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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Línea 19 (161) - Recuerdo de los '50 y '60 (II)
Este simpático colectivo de la entonces línea 19 (renumerada como 221 en 1969 y como 161 al año siguiente) parece contar con una carrocería El Indio fabricada en 1957 lo mismo que su bastidor, un Bedford D 5.
Estamos seguros que esa es la fabricante, pero nos queda una duda que podemos ver entre todos: la bandera tiene el diseño muy parecido a Alcorta, pero creemos que es algo casual y que en efecto es un producto de El Indio y es más: la carrocería parece más reciente que el chasis, de 1958 a 1960. Es muy probable que se haya carrozado de manera tardía.
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Filename:120178.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Bedford D 5 / 1957
Carrocería:El Indio / 1958-60
Empresa / Línea:Gral. José de San Martín / Línea 19 (hoy 161)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:43 KB
Date added:Apr 29, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:410 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21531
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carlos sueiro  [Apr 29, 2025 at 02:31 PM]
Nunca habia visto un Bedford 1957 carrozado por El Indio.
Esteban Gamarra  [Apr 29, 2025 at 04:11 PM]
Perdonen, salvo el frente, el lateral me parece más "Uspallata-Moliterno" que "El Indio" en sí... además, la gente de la calle Forest carrozaba por aquéllos años sus carrocerías metálicas con ventanillas algo más pequeñas, y, con parantes horizontales, no inclinados.... Más aún, Alcorta recién "aparecería" hacia 1958, consolidando su producción hacia 1960-61.... Detalle importante que veo (o no veo)... pareciera no tener ventiletes (o sí, pero el del lado izquierdo, tapado por el reflejo de la luz solar)... La cartelera, inclinada hacia arriba, si bien después apareció en los primeros Alcorta, ¿¿no era característico de firmas como UCASA (por ejemplo; había otros talleres carroceros que "inclinaban" sus banderas)???... Sé que los estoy mareando.. Me jugaría por un carrozado de Moliterno, más evidente, por la forma de su última ventanilla trasera, no sé que dirán ustedes....
altbus  [Apr 29, 2025 at 04:52 PM]
No es El Indio, el pasarrueda no redondeado lo delata, el frente me hace acordar a Caseros, pero el lateral no.
GiorgioMardel  [Apr 29, 2025 at 05:01 PM]
Si no es El Indio, es algo muy parecido. No me parece ni UCASA ni Uspallata ni Alcorta. Comparar con la foto 105251
Julio R.Lopez  [Apr 29, 2025 at 06:46 PM]
El chasis Bedford 57 con una carroceria El Indio 60-61.
carlos sueiro  [Apr 29, 2025 at 07:22 PM]
Si .Es el Indio ,la misma carroceria del Ford 600 int 17 de LISA ,pero un poquito mas corta...
busarg  [Apr 29, 2025 at 08:04 PM]
Bien, Carlos. Al final sería El Indio. Julio dice que es más moderna que el chasis. ¿Pensás lo mismo?
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Apr 29, 2025 at 08:32 PM]
Podria ser un recarrozado, a lo mejor la carroza original se incendio o fue embestida por algun tren en alguna de las barreras que cruza la 161.
Carmelo  [Apr 29, 2025 at 08:34 PM]
Hola a todos, coincidiendo con el comentario de Julio les cuento, en la 213(53) muy a principios de los 60 apareció el interno 22 idéntico a este, cero Km, lo recuerdo como si fuera ahora con el tapizado azul y rojo, duro no más de seis meses (o menos) y lo reemplazan por un MB l 312 carrozado por El Cóndor también 0Km, un cambio abismal, adónde habrá ido a parar el Bedford 57 este modelo de El Indio tenía ventana de emergencia de dos cristales, me pregunto podrá ser este mismo y que haya llegado usado a la 161?
Julio R.Lopez  [Apr 29, 2025 at 09:40 PM]
La carroceria El Indio en el año 57 venia con las ventanillas rectas,no inclinadas como modelos siguientes al año 59.
GiorgioMardel  [Apr 29, 2025 at 10:23 PM]
Yo no sé nada, pero el Ford de la foto 105251 fue dado como 1957 y tiene las ventanillas inclinadas como este.
Carmelo  [Apr 30, 2025 at 12:07 PM]
Esta carrocería coincido que es de fines del 59/60, puede ser un recarrozado o un chasis que quedó sin vender,
Julio R.Lopez  [Apr 30, 2025 at 04:52 PM]
El 13 de la 3(252),luego 34 de la Jorge Newbery era un Ford 57 con la carroceria El Indio del mismo año y tenia las ventanillas rectas.
GiorgioMardel  [Apr 30, 2025 at 06:24 PM]
Debe ser tal como plantea Carmelo, un chasis remanente de 1957, carrozado en 1959-60. Y el caso del Ford 57 que mencioné antes debe ser la misma situación.
busarg  [May 01, 2025 at 09:15 AM]
Excelente, amigos. Entonces es casi seguro que la carrocería es más reciente que el chasis. Alguna vez escuché que El Indio cambió su diseño de ventanillas rectas por este en 1958, así que también podría ser una de las primeras carrocerías con este diseño que fabricó. Por las dudas, lo damos como fabricado entre 1958 y 1960. Muy agradecido a todos por la ayuda.