014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal |
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Un viejo Supercar marplatense recién salido de fábrica516 viewsEsta imagen nos traslada a los tempranos '80 en un lugar que parece ser próximo a la fábrica de Carrocerías Supercar en Barracas para encontrarnos con este "1114" recién terminado y que pertenece a la empresa Gral. Pueyrredón de la ciudad de Mar del Plata, que en aquellos años se encargaba de la operación de las líneas comunales de la decena del 570.
Esta variante de diseño con ventanillas tintadas en negro no fue muy difundida. Salieron unos cuantos pero no en grandes cantidades como sí sucedió con los modelos que le antecedieron. Nuestros amigos acercaron su año exacto: es de 1982. Nuestro agradecimiento por la ayuda.
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Otra duda que rodó por Mar del Plata322 viewsEstamos en pleno centro de la ciudad de Mar del Plata para ver a ese viejo colectivo de la empresa 12 de Octubre, cuyo número de línea no podemos asegurar por no saber el año exacto de la toma de esta imagen. No sabemos si llevaba su número original (el 21), uno de la decena del 30 o los de la del 530.
El chasis que lo equipa está claro: es un "Curvo" Mercedes Benz O-3500. El largo de la trompa lo certifica. La duda está con su carrocería, que esperamos solucionarla junto a ustedes. Nos hace recordar a algún diseño de Carrocerías U.C.A.S.A. pero no estamos seguros del todo y por eso esperamos su ayuda,
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La variante menos vista del Leyland Olympic381 viewsLos ómnibus Leyland Olympic que llegaron para reemplazar a los tranvías se dividieron en dos series, cuya diferencia más apreciable era el diseño de sus ventanillas: el más visto tenía los ángulos superiores rectos y la parte móvil era la inferior y ascendía y los menos numerosos tenían los cuatro ángulos redondeados y la sección móvil arriba, que descendía.
Ese es el modelo que presenta esta foto, que fue el más raro de ver. Fue fotografiado en la ciudad de Mar del Plata, donde un lote llegó usado desde Transportes Floresta. Está al servicio de la empresa Explanada Mar del Plata.
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Un clásico en Mar del Plata (II)271 viewsEste modelo de Carrocerías El Indio distinguido con la Cinta Azul de la Popularidad marcó presencia en varias empresas urbanas de la ciudad de Mar del Plata. Tenemos referencias de existencia en las flotas de gran parte de las prestatarias de la época.
Esta hermosa foto nos trae un ejemplar de la empresa Peralta Ramos que por su patente puede datar de 1972 o 1973. Tal vez nuestros amigos expertos en rastrear dominios puedan encontrar el dato justo.
Lo vemos atravesando una inundación con su decoración normal de la época. Estaba asignado aparentemente fijo a la línea 511. El número no parece intercambiable.
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Un Nuevos Rumbos en Mar del Plata491 viewsYa están lejanos los tiempos en los que las empresas marplatenses de transporte urbano comunal alquilaban unidades ociosas a las empresas del Area Metropolitana. En un momento una disposición municipal lo prohibió y solo quedó la 221 provincial con posibilidades de alquilarlos.
Esta foto nos muestra a una proveedora regular de coches a las empresas de Mar del Plata: Nuevos Rumbos, que durante algunos años alquiló unidades a la empresa Peralta Ramos. Los colores básicos eran similares pero dispuestos de diferente manera. El coche es un Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Bus.
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Detalle raro entre las líneas marplatenses348 viewsCuando el municipio de General Pueyrredón dispuso distinguir a las líneas de su jurisdicción por un color determinado (detalle estéticamente malo, a nuestro juicio) le asignó uno a cada empresa y debieron aplicarlo a sus unidades de manera progresiva.
Este fue el primer corte, con lateral blanco y el frente y la culata con el color impuesto, más franjas verticales del mismo color. Además debían agregar el color con una palabra, lo que se hizo sobre todo en la cola y laterales.
Pero este coche del Expreso Batán tiene algo poco visto: lo agregaron en la bandera electrónica. Fíjense la palabra "Turquesa" que era su corredor. Este detalle fue raro de ver.
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Un modelo muy común en Mar del Plata295 viewsEstos colectivos Bedford carrozados por Serra fueron una figurita muy repetida en el paisaje marplatense: casi todas las empresas dedicadas al transporte urbano contaron con ellos (o tal vez todas, pero no podemos afirmarlo aún).
Tal vez haya sido el modelo más numeroso en "La Feliz" en los '60 y parte de los '70. Tenemos vistas fotos de coches como este en casi todas las prestatarias y tal vez en el resto haya circulado tal vez un ejemplar, pero no nos han llegado imágenes que los certifiquen.
Esta unidad pertenece a la empresa 25 de Mayo y fue fotografiada por un accidente. No sabemos en cual de sus líneas circuló.
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Dos empresas marplatenses en un solo coche503 viewsEsta toma se nos presentó especialmente curiosa porque como puede verse tenemos en el frente los colores y los destinos de la línea 720 correspondiente al Expreso Batán, pero si lo vemos de perfil apenas se notaría el cambio de colores en el frente y el resto del coche incluyendo las leyendas de destinos y razón social de la empresa General Pueyrredón, prestataria en ese momento de las líneas de la decena del 570.
No nos consta el motivo de esta presentación tan rara. Quizás fue alquilado de refuerzo por temporada o se vendió y salió así de apuro.
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Un clásico Suyai en la nieve453 viewsEsta toma fue realizada durante una rara e infrecuente tormenta de nieve ocurrida en la ciudad de Mar del Plata. No se dan tan seguido y por eso esta imagen es sumamente curiosa. Es muy raro ver un colectivo de la empresa Micro Omnibus La Marplatense bajo la nieve. Que esto suceda con una empresa barilochense es más normal que con una afincada en "La Feliz".
El coche es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Suyai en la segunda mitad de los '80, más o menos entre 1986 y 1987. Pese a estar medio borroso porque la imagen es una captura de filmación se ve que estaba muy bien cuidado. Luce bien, le daban "cariño".
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La línea marplatense menos vista448 viewsLa línea 501 de la ciudad de Mar del Plata se creó en los '90 y es una de las pocas que no llega al Centro. Atiende barrios periféricos con pocos coches y una frecuencia algo elevada pero suficiente para el volumen de pasajeros que transportaba.
Varias empresas colocaron algún coche en su flota, que no tenía un color especial. Conservaban los que traían de origen.
Este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Eivar tiene los colores de T.O. General Pueyrredón, la por entonces prestataria de las líneas de la decena del 500. Tal vez haya llegado desde la línea 24 nacional, pero no estamos seguros.
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Un "OF" marplatense bajo la nieve417 viewsEs bastante atípico ver nieve en una ciudad costera como Mar del Plata pero a veces se da. No es algo muy habitual y por eso cada vez que sucede se ha registrado en viejos noticieros.
De uno de ellos se extractó esta imagen que nos presenta a un coche clásico de la empresa Peralta Ramos con nieve visible en su culata. Seguramente también la tenga en el techo pero la falta de contraste con el color de la carrocería hace que no podamos distinguirla.
Además la nieve está presente en el entorno: la vemos en los árboles, en el piso y en el Ford Taunus en primer plano, cuyo color de fondo permite visualizarla. El coche es un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por El Detalle.
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Completando una historia, años después638 viewsA fines de 2020 publicamos una foto de un OA-101 de la línea 59 que circulaba en la línea 522 de Mar del Plata con los colores y leyendas de su dueña anterior casi intactos. No se habían suprimido ni siquiera la razón social original. Solo se reemplazaron los destinos y el número interno y así nomás salió a la calle a trabajar. Era casi un 59 muy lejos de su recorrido.
Se trata de la foto 114864 que recomendamos rastrear. Si revisamos los comentarios veremos que uno de nuestros amigos mencionó que "peor fue el que directamente ni le plottearon el número en la bandera y andaba con el número 59 y los destinos en la bandera". Bueno: acá está. Increíble que le permitieran circular así.
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Un Zanello marplatense cuya historia conocemos421 viewsEste Zanello UN-960 carrozado por Supercar inició su carrera en la ciudad de Mar del Plata y más exactamente en esta empresa, Transportes 25 de Mayo de la ciudad de Mar del Plata.
Como casi todos los ómnibus fabricados por esta firma cordobesa no duró mucho en servicio por las deficiencias que presentó. Al poco tiempo se lo reemplazó.
Pero en este caso sabemos como continuó su vida: fue uno de los dos coches de esta marca que tuvo la línea 36 de Transportes Mariano Moreno. Puntualmente fue el interno 52 y llegó junto a otro Zanello con carrocería El Diseño.
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Incógnita marplatense524 viewsEste raro colectivo que nos presenta esta imagen pertenece a la empresa 12 de Octubre de la ciudad de Mar del Plata, que en la época de este coche explotaba la línea 21, que en la segunda mitad de los '60 se dividió en varias de la decena del 30 y que tras la renumeración de 1969 recibieron la del 530 que mantiene hasta la actualidad.
El coche es muy raro. Por desgracia la foto está algo deformada y además cortada, lo cual dificulta reconocer su carrocería.
El chasis es un Ford F-500 de fines de los '50, pero no identificamos al fabricante. Por eso les pedimos ayuda para poder completar los datos.
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Clásicos marplatenses de los '60459 viewsEsta foto acertó a juntar dos clásicos de la ciudad de Mar del Plata en la década nombrada en el título. El transporte urbano está representado por un colectivo carrozado por Velox de un modelo que fue bastante visto en las líneas locales. Es el que se caracterizaba por tener viseras parasol del estilo de los colectivos de once asientos, aunque en este caso eran de acrílico tonalizado.
El coche pertenece a la empresa 9 de Julio y por la época de la foto aún explotaba la línea numerada 6.
Junto a la vereda se ve a uno de los ómnibus de turismo que se utilizaban para paseos. Varios se identificaban con la cabeza de algún animal, pero este no parece tenerla.
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