015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia |
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Estreno en la Empresa Monterrey531 viewsLa empresa pilarense Monterrey vuelta a vuelta nos sorprende incorporando unidades cero kilómetro. De vez en cuando aparece alguno que sorprende y se integra a una flota heterogénea que se integra con coches nuevos y algunos con varios años encima, pero bien mantenidos.
Este es el último ingreso, un Mercedes Benz OF-1621 carrozado por Bi-met que es tan nuevo que pensamos que se lo podía considerar modelo 2024. Para confirmar este dato le pedimos a los expertos en rastreos por patentes si pueden averiguar su año y no fue así. Es 2023.
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Recuerdo del transporte de Baradero en los '70486 viewsEsta imagen nos trae el recuerdo de la empresa Ciudad de Baradero hacia la década del '70, cuando operaba con estas unidades que ya eran algo antiguas.
Tenemos información de esta empresa desde los '60 (y tal vez haya sido anterior) y sus servicios llegaron al menos hasta la primera mitad de los '90. Hay un testimonio de su existencia en este espacio, que pueden buscar bajo la denominación I198.
Por desgracia la foto está algo deformada y no se puede apreciar bien su carrocería. No nos atrevemos a asegurar su carrocería. ¿Alguien puede distinguirla?
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Doble identidad (XVIII)497 viewsEn ocasiones, La Central de Escobar recurrió a esta desprolijidad para identificar a los coches de su línea 520 comunal del partido de Pilar. Unidades retiradas de servicio (o a veces prestadas) de la línea 291 quedan con su bandera original y le agregan el número en el parabrisas, sin adoptar un lugar uniforme.
Además, por tener los destinos de la 291 completos en su cartelera luminosa sin modificar, se colocan carteles en cantidad para indicar diferentes puntos o ramales.
Esta imagen nos muestra esta presentación, en un Mercedes Benz OF-1318 carrozado por Bus de acuerdo a su modelo "Tango".
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Interesante "Sapo" para identificar (II)454 viewsPese a que este Chevrolet "Sapo" luce su estampa delante de la Basílica de Luján, en realidad trabajó en los servicios urbanos de la ciudad de San Nicolás. Seguramente lo llevaron a bendecir y allí se tomó esta foto.
Pertenece a la empresa que por entonces se denominaba "S.T.A.L.", apócope de Sociedad de Transporte Automotor Litoraleña. Años más tarde cambió su sigla por la más conocida "S.C.T.A.L.L." por transformarse en cooperativa.
El asunto era determinar la carrocería que lo equipa. El diseño descendente de sus ventanillas hace acordar a F.A.C.A. o U.C.A.S.A y nuestros amigos indicaron que es la primera nombrada.
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Una línea con dos colores715 viewsDesde su creación la empresa Pilar Bus fue propiedad de la empresa o de socios del Expreso General Sarmiento. En un principio adoptaron un esquema de pintura propio pero después, a medida que llegaban unidades usadas desde la "empresa madre", no se los repintó y ambos cortes comenzaron a coexistir.
Esta foto nos muestra a ambos, que cuentan con chasis Mercedes Benz de la línea "OF". En primer plano tenemos a un 1215 carrozado por La Favorita entre 1992 y 1993 con el esquema del Expreso General Sarmiento. Detrás a la izquierda se ve un 1315 ó 1318 con carrocería Bus, pintado con los colores originales.
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Otro 505 "Zarateño" pintado de cualquier manera551 viewsA veces, algunas líneas locales nos permiten mostrar muchas fotos que la recuerden debido a que no se respetaba un esquema de pintura determinado. Los pocos recursos disponibles (o una cuestión de apuro por cubrir faltantes) hacían que los coches que llegaban salieran a trabajar tal cual como llegaban, con solo las leyendas de la línea y la empresa agregadas.
Este Mercedes Benz OH-1314 carrozado por La Favorita se encuentra al servicio de la línea 505 comunal de Zárate en épocas de su explotación por la Cooperativa La Unión. Su patente sería RLM o RLW 154. ¿Alguien sabe su procedencia?
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Extraño micro comunal empantanado548 viewsPese a no verse el coche completo consideramos a esta imagen interesante por la empresa en la que trabajaba, que no es muy vista, por los servicios que cumplía (de carácter interurbano pero comunal, en el partido de Tres Arroyos) y por el vehículo en sí, que no pudimos identificar.
La empresa es Detroit (o El Detroit, según algunos documentos) cuyo recorrido discurría entre la ciudad de Tres Arroyos y el balneario de Claromecó. El nombre resulta curioso y quisiéramos saber su origen.
El coche se presenta raro y modificado en su culata. No sabemos el chasis y su carrocería podría ser San Antonio, que fabricaron productos parecidos.
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Un viejo "OA" con señales de su pasado682 viewsEstamos en la ciudad de Zárate para encontrarnos con este OA-101 de segunda generación que trabaja en la línea 505 comunal a cargo de la Cooperativa La Unión.
No asombra su presentación tan espartana, porque normalmente las unidades incorporadas conservaban los colores originales o se las repintaba de manera parcial. Creemos que esta llegó desde Los Constituyentes, por un detalle que no se suprimió.
Observen el espejo: allí se lee el número 226, que pudo haber sido su interno mientras trabajaba en la "LC". De ser así su pasado está en la línea 127, que utilizaba esa centena para su numeración interna.
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Singular rareza bahiense (II)458 viewsEsta foto nos presenta un ejemplar rarísimo perteneciente a la empresa Transporte Rastreador Fournier de la ciudad de Bahía Blanca, con una de las últimas carrocerías urbanas que se fabricaron en esa ciudad.
Este modelo es el último que conocemos fabricado por la añosa carrocera Verdozzi y Zeppilli, que estuvo activa hasta fines de los '50. Es un diseño bastante espartano aunque con detalles que en el momento de la fabricación eran bastante novedosos, como las ventanillas de tamaño grande e inclinadas.
Está fabricado sobre un chasis International del cual no sabemos su año. ¿Alguien puede reconocerlo, con lo poco que se ve?
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Recuerdo bahiense de los '80 y '90 (II)447 viewsNos trasladamos a la ciudad de Bahía Blanca a mediados de los '80 para encontrarnos con este colectivo al servicio de la Compañía de Omnibus Rivadavia, equipado por Carrocerías El Diseño.
Por el tipo de ventanillas, que tienen sus secciones fijas de tamaño idéntico, estimamos que fue fabricado entre fines de 1982 y 1983. Su chasis es del tamaño standard, con 4,83 metros entre ejes.
El Diseño tuvo cierto éxito en Bahía Blanca. Varias empresas contaron con ellos, aunque las llegadas no fueron masivas. Se los veía, pero no constantemente. Este coche está al servicio de la línea 512.
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Sobre colores y aspectos (1-B)467 viewsEsta imagen muestra un coche similar al de la foto anterior, pero con un corte que nada tiene que ver con el clásico. Se emparenta más con el de la Empresa Vercelli Hnos., colega del transporte urbano nicoleño, que terminó absorbiendo a Nuevo Horizonte. La diferencia entre los colores de ambas empresas está en el amarillo, que en la otra se lo sustituía por rojo.
Como vemos, su aspecto es muy diferente al anterior. Queda en el criterio estético de cada uno cual es el más vistoso o mejor. Las opiniones pueden variar y todas son válidas por los distintos puntos de vista. ¿Cuál les parece mejor? ¿Cuál les gusta más? Veamos...
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Sobre colores y aspectos (1-A)433 viewsLos esquemas de pintura pueden cambiar el aspecto de un vehículo de manera radical. Un mismo modelo puede lucir muy diferente, de acuerdo al corte que reciba. Esta foto y la siguiente lo demostrarán.
Estamos en la ciudad de San Nicolás de los Arroyos para encontrarnos con este Mercedes Benz de la línea "OH" carrozado por San Juan de Transportes Automotores Nuevo Horizonte, una de las prestatarias tradicionales del lugar. Tiene los colores clásicos de la empresa dispuestos de manera cuasi normal, salvo por los círculos en el lateral. En la siguiente foto veremos como cambia su aspecto junto con el esquema.
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En Luján están de estreno754 viewsDa gusto ver que empresas que empezaron "de abajo", como la 11 de Junio de la ciudad de Luján, a la cual conocimos con coches sin pintar y con bastante antigüedad, incorporen unidades cero kilómetro que levantan la calidad de la flota que últimamente y dicho sea de paso luce bastante bien en general.
Vemos a un Mercedes Benz OF-1621 carrozado por Nuovobus de acuerdo a su modelo "Cittá" listo para entregar. Salió como interno 20 pero fue renumerado como 39 (aumento de flota).
Si alguien anda por Luján y lo ve, sería bueno confirmar en qué línea circula. Quizás fue a la recientemente recuperada 256 provincial.
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Una duda (resuelta) encontrada en Pergamino733 viewsNos encontramos con esta interesante rareza que circuló en la ciudad de Pergamino y exactamente en la añosa empresa La Amistad. Nótese el detalle de que aún explotaba una línea sola: la 502. Las fotos más recientes en las que aparecen unidades de esta empresa se detallan dos números a la vez: este y el 506, que seguramente fue tomada después de la toma de esta imagen.
Es un "Carbonero" Mercedes Benz L-312 con una carrocería rarísima que no alcanzamos a distinguir, pero uno de nuestros amigos consiguió el dato de fuente directa: la fabricante de esta rareza fue Florida.
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Recuerdo bahiense de los '60473 viewsEsta hermosa foto nos lleva a la ciudad de Bahía Blanca en la década del '60, probablemente después de una lluvia torrencial. El agua que se juntó en la esquina parece confirmarlo.
Es protagonista el colectivo de "La Pachanga", la línea 517 que en esa época llevaba el número 9. Es un Mercedes Benz L-312 carrozado por El Indio hacia fines de los '50. Lo pequeño de los cristales de la puerta plegadiza así lo indican, salvo que se la hayan cambiado. Además parece tener la trompa original, sin ensanchar.
Se destacan los demás vehículos que aparecen, clásicos de la época y alguno más antiguo que llama la atención.
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