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El confort de marcha y la insonorización que tienen éstos coches es increíble. Pensar que en un mismo día subí a uno de éstos de la foto y por la tarde subí a un OF 1618 de la 237... Papá! Otro mundo.

Los otros días tomé uno y me asombré. Es muy bueno su andar, aunque la carrocería ya hacía algún ruidito a suelto. Pero nada importante, son una nave.

Razón Social: Nuevos Rumbos S.A.
Línea CNRT Nro.: 02017-ID-00099-USPN-132-JN.
Otras Líneas: No habilitado.
Chapa Nro.: 0038
CARROCERIA:
Carrocería Marca: Carrocerías Saldivia S.A.
Carrocería Modelo: A325 U
Denominación: S.U.P.B.M.R - Urbano piso bajo apto movilidad reducida con AA.
Plano: 2024
Modulo Experimental: 2023
Alto: 3.150 mm (Mínimo) - 33.550 mm (Máximo).
Ancho: 2.600 mm
Largo: 12.650 mm
Voladizo delantero: 2.700 mm - (Altura máxima del piso: 400 mm - 8 grados.
Voladizo trasero: 3.415 mm - Altura máxima del piso: 500 mm - 8 grados.
Altura máxima zona media: 400 mm
Área Pasillo: de tránsito m2: No informado.
Rampa de pasillo de tránsito: Pendiente 4 %
Pendiente estribos %.: No iformado.
CHASSIS:
Chassis Marca: Volvo.
Chassis Tipo: Ómnibus.
Chassis Modelo: B 250 R LE 4x2.
Chassis Nro.: 9BVT7V625NE363493.
Distancia entre ejes: 6.535 mm
Configuración: 1S 1D.
Eje trasero direccional: No.
RODADO:
Rodado: Cubiertas Radiales.
Dimensiones de neumáticos 1er. eje (Índice de carga y velocidad): 295/80 R22.5 - 152/148 - M-L-K.
Dimensiones de neumáticos 2do. eje (Índice de carga y velocidad): 295/80 R22.5 - 152/148 - M-L-K.
Dimensiones de neumáticos 3er. (Índice de carga y velocidad): No aplica.
MOTORIZACION:
Motor Marca: Volvp.
Motor Modelo: D8C 250 EU V.
TABLA DE EMISIONES DE MOTOR:
Certificado de gases: 003.863
LCA: 000.761
Nivel de Ruido (dbA).
Nivel de ruido exterior dinámico: No especificado.
Nivel de ruido exterior estático: No especificado.
PUERTAS:
Puertas: Tres (3)
Delantera: Accionamiento neumático - Mediadas: 790 x 2.030 mm - Libre: 660 mm.
Central: Accionamiento neumático - Mediadas: 1.1200 x 2.030 mm - Libre: 930 mm.
Trasera: Accionamiento neumático - Mediadas: 920 x 2.070 mm - Libre: 760 mm.
Franja reflectante: No informado.
VENTANILLAS:
Ventanillas destruibles. Dos (2) Dorsal izquierdo - Medidas: 1.380 x 1.140 mm destruible por martillo.
Paño Fijo: Si.
Paño con basculante: Si.
Luneta: Medallón destruible o volcable - Medidas: 600 x 2.100 mm.
Letrero indicador de destino: No informado.
ESTANQUES:
Cantidad de tanques: Uno (1).
Tipo de combustible: Diesel.
Tanque de combustible: Capacidad (L,m3,kwh): 210 Litros - Baricentro de C.G. mm: No informado.
Tanque de ADBlue: No informado.
BODEGAS:
Capacidad de Bodegas: No aplica.
SALON:
Alto Máxima: 2.600 mm
Ancho pasillo transito A: 700 mm
Ancho pasillo transito B: 800 mm
2do. Salón:
Ancho pasillo tránsito: 5700 mm
Estribo delantero: No informado.
Estribo central: No informado.
Estribo trasero: 760 x 770 mm
POLTRONAS:
Cantidad: 36 asientos + conductor.
Tipo de butaca: Fijos urbanos.
Marca; Grammer.
Modelo: Innercity.
Altura asiento (del piso): 450 mm
Altura respaldo: 520 mm
Ancho asiento: 415 mm
Largo asiento: 400 mm
Alto total del piso: 9700 mm
Distancia entre asientos: 287 mm
Distancia entre respaldos: No informado.
Inclinación respaldo: 14 grados.
Cinturones de seguridad (butacas para pasajeros): Asiento quíntuple central con 2 puntos.
TACOGRAFO:
Marca: NO aplica.
Serie Nro.: No aplica.
ILUMINACION EXERIOR:
Frontal:
Luces de posición: Cuatro (4)
Faros delanteros principales: Dos (2)
Fatos indicadores de dirección e intermitencia: Dos (2)
Faros de posición y ruta: Dos (2)
Trasera:
Faro delimitador trasero: Dos (2)
Faro indicador de transporte de pasajeros: Uno (1) Rojo.
Faro indicador de dirección: Dos (2)
Faro de posición y freno: Dos (2) cada uno.
Faro indicador de dirección inferior: Dos (2)
Faro de retroceso: Dos (2)
Faro placa dominio: Uno (1).
DIAGRAMA DE CARGAS: (En kg).
Ejes: Delantero/Trasero/Total.
Tara: 3.510 / 7.610 / 11.120
Carga Útil: 2.439 / 3.371 / 5.810
Masa Bruta: 5.949 / 10.981 / 16.930
Masa Máxima Admisible: 6.300 / 11.025 / 17.325
Admisible del Chassis: 7.500 / 12.000 / 19.500
Peso Bruto Total: 16.930 kg.
ADICIONALES:
Vehículo con accesibilidad para apersonas con movilidad reducida (PNR): Sí.
ABS/EBS: Sí.
ESP: No.
Control Crucero Adaptativo (Adaptative Cruise Control ACC): No.
Sistema de Control de Carril (Lane Departure Warning System - LDWS): No.
Advanced Emegency Braking System - AEBS: No.
Señal de frenado de emergencia (Emergency Braking Dispay - EBD): No.
Otros detalles:
Asiento conductor: Con suspensión y amortiguación, regulación de altura y posición longitudinal.
Dimensión de banqueta 450x450.
Puerta de ascenso: De accionamiento neumático
Puerta central: De accionamiento neumático con rampa incluida para el acceso y descenso de sillas de
Ruedas.
Puerta trasera descenso: De accionamiento neumático con escalones.
Cinturón de seguridad de tres puntos asiento conductor.
Depósito de ADblue.
Columnas con timbre y luz para pasajeros.
Tanque de combustible capacidad 250 Lts.
Cinturón de seguridad de tres puntos para amarre silla de ruedas.
Para sillas de ruedas 2 pulsadores a 900mm del suelo
Escalón con 2 barrales amarillos, luz embutida y cartel de cuidado escalón.
Induicador de parada acorde art5 inc.9 cumple con resolución S.T.88/1998
Cumple con Dto. 914/97 Art. 22.
Circulación ancho libre 700 mm y para sillas de ruedas 800 mm.
Dominio AG653MT, radicado a la fecha en:
Localidad: Buenos Aires.
Comuna/Nro.: Monserrat - Nro. 01.
Provincia: Ciudad Autónoma - Sede del Gobierno Federal.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 2024.
Está habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 15/07/2025, de acuerdo a la revisión de fecha 15/01/2025, que arrojara el siguiente informe:
1-Sistema de dirección - Volante - Columna de dirección - Juego axial – radial.
2-Sistema de dirección - Ángulo de giro de ruedas, perno y bujes de punta de eje - Topes de dirección: mal estado o flojos.
3-Carrocería - Exterior - Exterior general - Publicidad - Pintura en mal estado y/o presencia de corrosión.
4-Carrocería - Exterior - Exterior general - Publicidad - Elementos de carrocería faltantes y/o en mal estado.
5-Carrocería - Exterior - Paragolpes - Paragolpes en mal estado y/o con deformaciones.
6-Carrocería - Asientos - Asientos de pasajeros - Tapizado de asiento en mal estado de conservación.
Resultado: Apto.
Certificado: V-136136.
Lugar de verificación: Av. Larrazábal 1.843 - C.A.B.A.
ORDENS DE SERVICIO/ACTAS: Nueve (9)
Actas: No registra.
Ordenes de Servicio: Nueve (9)
VIAJES AL EXERIOR:
No registra.
HISTORIAL:
Línea Nro. 132 - Chapa Nro. 0038
Reciban Uds., todo mi respeto.

Los coches que prestaron servicio en el puerto cruceros, fueron el 36, 37, este 38, 39? y 40 todos Volvo carrozados por Saldivia.

¡Cuanta info, Don Cheva! Como siempre quedo agradecido.
Marcelo: otra excelente data la tuya y con gran precisión en lo que a internos se refiere. ¿Este traslado fue solo ocasional? ¿O cada tanto se van al puerto a buscar turistas?

En febrero del 2019 hice un viaje en crucero y todo el servicio lo cubría DOTA con coches de distintas líneas, a mí me tocó el 8, en algún momento lo hacía la 29 y también Plaza

Estos servicios los cubria casi exclusivamente PLAZA en sus epocas de gloria. Cuando comienza la debacle y sus coches no eran lo mas "presentable" (imaginate bajarte de un crucero y subirte a un PLAZA con olor a gasoil requemado...) fue cuando DOTA en primera instancia y luego otras empezaron a participar mas de los receptivos. Por ejemplo la epoca en la que DOTA pone en algunas lineas banderas electronicas, precisamente en coches destinados a esos servicios.

Ale: no se bien como se maneja la terminal de cruceros. Pero hubo un año coches de Plaza (si, de Plaza), hubo coches de la 15 esos los recuerdo bien. Y en lo que respecta a NR tambien tuvo coches afectados al servicio de la peregrinacion a Lujan y de la Cumbre Global de la Discapacidad, ademas de los coches al servicio del Sarmiento.