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Cuarteles de Ciudadela? Ahí creo que guardaban la 289 y la 343 puede ser? Epoca de cuando la 289 pasó su peor momento. Se extrañan los naranja y negro en la estación El Palomar. No sé por qué la 343 suprimió el recorrido Palomar x Derqui.

es ahí Marcelo. No recuerdo a la 343 parando ahi, pero si a las líneas 124, 146 y 161. uno de esos edificios los explotaron (literalmente) en una escena del primer capítulo de Poliladron, recuerdo a Suar y Repetto corriendo antes de la explosión.

Parece que les hubieran convertido el 9 del medio en 8. Feliz día a todos los padres y un recuerdo al mio que me bancó tantas veces cuando yo por ejemplo quería esperar un leyland de la 2 o algún gnecco superamérica en la 224 o la 119

Es que así fue, Flagg. Con pintura roja, cerraron el 9 y lo convirtieron en un 8. Una similitud entre tu papá y el mío: el tuyo te hacía el aguante con los Leyland de la 2. El mío, con los de la 30...

esos son los cuarteles de ciudadela,cerca de mi casa.en una epoca guardaban varias lineas : 289,343,161,124 devoto y despues plaza,304,146,99,106. hoy en dia solo permanece compania noroeste con la 343 posta,343 por 304 y 343 por 289. adrian suar y su productora pol - ka ademas de filmar por ahi, tambien lo hicieron por ciudadela centro y ciudadela sur,todo para la serie poliladron.

Puede ser que a un costadito se vea un 1114 Crovara de la 343?

si de los dos lados

No había visto el de la derecha, pero ahora mirándolo, ese no me parece un Crovara...

en los ultimos tiempos de la primera de ciudadela tambien habian traido varios bondis ex cañuelas, y los ex 299 eran mas de 4. de los ex cañuelas a la mayoria se los repinto enseguida y a algunos los mantuvieron poco tiempo con los colores de su vieja dueña. en cambio a los ex 299 los mantuvieron a la mayoria con los viejos colores y solo a algunos repintaron con los colores de la doche.

Reviendo la foto y la descripción de la ficha, resulta redundante el "Der. a izq." dado que la posición es "capicúa": La Favorita-Crovara-Crovara-La Favorita. No se da muy a menudo este tipo de fotos ni de ubicación de los coches en las mismas.

Que lindos colores tenia la 299 9 de Julio. Embellecian las calles de San Jose cuando los veia salir de Salta y Amenedo, cabecera suprimida por la Tomas Guido original. Aun queda un testimonio de esa vieja empresa: en la parada de Salta y Pasco hay una chapa anunciando su ramal "S", el cual hago mencion de su cabecera anterior.

¿La 289 guardaba en Cuarteles de Ciudadela?

Bondiman: si, guardaban en los cuarteles de Ciudadela al mismo tiempo que guardaban los coches de la 124 Devoto por la calle Carlos Pellegrini, donde hoy está el Coto, y por Reconquista guardaban la 289, la C.O.P.L.A., y no sé si también algún 161 rojo. Creo que no. Ya mas que una Guarnición Militar, era una terminal de ómnibus.

Y al momento de la caída tenían todos los coches desguazados en los cuarteles?

Eso no lo recuerdo. Sé que hubo coches de la 289 que fueron desguazados en terrenos sobre la Ruta 5, Km 73 aproximadamente.

Que raro cuando terminan en terrenos demasiados lejos de sus respectivos recorridos/administración. Para que año fue eso, sgn?

en los ultimos años de existencia la primera de ciudadela tenia 2 terminales, la de los cuarteles y una mas chica sobre la calle maipu, mas conocida como segunda rivadavia, tambien en ciudadela. en ambas terminales quedaron unos cuantos coches desguazados, hoy en dia en los cuarteles sobre la calle comesaña esta la noroeste con unidades de la 343,343x304 y 343x289. y sobre reconquista esta la empresa de camiones sp.

Los coches de la 289 desguazados los vi cuando volvia de la luna de miel con mi ex esposa en junio de 2008.

En la epoca del Fotolog, me acuerdo de ver un 1114 desguazado ex 289 sin chasis. Hace poco subieron una foto a Facebook de ese coche, se llegaba a ver que era el interno 16. Supongo que será ahí donde decis vos, sgn.

Es posible 141. Uno de los coches que han desguazado fue el OA 105. Ese coche empezó en la línea 51 operada por el histórico Expreso Cañuelas. Una ves que cae su licencia, este coche va a parar a Rosario por un breve tiempo, luego recae nuevamente en Buenos Aires en la línea 289, convirtiéndose en la primera línea del Gran Buenos Aires en tener una unidad así. En 2006 y con todo el tiempo por delante, fue tirado en un campo y fue ferozmente desguazado. En este espacio hay fotos y comentarios al respecto.

Si, y quedó el esqueleto en la puerta del ex galpon del Expreso Cañuelas pero el dato de la Ruta 5 no lo tenía, no habran durado mucho ahí.

sgn_buses: Mirá que "Expreso Cañuelas", cae en Febrero de 2001, y entre esa fecha y el año 2003, "Gral. Tomás Guido", que había adquirido a la L. 373, ramalizandola dentro de la L. 271, tenía OA 105, en los recorridos "Ex 373", así la 271, podría ser la primera línea Provincial, que tuvo un OA 105.