanvi"978 viewsEn los '90, quien iba a Alejandro Korn podía encontrarse con un viejo colectivo pintado de verde, un "1114" que había pertenecido al desaparecido Expreso City Bell, que operaba desde la estación ferroviaria en coincidencia con los trenes. Llevaba gente a los barrios más alejados del ferrocarril.
Además, la empresa San Vicente prestaba otro servicio desde la estación, que llevaba el número 503 (el mismo de otra línea comunal que opera en ese partido) y que unía a Alejandro Korn con San Vicente.
Luego, también tomaron la línea que prestaba el coche sin número y lo trabajó con unidades anticuadas.
Esta imagen nos muestra a uno de los coches más recientes que trabajaron en Korn, un viejo OA-101 "carrozado afuera", en este caso por la firma Ottaviano Hnos.
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De La Plata a Luján...794 viewsEs sabido que la empresa La Fe de Luján, antigua prestataria de la línea 503 comunal del partido homónimo, solía incorporar unidades al servicio algo "de apuro", con solo el frente pintado. Y ésta no fue la excepción (aunque tuvo algo más de suerte, porque también se repintó parte del techo)
Se trata de un Mercedes Benz OF-1318 carrozado por Bus de acuerdo a su modelo "Tango" (ése que tenía el vidrio del techo al piso al lado de la puerta de descenso, en la culata) que llegó desde la empresa Unión Platense, que lo tuvo en servicio en alguna de las líneas que tiene a su cargo en la zona de La Plata. Su color es inconfundible.
Llegó a la empresa usado y fue utilizado en la línea 273.
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Un "blanquito" de Ramallo, hoy973 viewsA lo largo del tiempo, presentamos varios coches históricos de la empresa local de la ciudad de Ramallo, que une a esta localidad con la "hermana" Villa Ramallo y también es bueno conocer su realidad de tiempos recientes.
Hoy presta servicios con unidades como la que vemos en esta imagen, que es un clásico entre las líneas locales de sistemas urbanos provinciales pequeños: un chasis OF de Mercedes Benz, con carrocería Metalpar. Este mismo modelo se ve en muchas localidades del interior y hasta en capitales provinciales en buena cantidad.
El coche es de 2011 y está equipado con un chasis Mercedes Benz OF-1418.
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Día temático 141 - Rarezas de los '90 (III)486 viewsAcá tenemos otro caso de un vehículo que si bien no fue muy común (Zanello UN-960 carrozado por Bus en los tempranos '90) tampoco era algo que se veía a diario, pero tiene un detalle que indica que antes de recalar en este pequeño servicio comunal del partido de Carlos Casares cumplió otro no regular: el de transporte escolar.
Lo delata esa puerta visible del lado izquierdo que se coloca en las unidades destinadas a esa tarea debido a reglamentaciones en vigencia.
Se conocen varios casos de escolares "vueltos a la vida activa" que se distinguen por esa puerta agregada.
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