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Home > 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia

Empresa venadense casi olvidada
La ciudad de Venado Tuerto tuvo en los '60 y '70 un sistema de transporte de tamaño chico pero a la vez más amplio que el de algunas localidades más grandes. Parece haberse planificado de manera criteriosa. Tuvo en su momento al menos tres líneas urbanas, numeradas 1, 2 y 3, de las que no se conocen muchas fotos.
Estuvo en manos de la empresa 9 de Julio, al menos en los '60 y parte de los '70. No sabemos si en el momento de tomarse esta foto aún existía o había sido sustituida por otra. Agradeceremos si alguien puede confirmar a la empresa propietaria.
ACLARACION DE CREDITO: esta foto pertenece al Archivo Histórico Digital de Venado Tuerto. Lamentamos la involuntaria omisión.
113995.jpg 114014.jpg 114192.jpg 114286.jpg 114431.jpg
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File information
Filename:114192.jpg
Album name:busarg / 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 o LO-911 / 1967-70
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:9 de Julio / Línea 3
Ciudad / Provincia / País:Venado Tuerto / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:47 KB
Date added:May 30, 2023
Dimensions:562 x 355 pixels
Displayed:437 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18466
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Marcelo Scévola  [May 30, 2023 at 11:13 AM]
Ale, no me acuerdo si te había pasado el dato en su momento pero esta foto es del Archivo Histórico Digital de Venado Tuerto
busarg  [May 30, 2023 at 12:06 PM]
¡Ups! Si me lo pasaste, lo olvidé. Pero es raro, porque siempre cuando guardo una foto le pongo la fuente en el título. Ya agrego el dato en la descripción.
Esteban Gamarra  [May 30, 2023 at 02:03 PM]
Todo bien, pero.... ¿¿la llanta delantera no será de L-312??. (Es parecida a la de los Bedford tardíos, Chevrolet C-50 tardíos (y C-60), y Ford, tanto en B-600 cómo en B-7000). Además, le veo detalles (valga la redundancia con la mítica marca de carrocerías) constructivos que remiten a los modelos de 1965-66 de ventanillas de cristal templado (aunque muchos también se carrozaron entre 1966 y 1967 inclusive), y, de allí mi opinión (además) de que el bastidor sea 312 y no 911...
busarg  [May 30, 2023 at 02:06 PM]
Esteban: este modelo se empezó a fabricar a mediados de 1967. No puede ser anterior. Ahora te buscaré la foto del modelo anterior para que veas las diferencias. Las más apreciables están en las ventanillas. Aguantá.
Ahora que veo las llantas, parece que son de L-312. A lo mejor es uno de este modelo que se carrozó tardío.
Esteban Gamarra  [May 30, 2023 at 02:20 PM]
Y, posiblemente se haya carrozado tarde, caso de varios Bedford en 1967... Sí, las ventanillas son más chicas... aunque me recuerdan a los tiempos del "Cornudo", que tuvo varios tipos de ventanillas.... Pero ya es el "último modelo" de "puertas chanfleadas"; ya en 1971 las tendrá rectas, ¡¡¡por casi 30 años!!! (incluyendo al OA 101....)
el_54  [May 30, 2023 at 06:38 PM]
No se guien por las llantas, ya que las del Bedford, Chevrolet ; Ford y Mercedes eran "compatibles" entre si. De hecho, la que tiene colocada el coche de la foto es de Bedford o Chevrolet.
busarg  [May 31, 2023 at 09:10 AM]
¡Cierto, Elvio! En esa época eran compatibles, es verdad. Por lo tanto puede ser un 911 hecho y derecho.
carlos sueiro  [May 31, 2023 at 07:02 PM]
Tiene tren delantero de 1112-1114.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [May 31, 2023 at 07:46 PM]
Empresas asi seguramente hubo muchas en el interior de las provincias, en j.v. gonzalez provincia de salta supo existir una hasta comienzos del 2001 al menos, tenia entre 3 y 4 coches y salian de la plaza principal.