busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Un 161 bastante longevo que invita a jugar
Este simpático colectivito está datado a fines de los '50 y el hecho de que exhibe en su cartelera el número 161, implementado hacia mediados de 1970, demuestra que fue bastante longevo. No tenemos la fecha en la que fue tomada la foto, pero el número en su cartelera nos indica que, pese a carecer de la fecha justa, esta unidad circuló muchos años en esta línea.
Los invitamos a reconocer su carrocería. La resolución no era difícil y uno de nuestros amigos la acertó rapidísimo: se trata de un ejemplar de Carrocerías El Indio, del modelo previo a los más conocidos con ventanillas inclinadas.
102232.jpg 102243.jpg 102267.jpg 102268.jpg 102269.jpg
Rate this file (current rating : 4.5 / 5 with 4 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:102267.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1957-58
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Gral. José de San Martín / Línea 161
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:47 KB
Date added:Jan 16, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2067 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4309
Favorites:Add to Favorites
el griego  [Jan 16, 2013 at 02:00 PM]
... El indio.-
busarg  [Jan 16, 2013 at 02:14 PM]
Así, tajante. ¡Sí señor! Es El Indio, era fácil, aunque este modelo no es tan recordado como los que le siguieron. Excelente, Griego.
GiorgioMardel  [Jan 16, 2013 at 02:16 PM]
Uh! llegue tarde, iba a decir que estaba de acuerdo con el griego jaja
delmanzo gu  [Jan 16, 2013 at 02:16 PM]
LA 259 (59) TUVO UNO IGUAL PERO CON TRES VENTANILLAS + LA PEQUEÑA
Luis Alberto Nessi  [Jan 16, 2013 at 02:58 PM]
La foto debe ser de antes de 1974, porque no lo recuerdo, làstima no ver el interno. me sería más fácil decir quien lo reemplazó. Parece el 1, si es así lo reemplazó un 1112 ALA
busarg  [Jan 16, 2013 at 03:16 PM]
Pareciera decir 1. Creo que tenés razón, Luis.
daniel cocchetti  [Jan 16, 2013 at 08:51 PM]
Gracias por este recuerdo de mi infancia: La linea que pasaba por la esquina de casa.
Eivar1214  [Jan 16, 2013 at 09:11 PM]
Que hermosa librea y lo mejor es que la mantuvo con escasas variaciones hasta el final. Se la extraña. Ahora aparte del mal servicio de la 161, debemos soportar esa insulsa librea de Larrazábal. Saludos.
sgn_buses  [Jan 16, 2013 at 09:18 PM]
EiVar: hoy por hoy, la 161 no es ni a los talones de lo que fue la 161 original: malas frecuencias, coches chicos para mucha gente, falta de unidades (debería tener 132 coches y no llega a los 85), algunos choferes son mal edcuados, en fin, es una pena la actualidad de la 161. Ojo, tampoco eran buenos sus ultimas épocas bajo la conducción de la EGJSM, pero como bien decís, se extraña a la librea, que recién en 1992 empezó con las primeras modificaciones.
carlos sueiro  [Jan 16, 2013 at 11:57 PM]
Este era de los ultimos Indios con ventanillas de parantes verticales, y de los primeros con parabrisas curvos, es decir: un modelo "de transicion". No hubo muchos sobre chasis L312 corto.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jan 17, 2013 at 12:49 AM]
las llantas en color negro? nunca vi un 161 de la san martin con las llantas asi.en sus ultimos tiempos la 161 tenia un maximo de 126 unidades,aunke despues empezo a tener faltantes.y ya como 161 larrazabal en un momento tenia 98 unidades.hasta el año pasado tenian la costumbre de mandar 2,3,4 y hasta 5 coches juntos ya sea de ida o de vuelta y sino te paraba alguno de esos desp tenias ke esperar minimo 30 min hasta ke viniera otro.bien dota segui asi !
Eivar1214  [Jan 17, 2013 at 01:45 AM]
Es cierto Sgn, pensar que tenía 125 coches contra los 98 de hoy. Lo bueno es que TESA alargó la 169-175 hasta Cabildo con lo cual hay una opción más rápida y mejor de llegar a San Martín desde Belgrano, Nuñez y Saavedra. Saludos.
sgn_buses  [Jan 17, 2013 at 02:29 AM]
98? Creo que no llega a los 85 coches. Y suerte que ligó MT 15 como 5 coches, que sino....
Luis Alberto Nessi  [Jan 17, 2013 at 02:37 PM]
En un todo de acuerdo con sgn. El sábado lo esperé a la mañana + de 20 minutos, cuando vino, no muy lleno, siguió de largo. Era el interno 1220. De a poco estoy relevando los coches que están circulando, a ver qué nos da, si 85, si 98 o menos todavía. Un poquito de paciencia y les mando el detalle.
MARCELOLEAL  [Jan 19, 2013 at 01:14 PM]
Eivar1214: y lo peor de todo es que esa librea insulsa (como bien la definiste) de Larrazabal, fue cambiada de una que, a mi gusto, junto con la 12 (Callao) fueron de las mas hermosas libreas que haya visto y que además tenía unos botes espectaculares...
Eivar1214  [Jan 19, 2013 at 02:01 PM]
Marcelo, la vieja Librea de Larrazábal era preciosa. Aún se extraña a esa línea y su excelente servicio. Es increíble que la Gral Paz haya quedado monopolizada por sólo una empresa. Saludos.
Luis Alberto Nessi  [Jan 22, 2013 at 02:42 PM]
Amigos en general: continúo con el relevamiento de la 161, ya identifiqué + o - 50 coches, y hay más, veremos si llegamos a los 85 o a los 98. Tiempo al tiempo (ale dixit)
Eivar1214  [Jan 22, 2013 at 10:54 PM]
Luis, si tiene un E-mail le paso mi lista de la Línea 161 by Larrazábal. Saludos.
Luis Alberto Nessi  [Jan 23, 2013 at 02:47 PM]
Anote, amigo: luis_nessi@hotmail.com Hasta ahora confirmo que no aparece el 1273, pero hay varios que hace rato no veo: 1209, 1227 entre otros, y eran muy habituès estos coches.
Eivar1214  [Jan 23, 2013 at 09:12 PM]
Luis, ya le mandé la lista. Saludos.
ancampodonico  [Feb 04, 2013 at 12:12 AM]
Porque no los buscas sobre avenida Rivadavia, entre ONCE y Moreno.
Luis Alberto Nessi  [Feb 04, 2013 at 12:36 AM]
Uno es el 1236, haciendo servicio refuerzo de línea Sarmiento.
jca28  [Jun 04, 2020 at 07:25 PM]
Ahora que miro esta foto, está tomada en Sanez Peña casi esquina Gutierrez. Seguro estaba en un negativo junto a una foto de un 187 doblando. En algún momento esa casa (Desde donde se tomó la foto), fue la administración de la 187, seguramente antes de mudarse a Paraná y Corrientes. Con esto de la cuarentena seguimos descubriendo datos de fotos subidas hace 7 años...
busarg  [Jun 05, 2020 at 02:14 PM]
Exacto, JCA. Estaba en un negativo que me llegó sin autor. ¿Llegaste a la conclusión viendo las fotos o conocés al autor de las fotos? Si así fuera avisame y lo consigno en la descripción de la foto.