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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Hermoso "Sapo" a todo color
Es rarísimo e infrecuente encontrar fotografías de los clásicos colectivos Chevrolet "Sapo" en colores, mientras prestaban servicios regulares. Como la mayoría de estos vehículos fue retirada de servicio en la primera mitad de los '60, cuando la fotografía en color no estaba tan difundida, no es habitual verlos de otra manera que no sea en blanco y negro.
Este "Sapito" cuya carrocería nos hace dudar (podría ser La Favorita) trabaja para el Expreso Monte Grande. La imagen fue tomada en 1968 y la línea aún se denominaba 1, pero la fecha nos hace pensar en un interrogante: ¿Habrá llegado a lucir el 501 en su cartelera? De ser así, tal vez es uno de los últimos "Sapos" que trabajó en el Area Metropolitana.
115555.jpg 115563.jpg 115600.jpg 115617.jpg 115619.jpg
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File information
Filename:115600.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / 1948-51
Carrocería:¿La Favorita?
Empresa / Línea:Expreso Monte Grande / Línea 1 comunal, partido de Esteban Echeverría (luego 501)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:32 KB
Date added:Jun 14, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:724 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15292
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daniel cocchetti  [Jun 14, 2021 at 10:20 AM]
Hermosísima foto para ilustrar lo que llamamos "colectivo".
carlos sueiro  [Jun 14, 2021 at 10:49 AM]
¿El Trebol?
omar espinosa  [Jun 14, 2021 at 12:54 PM]
Mi amada Empresa Monte Grande gracias bus por publicar esta belleza
Leonardo Martín  [Jun 14, 2021 at 01:04 PM]
Vaya a saber como se verá ese paisaje hoy...
busarg  [Jun 14, 2021 at 01:20 PM]
Omar, te agradezco a vos, por enviarla. No sabés lo que costó sacar a esos dos pibes que estaban a un costado de la foto...
edgardo  [Jun 14, 2021 at 01:31 PM]
Consulta:Alguien sabe si esta línea,tenía un servicio hasta la estación de Ezeiza hacia finales de la década del 50?Lo pregunto porque por esos años íbamos en tren hasta Ezeiza (El Jaguel no existía y ese tramo entre estaciones era puro campo) y el tren que habíamos tomado terminaba en Monte Grande. Entonces para no esperar el siguiente, mi viejo optó por tomar un colectivo hasta Ezeiza.El Cañuelas no era porque pasaba por la plaza central y lo tomamos en la estación.O quizás haya sido el Compañía Ómnibus Lomas (ex 155). Alguien sabe?El EMG creo que es de 1959, y mi recuerdo es anterior.Yo tendría 8 años aproximadamente,al rededor de 1955.
Ariel183  [Jun 14, 2021 at 03:36 PM]
20 años después y el SAPITO.....seguía saltando.
omar espinosa  [Jun 14, 2021 at 09:11 PM]
Gracias busarg por sacarme de la duda jajaja jajaja jajaja jajaja yo mandé la foto con un par de pibes
busarg  [Jun 15, 2021 at 07:48 AM]
Edgardo, no creo que el Expreso Monte Grande haya llegado a Ezeiza en los '50, porque debería haber pasado a la órbita provincial y no nos consta su inscripción hasta los '70, cuando comenzó a operar la línea 245. Queda la posibilidad de que hubiera operado como comunal tolerada, pero no nos consta.
Omar: creo que estuve una hora y pico editando esta foto para sacar a los pibes, pero mal no quedó...
saranditown  [Jun 15, 2021 at 10:02 AM]
Ale, no tengo idea sobre los servicios antiguos de esta empresa, pero me parece que lo que dice el amigo sobre un posible servicio entre Monte Grande y la Est. Ezeiza en los '50 no es imposible, no tendría nada que ver con la órbita provincial porque Monte Grande y Ezeiza pertenecían ambas al Partido de E. Echeverría, y el amigo hablaba de la estación, no del Aeropuerto Pistarini, que era de jurisdicción nacional, o sea que tampoco por ese lado era algo fuera de lo legal.
busarg  [Jun 15, 2021 at 10:14 AM]
¡Ahhhh, claro! Tenés razón, olvidé que ambas localidades pertenecían al mismo partido. Es perfectamente factible.
saranditown  [Jun 15, 2021 at 10:23 AM]
Sí, recién en 1994 Ezeiza pasó a ser un partido independiente.
negrosabatto  [Jun 15, 2021 at 12:25 PM]
Carrocería La Favorita
busarg  [Jun 15, 2021 at 12:32 PM]
¿Ciento por ciento seguro, Arnaldito querido? Ese frente lo veo demasiado recto para ser de La Favorita, aunque todo puede ser, obvio. ¿Qué detalles te llevaron a identificarla como tal? La consigno entre signos de interrogación.
Carmelo  [Jun 15, 2021 at 03:30 PM]
La foto tan desolada parece ser una maqueta, excelente foto
omar espinosa  [Jun 15, 2021 at 04:00 PM]
Carmelo la foto original tenía a 2 pibes en la vereda muy de los Principio de los 70 pero el trabajo de Ale fue espectacular , la foto era dirigida a los chicos y justo logra pasar el 🐸🐸🐸
busarg  [Jun 15, 2021 at 04:38 PM]
Me costó un laburo... pero quedó bastante buena.
Leonardo Martín  [Jun 15, 2021 at 06:35 PM]
Quedó muy buena Ale, teniendo en cuenta lo que cuenta omar espinosa.
LUIS ESPINOSA  [Jun 15, 2021 at 06:46 PM]
Esta LÍNEA 501 tenía un ramal que llegaba a la Estación Ezeiza (lado norte) y seguía unas cuadras más hasta el Barrio ATE, cerca de las vías de cargas del Provincial. Este ramal por razones obvias pasó a ser operado por la LÍNEA 394.
Lo que no sabría responderle a Edgardo es si ya lo operaba en 1955.
omar espinosa  [Jun 16, 2021 at 12:25 AM]
Si actualmente sigue y de la zona sur era San Martin de Porres Estación Ezeiza 18 vueltas de 20 cuadra trabaje fines 1988/al fines 92
edgardo  [Jun 16, 2021 at 12:36 AM]
Gracias de todos modos a los que aportaron los datos con respecto a mi inquietud,son muchos años y la memoria a veces nos traiciona.Creo haber visto en alguna guìa algún ramal del 155 llegando a Ezeiza.Tal vez era ese.