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Perdón... ¿¿veo mal o el "1" en realidad tiene ventanillas de subir y bajar???, ¿¿no será un Agosti en vez de F.A.C.????. Capaz que realmente esté viendo mal.... (Hablo de Agosti, porque hasta tiene el fileteado muy parecido... capaz que me equivoque....)

Foto parecida a la 107628. Es en avenida Mitre y Méndez.

Para mi también es Agosti.

Tiro unas fichitas por Agosti, sus ventanitas lo delatan.

El chapon embellecedor, no parece de FAC.

Para mí es FAC 55/56, me hago una pregunta, El Halcón tuvo Agosto? Además no le veo la típica curvatura del techo

Solo puedo aportar que hay varias fotos de culatas de Agosti y esa luneta no coincide con ninguna.

Viendo como van diria colgados en el bondi me recuerda a un LRT de la 109 creo que venia por Entre Rios y doblaba en Independencia yendo hacia Curapaligue, no se como iban, eran un compacto de gente y el bus ladeado para el otro lado ya bastante vencida la suspension. iba caminando por ahi cuando me detuve para ver completa la escena. Ese hermoso GM como extrano a TBA.

Viejos tiempos de la Av. Mitre, cuando pasar con el Río de la Plata rumbo a Bernal, a la Bagley en Barracas, dejaba sentir aquel hermoso aroma dulce al horneado de las galletitas.
Había dos Av. Mitre, la primera llena de asfalto y la otra que nos alejaba y presentaba otro panorama, más suburbano, no como lo vemos en toma fotográfica que desdibuja la otra realidad.
Como la vemos pareciera el Boulevard Rondeau en mi querida Rosario, pero no, pues el pasto donde transitaba el tranvía era muy amplio, coronado por dos amplias calles adoquinadas hasta el deslinde entre Av. De Los Quilmes y la Av. Dardo Rocha (de tierra), adonde descansaba el ab endonado puente carretero de esos grandes proyectos y pequeñas realizaciones argentas.
Eran tiempos en que la S.A.E.S., tenía una sola letra (“A”), y por la cancina Av. Mitre deambulaban los tranvías junto al Expreso Buenos Aires, el Rio de la Plata, ·El Halcón, el Expreso Quilmes, entre otras y las empresas de larga distancia a Mar del Plata y el incipiente Partido de la Costa.
Eran épocas en que las ventanillas “guillotina” eran lo cotidiano, obsrv4ese que ambos buses las tienen, la puerta atas era un lujo de los coches estadounidenses y de los tranvías, pero la experiencia de una sola pueta de ascenso y descenso era una lucha cotidiana, pero, asimismo un broche de aventura a la cual todos participábamos con aquella palabra de “permiso… permiso que bajo”, que entremezclaba con los avisos del chofer de tanto en tanto como “cuidado con los pungas…”.
Para los que vivimos esa Av. Mitre, es un grato recuerdo recordarla, y siempre quedara enclavada en la historia no dolo de transporte de pasajeros, sino también, en la historia poblacional del tramo en que discurría.
No sé qué habrá sido de Inesita o de Claudita, las pibas del barrio, el tiempo se encargó de desdibujar su imagen, pero algo que aun queda, y mi recuerdo imborrable para el Club Atlético y Social Bernal Oeste, y aquellos recordados bailes de carnaval en la década de los 50`s.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Amigos: las ventanillas son corredizas y no de subir y bajar. Por eso lo veo más cerca de FAC que de Agosti. Observen en el lateral que salen dos brazos por las ventanillas y que la otra mitad está cerrada. Son corredizas sin duda alguna.
Don Cheva: me encantaron su reseña y sus recuerdos. Me hizo acordar el hecho de pasar por la Bagley y oler las galletitas horneadas. Qué lindo recuerdo...

Si Ale cv coincido como dije anteriormente Fac, tiene ventanilla de emergencia en lugar de espulsable lo que lo hubica entre el 55/56

Genial, Carmelo. Ya modifico el año en la descripción. Vimos lo mismo, entonces.