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Línea 20 - La inauguración de los servicios del Expreso Caraza
Esta foto fue tomada el día del inicio de las actividades del Expreso Caraza en la línea 20, semanas después de la caducidad de la prestataria anterior, la recordada "LIVESA" (Línea Veinte S.A.), que fue exactamente el 1º de febrero de 1981.
Estamos en el acto de inauguración realizado ese día. Tenemos a la vista a dos "Frontalitos" Mercedes Benz OC-1214 de la flota inicial, que se completó con otros coches con el mismo chasis pero alargados y carrozados por El Detalle. Fue la primera línea nacional que frontalizó completamente su flota, años antes de que otras lograran este objetivo.
2731.jpg 27712.jpg 2808.jpg 2815.jpg 28222.jpg
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Filename:2808.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OC-1214 / 1981
Carrocería:Crovara
Empresa / Línea:Expreso Caraza S.A.C. / Línea 20
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:33 KB
Date added:Apr 24, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:546 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21506
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Marcelo Scévola  [Apr 24, 2025 at 11:23 AM]
Ale, esos El Detalle que mencionás son los que decían Expreso Jet al costado?
busarg  [Apr 24, 2025 at 12:51 PM]
Exacto, Marce. Me refiero a esos.
maxeee  [Apr 24, 2025 at 01:02 PM]
Años más tarde le paso algo parecido, fue la primer línea EURO5 de CABA cuando renovaron toda la flota con Mt15 con Pompeya II
Chevallier  [Apr 24, 2025 at 01:02 PM]
Retrotrayéndonos al fichero Nro. 004213, recordemos los viejos recorridos:

RAMALERA:

Razón Social: Expreso Caraza S.A.C.
Línea CNRT Nro.: 00097
Línea Nro. 020.
Ramalera: 1 Itatí

IDA:
Tramo provincia: Camino de Cintura (RP4) y Juan XXIII - Av. Juan D. Perón - Virgen de Itatí – Plumerillo - Ejercito de los Andes - San Martin - Remedios de Escalada - Av. Rivadavia - Chile - Av. Cabildo - Av. Rivadavia - Ecuador - Pienovi - Victorino de la Plaza.
Tramo capital: Av. Vélez Sarsfield - Luján - Vieytes - California - Pedro de Mendoza - Av. Ingeniero Huergo - Av. Eduardo Madero - San Martín - Zuviria - Estación Retiro.

VUELTA:
Tamo capital: Zubiria - San Martín - Av. Eduardo Madero - Av. Ingeniero Huergo - Pedro de Mendoza - Alvarado – Patricios - Irrigarte - San Antonio - Osvaldo Cruz - Vélez Sarsfield.
Tramo provincia: Pte. Victorino de la Plaza - Pienovi - Ecuador - Av. Rivadavia - Remedios de Escalada de San Martín - Av. San Martín - Ejercito de los Andes - Plumerillo - Virgen de Itatí - Juan D. Perón - Av. Juan XXII y Camino de Cintura (RP4).
Reciban Uds., todo mi respeto.
carlos sueiro  [Apr 24, 2025 at 02:42 PM]
Szkarlatiuk era el apellido del presidente de Expreso Caraza . Famoso por aquellos tiempos.
busarg  [Apr 24, 2025 at 02:51 PM]
Todo el mundo lo conocía como "El Polaco". Fue famoso en el gremio.
Carlan  [Apr 24, 2025 at 04:38 PM]
Más allá de los negocios, el querido Roberto supo desde ese día que la Caraza tendría vida útil hasta que dios lo quiera con el. Por elllo, visionario, hasta la fecha nos acompaña Automotores Del Plata, en otra rama, asegurándoles un porvenir a sus herederos.
Marcelo Salgado 517  [Apr 24, 2025 at 05:48 PM]
Hola! PARECE BI-MET
ricardito  [Apr 24, 2025 at 06:02 PM]
Vi pocos frontales Crovara. Uno de la 180 MB 1214 y el Ford de la 124, el 15. Este de la 20 sin puerta izquierda es una novedad para mi
Jony2307  [Apr 25, 2025 at 06:18 AM]
Ale: puede ser que el polaco de la Caraza, tenga relación con la estación de servicio que está cerca de la exterminal?
Carlan  [Apr 25, 2025 at 06:27 AM]
Con todo el respeto, si Sr Jony2307. Es la actual “Automotores Del Plata S.A.C.F.I”. El único desprendimiento que goza de vida útil a la fecha por parte de Caraza.
busarg  [Apr 25, 2025 at 10:45 AM]
Realmente no lo sé, Jony. ¿Alguien tiene certezas sobre esa estación de servicio?
Carlan  [Apr 25, 2025 at 11:42 AM]
Confirmo la certeza. El directorio está formado por los herederos del Sr. Roberto. Es de la flia.
Gustavo_32  [Apr 25, 2025 at 04:21 PM]
Que fotaza! El distinto de la flota! Unico en su especie en la Caraza... el 75! y se lo ve flama porque es Okm. Termino sus dias en muy malas condiciones al servicio de la 188. Esa cartelera intercambiable, la tenian tambien algunos coches de la 188, caso el 51, que era un 1114/78 Alcorta. Pero el 75 en sus primeros años, estuvo al servicio de la 20. Cuando empezaron a agrandar la flota, despues que incorporaron el 106, 107 y la mar en coche, empezo a rotar en la 188 hasta quedar fijo.
Jony2307  [Apr 26, 2025 at 03:18 PM]
Muchísimas gracias Carlan por la respuesta, el nombre de Automotores del Plata lo veía en la sede de Caraza de Santiago Plaul, que sobrevivio hasta hace más o menos 10 años los carteles ahi
ariel27  [Apr 26, 2025 at 05:46 PM]
En esa epoca las empresas de colectivos en que lugar se compraban estos frontalitos que consecionaria?
busarg  [Apr 26, 2025 at 06:10 PM]
En todas las de Mercedes Benz, Ariel27. Lo podías encargar en la que quisieras.
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