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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Un 15 aún "nonato"
Esta imagen tiene muy pocas semanas de tomada. Fue lograda dentro de las instalaciones de la carrocera Goldbus y nos muestra a uno de sus productos semejantes a los viejos TATSA - Puma D-12 prácticamente terminado. Poco le quedaba para su finalización y entrega.
Desconocemos si ya llegó a manos de su dueña, Transportes Sur-Nor. Asombra ver un modelo de estos aún nuevito y sin entregar en pleno 2021, cuando este diseño data de 2007 ó 2008, momento en el cual TATSA inició su producción.
Con las lógicas modificaciones surgidas a lo largo del tiempo, este modelo se fabricó durante cerca de una década y media. Su chasis es uno de los TATSA remanentes, comprado por la gente de Goldbus.
115860.jpg 115870.jpg 115871.jpg 115872.jpg 115905.jpg
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Filename:115871.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:TATSA - Deutz / 2021
Carrocería:Goldbus
Empresa / Línea:Ttes. Sur - Nor C.I.S.A. / Línea 15
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Jul 15, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1116 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15445
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NACARADOSUR  [Jul 15, 2021 at 11:47 AM]
Que agradable sorpresa!! esta foto data del Mayo 2021 y si el chasis es TATSA, la gente de Goldbus compro una tanda de estos y de Ivecos, mas unos chasis de Toyota Hiace para minibus, a este coche en particular le agregaron un sistema de renovacion de aire ozonizado que ellos mismos fabrican y venden, gracias!!
busarg  [Jul 15, 2021 at 11:56 AM]
¡Perfecto, Nacarado querido! Ya modifico la descripción, con los datos de TATSA.
Carmelo  [Jul 15, 2021 at 12:55 PM]
Va mi pregunta, esta carrocera GOLDBUS tiene su propio diseño? si alguien quiere carrozar un chasis lo hacen?
Gabriel P.  [Jul 15, 2021 at 12:55 PM]
Estos Tatsa al menos desde 2018 estan ahi a la espera
Ariel183  [Jul 15, 2021 at 01:22 PM]
CONSULTA : ¿ Los chasis TATSA ex PLAZA (08 - 09) x ej. No podrían usarse para recarrozarlos con los GOLDBUS.....Como en los viejos tiempos se hacía con chasis Mod. 72 con carrocerías Mod 78 u 80 ?
busarg  [Jul 15, 2021 at 01:25 PM]
Como poder se puede, Ariel183. El asunto es que los habilitan (o habilitaban) solo por cinco años.
Ariel183  [Jul 15, 2021 at 01:31 PM]
¿ Y q' es más conveniente un recarrozados x 5 años ó un usado con 5 años de vida ?
NACARADOSUR  [Jul 15, 2021 at 01:34 PM]
Carmelo si, yo hable con el vendedor de la firma y si llevas tu chasis lo carrozan, en mi opinion no son muy lindos pero sobre gustos!!
LUIS ESPINOSA  [Jul 15, 2021 at 02:40 PM]
Creo que si el chasis no fue patentado, los 10 años de habilitación regirán a partir de eso.
FACUNDO1982  [Jul 15, 2021 at 02:48 PM]
consulta estos no son los que fueron desarmados por completo y de vuelta carrozados por italbus sobre chasis metalfer. ya que la cnrt no los habilito nunca y tampoco lo hará.
ariel27  [Jul 15, 2021 at 04:41 PM]
Carmelo:de hecho ya hubo un caso los colectivos que habian encargado desde Tierra del Fuego por ej.
Esteban Gamarra  [Jul 15, 2021 at 05:50 PM]
Los colectivos que encargaron desde Río Grande, Tierra del Fuego, fueron terminados con el diseño que tenía Galicia en su penúltima versión del modelo "Orensano". Están andando en la empresa "City Bus".... Facu: Los Italbus que tiene y trabaja la 15, fueron carrozados sobre bastidores TATSA remanentes hacia 2015-16, y, también están en servicio... Actualmente, la "Sur-Nor" ya "regresó" a Mercedes Benz, con coches carrozados en Ugarte y La Favorita....
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jul 15, 2021 at 05:51 PM]
si salen a la calle estos coches terminarian siendo los ultimos tatsa-deutz, por mas que figuren con el nombre goldbus y tal vez la 15 sea la ultima linea de las nacionales en poseerlos.
Esteban Gamarra  [Jul 15, 2021 at 05:53 PM]
Posiblemente, sí....
FACUNDO1982  [Jul 15, 2021 at 07:00 PM]
hola esteban gamarra te si bien es cierto lo que vos comentas de los italbus sobre chasis tatsa. a lo que yo me estoy refiriendo es a una publicacion del sitio ciudad de bondis donde se puede ver a unos italbus sobre chasis materfer.
ELCOSTERO  [Jul 16, 2021 at 07:25 AM]
La verdad que ese rediseño no hubiera sido para nada desafortunado si lo hubiera implementado la mismísima TATSA cuando aún existía.
busarg  [Jul 16, 2021 at 08:05 AM]
Coincido, Costero. Este rediseño del frente no está para nada mal. Es agradable.
Dani1983  [Jul 16, 2021 at 09:34 AM]
De esos hay 4 o 5 juntando tierra en el galpón del lavadero,escuche que no se pudieron habilitar por el peso,también hay un tarda 3 generación motor euro el cual hace como 4 años que está parado ya que no lo pudieron habilitar
busarg  [Jul 16, 2021 at 09:49 AM]
Te consulto, Dani1983. ¿Podrás sacarle algunas fotos a esos coches que están juntando tierra? Sería interesante exponerlos aquí.
Dani1983  [Jul 16, 2021 at 12:11 PM]
Si no hay problemas hoy en lo posible les saco
busarg  [Jul 16, 2021 at 12:52 PM]
Cuando puedas, Dani. No hay apuro y si se puede, nomás.
Lean  [Jul 16, 2021 at 06:54 PM]
En mercado libre hay uno en venta modelo 2018 sin rodar. Lo venden con chasis IVECO y configurado para media. Si nunca lograron homologar no entiendo cómo lo venden como bus. Si no está homologada la corrocería, nunca lo habilitaría no?
ariel27  [Jul 18, 2021 at 07:51 PM]
Lean:salvo que lo compren para repuesto?
leandbona  [Nov 19, 2022 at 01:49 AM]
Se abrio el juego en la 15: Se comento que hay socios de la 152 que entraron con 2 coches en la 15, por el momento. Respecto a este coche, nunca salio a la calle no? que clavo se comio la gente de SUR NOR con estos remanentes.
Carlos_5576  [Feb 24, 2024 at 12:45 PM]
Esta es la foto del "Goldbus" que me parece que fue recarrozado por Italbus.
busarg  [Feb 24, 2024 at 12:56 PM]
Carlos, no creo que sea el Italbus de la foto que publiqué los otros días, porque este coche fue fabricado en 2021 y el otro en 2017. Si en 2022-23 ingresó a la 15 un TATSA nuevo, sí podría ser.
Carlos_5576  [Feb 24, 2024 at 01:07 PM]
Me refiero a los Italbus carrozados sobre Materfer desde fines de 2021
busarg  [Feb 24, 2024 at 01:09 PM]
¡Ahhhhh! ¿De donde salieron esos chasis Materfer? ¿Estaban tirados como los TATSA?
jca28  [Feb 24, 2024 at 07:58 PM]
Otros desaparecidos también son el (o los) Materfer motor delantero, que si bien nunca vi en persona si vi fotos, y el supuesto Materfer media distancia para Atlántida con carrocería Saldivia, del cual nunca vi ni siquiera una foto.
mscableados  [Feb 25, 2024 at 12:52 AM]
estos no los habilitaron, como dijeron mas arriba, por el peso excesivo en el eje delantero
busarg  [Feb 26, 2024 at 09:11 AM]
¿Y qué fue de estos coches, mscableados? ¿Los desarmaron? ¿Aprovecharon el chasis para otra cosa o siguen parados esperando un milagro?
mscableados  [Feb 26, 2024 at 03:44 PM]
no se
Carlos_5576  [Feb 26, 2024 at 05:35 PM]
Y cuántos así se carrozaron ? en las fotos siempre hay uno sólo. Si no lo homologaron sería absurdo que hubiesen hecho más.... En varios lados decían que lo habían recarrozado, pero analizando mejor la información eso no parece realista. Acá se indica que el chasis era TATSA y los que hablan de rezarrozado hablan de Materfer, pero encotré una noticia periodística de 2021 que hablaba de transporte de chasis por camión desde la planta de Agrinar (propiedad de Materfer, cerca de Rosario) hasta Italbus. Esos deben ser los 3 Italbus sobre Materfer de la 15.
Sería interesante saber de la suerte de esta unidad... por de pronto en el listado la numeración muestra al menos 14 chasis TATSA que nunca aparecieron carrozados, si se numeraron es porque existen/existieron... uno de esos debe ser el de esta foto.
En cuanto a carrozados por Goldbus, estarían los de Río Grande TF y en fotos ví uno carrozado para Andes Bus de Jujuy sobre chasis Iveco motor delantero, con un frente similar a este nonato de la 15.