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MT17, ex 4513 de la linea 106

Te agradezco mucho la precisión, leandro_lanus. Ya modifico los datos.

A lo descripto por Leandro amplío que el coche estuvo inscripto en Línea 106 desde Enero de 2016 hasta el mes pasado fecha en la cual fue radiado.
Saludos.

Perdón, pero en 2016 no salían con la nueva patente ?....O estoy confundido ?

Ariel 183: la nueva patente comenzo a aparecer (creo) que desde el mes de abril

Efectivamente, la nueva patente se empezó a dar desde el viernes 1° de abril de 2016. Justo me tocó patentar un auto ese día, y me sorprendí cuando el lunes fui a retirar las chapas porque me dieron las nuevas, fueron las primeras que vi. Y cuando fui a buscarlas había otros que retiraban chapas de autos patentados uno o dos días antes y les daban las negras, letras PQR las que ví.

Este coche okm fue de la 132 y luego paso a la 106 para terminar su vida seguro en Córdoba

Mientras CONIFERAL, incorpora 0km, esta empresa trae esas porquerías detonadas que no sirven ni para desguaze, con total impunidad y aval del gobierno muncipal de turno,.

«Reencuentro con un viejo conocido»

Razón Social: Colectiveros Unidos S.A.
Nombre comercial y/o de fantasía: C.U.S.A.
Línea CNRT Nro.: 000190.
Línea Nacional Nro.: ID-00080-USPN-106-JN SP-19826.
Chapa Nro.: 4513.
Tipo de Servicio: U.P.B.M.R. con AA - Mercosur - República Argentina.
Carrocería Planta: BAM-BNAM S.R.L.
Carrocería Marca Nuovobus.
Carrocería Modelo: Menghi PH0042.
Opción: Ventanillas vidrio pegado y basculante.
Modulo estructural: 2013.
Plano: 2013.
Ancho: Sin espejos: 2.573 mm
Alto: Con AA: 3.158 mm
Largo: 11.913 mm
Voladizo Delantero: 2.463 mm - (Altura máxima nivel suelo: 400 mm
Voladizo Trasero: 3.450 mm - (Altura máxima nivel suelo: 500 mm
Chassis Marca: Agrale.
Chassis Modelo: MT 17.0 LE 4x2
Configuración: 1S 1D.
Distancia entre ejes: 6.000 mm
Chassis Nro.: 8BBC67B1AGM000615.
Chassis producido en: 2016.
Motor Marca: No especificado.
Motor Modelo: No especificado.
Cantidad: 28 + conductor.
Dominio POD393, radicado a la fecha en:
Localidad: C.A.B.A.
Barrio/Comuna Nro.: Monserrat - 01.
Provincia: Ciudad Autónoma - Sede del Gobierno Federal.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 2016.
Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 17/01/2026, de acuerdo a la revisión de fecha 17/07/2025.
Certificado Nro.: V-504641.
Lugar de revisión:
Domicilio: Av. Larrazábal 1.861.
Barrio/Comuna Nro.: Mataderos - 09.
Provincia: Ciudad Autónoma - Sede del Gobierno Federal.
Observaciones:
Historial: (Por orden de número de línea).
Línea Nro. 024 - Chapa Nro. Uso opcional.
Línea Nro. 106 - Chapa Nro. 4513.
Línea Nro. 020 - Chapa Nro.: 6200 (Grupo FAM).
Nota:
Donde fuiste a parar “viejo 13”, era el móvil del “Gordo”, si habremos viajado juntos en aquellos días memorables. Fue el primer bus urbano de la República Argentina, en el que viaje con AA, y por esas cosas del destino de la 106, estaba recién retirado de la carrocera.
Fueron tiempos en que “Chiqui” ya se había jubilado y Eduardo estaba en el mismo horario cumpliendo la primera vuelta de regreso, nos cruzábamos en Álvarez Junte y Segurola.
Reciban Uds., todo mi respeto.

¡Muchísimas gracias por los datos y la historia, Don Cheva! ¿Qué habrá sido de este coche? ¿Por dónde andará...?

Si no sufrio ningun desperfecto, habra vuelto de Cordoba. No me extrañaria que recale en la TISJ, aunque no esta comprando mucho Agrale ultimamente.

Hay 5 ex FAM en el playon de Autobuses en La Noria. Un verde, uno rojo y 3 corte Nudo.
Hablando de Autobuses ya estan andando en la 550 los Favorita/Agrale creo que son los internos 5024/5025 de la 550, mas otro que vi en la 553.