009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585 |
 |
| TITLE |
+ |
- |
| FILE NAME |
+ |
- |
| DATE |
+ |
- |
| POSITION |
+ |
- |
|
|
Rara variante de Carrocerías San Miguel1102 viewsSi bien el modelo del coche en sí no es novedoso en su morfología general, porque era el mismo diseño con el que San Miguel arrancó su producción en 1978, la unidad de la foto tiene un detalle que lo hace diferente: sus ventanillas.
Desde un inicio se equipó a los productos de esta firma con ventanillas divididas en tres paños, pero en 1982 resolvieron reemplazarlas por otras que tenían solo dos. Se utilizaron durante el año mencionado y parte del siguiente.
Por su número de patente, el coche de la foto data de 1983. Pertenece a la desaparecida empresa Mariano Moreno del partido homónimo y circulaba en su línea 503.
|
|
Algunos de los últimos "1114" de Micro Omnibus Primera Junta1270 viewsLa gente de Micro Omnibus Primera Junta, prestataria histórica de la línea provincial 324 y de varias comunales en los partidos de Florencio Varela y Quilmes, "estiró" la vida útil de algunos colectivos Mercedes Benz LO-1114 por bastante tiempo. En un par de casos trabajaron varios años más de lo normal, hasta que este tipo de unidades estaba prácticamente extinguido en empresas de transporte regular.
Aquí podemos ver dos ejemplares, uno carrozado por Bi-met y el semioculto por La Favorita, ambos de 1988. Podemos observar en este último un cartel de ramal en el cual se ve el número y destinos de una línea comunal de Florencio Varela, en este caso la 504.
|
|
Rareza en la línea 570 de Avellaneda1472 viewsLa línea 570 comunal del partido de Avellaneda inició sus actividades a fines de los '90, en manos de la señera Compañía La Colorada, pero pocos años después de su implementación cambió de manos y fue tomada por un grupo de componentes provenientes de la línea 263 provincial junto a otros cuya procedencia desconocemos.
Formaron una empresa que se llamó Transportes San Jorge y salieron a la calle con un lote de coches usados, pintados uniformemente como el de la foto. Parte de ellos llegaron desde la 263.
El ejemplar que aparece en esta imagen fue uno de los más raros. Fue fabricado por C.N.D. y originalmente era un diferencial de la línea 46. Fue reformado y adaptado para el servicio común y éste fue el resultado.
|
|
Raro recuerdo de una empresa recientemente desaparecida1662 viewsDías atrás, el histórico Expreso Arseno dejó de prestar los servicios de la línea 514 comunal del partido de Almirante Brown. Fue su prestataria por poco más de 30 años y una de las "históricas" que quedaban en esa jurisdicción, pero acaba de transformarse en historia.
La recordamos hoy con esta unidad, un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por C.E.A.P., que sufrió una reforma atípica y estéticamente chocante: la supresión del paño inferior de la ventanilla del conductor. Se agregó un pedazo de chapa en su lugar y podemos ver el resultado, que a nuestro juicio logró arruinar el agradable diseño original de este modelo.
|
|
Un Busscar "Urbanus" reconocible de entre todos los demás1324 viewsEs fácil darse cuenta la procedencia de este Mercedes Benz OF-1318 carrozado por Busscar, al cual vemos al servicio de la línea 501 comunal de Moreno, a cargo de la empresa La Perlita: la línea 105.
Hay detalles que lo hacen fácilmente identificable: el primero es la ubicación de la puerta trasera detrás de todo, al estilo Carrocerías Bus. Como estas unidades fueron destinadas originalmente al servicio diferencial no la poseían y fue abierta al pasar a trabajar en las prestaciones comunes.
Y el segundo es el minúsculo tamaño de su bandera. La 105 fue la única línea que los trajo con ese elemento tan pequeño.
|
|
La recordada Treinta de Agosto varelense en los tempranos '801273 viewsEsta imagen nos trae el recuerdo de la recientemente caducada empresa Treinta de Agosto de Florencio Varela, con sus colores clásicos de los '70 y gran parte de los '80. Esta combinación cromática fue un clásico en las calles de ese partido del Gran Buenos Aires, en la época mencionada.
Vemos a dos modelos que en esta línea fueron muy vistos, fabricados por Ottaviano Hnos. y por La Favorita. Ambos podrían ser Mercedes Benz LO-1112 ú 1114, de acuerdo al año que se hayan fabricado. Ambos modelos se montaron sobre los dos chasis y no se pueden individualizar ni fijar su fecha de patentamiento. Nos queda esa duda sin resolver.
La foto fue tomada durante un evento deportivo, con camiseta, bandera y todo...
|
|
Hermoso recuerdo de una vieja comunal de Moreno1099 viewsLa Aurora era la histórica línea 4 comunal del partido de Moreno, que el 2 de enero de 1969 recibió el número 500. Su color siempre fue el mismo, con algunas variantes en los tonos, pero el original era el tradicional de la antigua línea 81.
Siempre se manejó con coches usados, que a veces envejecían por demás. El estado de muchas de las calles que transitaba tampoco ameritaba traer unidades de última generación.
Aquí vemos un coche ya viejo para la época que se tomó esta foto. Se trata de un viejo Mercedes "carbonero" carrozado por Mitre entre 1957 y 1958. Para la época en la que fue tomada la foto (1969-70 en adelante) ya era bastante anticuado.
|
|
Extraño cruce de coche en Micro Omnibus Primera Junta1256 viewsNormalmente, las flotas de las líneas 324 y 583 comunal de Quilmes, en la época en la que se tomó esta fotografía, estaban segregadas una de la otra. El que se asignara un coche de una línea en la otra era algo bastante ocasional. Los cruces eran muy raros de ver.
Esta imagen registró uno de esos cambios temporales y, encima, con un vehículo muy particular: se trata de un OA-101 carrozado por C.N.D. Esta empresa fue la única que encargó uno, cero kilómetro.
Su numeración interna nos indica que era un coche asignado a la línea 324 y que circulaba en la 583 de manera tan provisoria como el cartel indicador de la línea que vemos en el parabrisas.
|
|
Improvisaciones (XXXVIII)1819 viewsSi miramos a este viejo Mercedes Benz OF-1214 carrozado por C.E.A.P. muy "por arriba", puede parecer que no hay una improvisación evidente en su exterior.
Dejemos de lado su frente, que no es el original si no uno de la línea OH, que quedó bastante bien integrado al resto del conjunto. El asunto es la ventanilla del conductor: quienes vieron a estos vehículos en la calle cuando nuevos, tal vez recuerden que era mucho más amplia.
Es probable que la original se haya destruido en un accidente (tal vez por eso también reemplazaron su frente) y usaron una ventanilla similar a las del salón para suplantarla.
Y así quedó este "Sanvi", convertido en una improvisación realizada con bastante buen criterio.
|
|
Línea 524 - Recuerdo de los 20001344 viewsNo hay caso: este bello modelo de Carrocerías Eivar, en este caso fabricado sobre el chasis OH-1316 de Mercedes Benz, se lucía con cualquier esquema de pintura que tuviera. Y en este caso no es la excepción.
Lo vemos en la línea 524 comunal de Lanús cuando aún era independiente, antes de su toma por parte de la gente de Micro Omnibus 45 S.A. Pese a estar un poco sucio, este modelo resalta por su belleza.
Llegó usado durante los 2000 y es probable que haya llegado activo a la década de 2010, aunque no nos consta.
Detrás aparece un coche de la línea 295, que en tiempos recientes pasó a manos del mismo grupo empresario que adquirió a la 524.
|
|
De Plaza a Ecotrans, casi sin repintar1431 viewsLuego de un entredicho suscitado entre la empresa Ecotrans y la Municipalidad de Merlo debido al mal servicio que prestaba la línea 503 por falta de unidades, llegó un lote de coches viejos desde el Grupo Plaza para paliar el enorme déficit de prestaciones que había llevado al conflicto entre las partes.
Casi todos los coches que llegaron eran de modelos ya superados y algunos bastante anticuados, con más de diez años de trajín. La imagen nos muestra a uno de los integrantes de este último grupo.
Es un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Crovara antes de su cierre, que inició sus actividades sin disimular su origen. Apenas se pintó el frente de blanco, se agregaron las leyendas y el interno y así trabajó un tiempo, antes de recibir los colores oficiales de la nueva dueña en toda la carrocería.
|
|
Antiguo 503 pilarense1140 viewsLa Empresa de Transportes Sergio A. Rivas de Pilar, que en tiempos recientes se caracterizó por ser muy prolija en la presentación de sus unidades, tuvo comienzos humildes, con coches pintados de cualquier color. Es algo que podemos calificar como lógico, debido a que su recorrido no "llenaba" unidades, por lo cual la recaudación no daba para mucho.
Pese a esta circunstancia, este viejo "1114" fabricado por Carrocerías A.L.A. entre 1986 y 1987 luce bastante entero y sin descuidar. Con limpiarle la tierra del lateral hubiera lucido más "decoroso"
Desconocemos el origen de esta unidad, que esperamos pueda ser aclarado por nuestros amigos "expertos de la patentología"
|
|
Línea 526 - Raro "usado" en su flota1339 viewsA comienzos de los '90, la línea 526 comunal de Lanús trajo varias unidades de segunda mano que le dieron un plus de interés a su flota, que durante la mayor parte de la década del '80 había sido bastante uniforme debido a la compra de un lote de colectivos "1114" cero kilómetro con carrocería El Detalle "superpanorámica"
Cuando llegaron estos usados, la flota se diversificó y se hizo más interesante. Esta unidad frontal fue carrozada por C.E.A.P. entre 1982 y 1983 sobre un chasis Mercedes Benz OC-1214 alargado. Es muy probable que haya llegado desde el Expreso Quilmes, que en esa época se deshizo de una gran cantidad de vehículos de este tipo.
Lo vemos estacionado en su cabecera de la estación Lanús del Ferrocarril Roca.
|
|
Un coche que parece OH y que no es tal1464 viewsLa carrocera platense Acoplat fabricó unos pocos ómnibus sobre chasis Mercedes Benz OH-1314 a fines de los '80. Algunos comenzaron su vida útil en la ciudad en donde estaba afincada esta industria (La Plata) y un par en una línea nacional que se presenta insólita para recibir productos de esta firma: la 64.
Pero también carrozó a esta unidad sobre un viejo chasis LO-1114 de Mercedes Benz al que se le corrió el motor atrás, para la empresa Micro Omnibus Primera Junta. Circuló en la línea 583 comunal de Quilmes, pero es probable que haya iniciado su carrera en la 324, aunque no nos consta.
Aquí lo vemos radiado de servicio, pero conservando los colores de su vieja dueña inalterados.
|
|
Revoltijo "sanvicentiano"1446 viewsEsta foto es el resumen de los últimos años de trabajo de la empresa San Vicente en sus líneas provinciales y comunales. Se mezclan coches muy viejos con otros que no lo son tanto, numerados internamente de cualquier manera. Estaba todo mezclado y no importaba demasiado.
El coche más cercano a la cámara es buena muestra de lo que queremos decir: está numerado dentro de la centena del 100, correspondiente a la línea 79. Pero como ya era muy antiguo, se lo asignó a la línea 521 comunal de Almirante Brown sin renumerar. Veinte años atrás eso sucedía rara vez, pero en los últimos tiempos de vida independiente las unidades se mezclaron sin orden alguno.
Detrás, un lote heterogéneo de vehículos le da un marco interesante a esta hermosa foto.
|
|
| 734 files on 49 page(s) |
|
|
|
|
|
|
|
22 | |
|
|
|
|
|
