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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Línea 11 (175) - Recuerdo de fines de los '60
El hecho de que este Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Cóndor lleve el número 11 en su bandera, nos dice que fue fabricado entre 1967 y 1968, antes de que fuera cambiado por el 671 comunal el 2 de enero de 1969, que finalmente llevó muy poco tiempo para luego renumerarse dentro del rango provincial como 375.
El colectivo es de uno de los modelos más fabricados en esa época, junto a los de El Indio, El Detalle y La Favorita, entre otros. Esta empresa compró varias unidades como esta, que fueron utilizados hasta fines de los '70.
En esa época su razón social era Juan Martín de Pueyrredón, en lugar del Transportes Automotores Pueyrredón que llevó en tiempos más recientes.
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Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1967-68
Carrocería:El Cóndor
Empresa / Línea:Juan Martín de Pueyrredón / Línea 11 (luego 175)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Feb 27, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:785 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-14836
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Carmelo  [Feb 27, 2021 at 04:34 PM]
Parece ser una exposición? al fondo se ve venir un MB 3500 curvo como los ingresados para dependencias del estadoa
Chevallier  [Feb 27, 2021 at 05:58 PM]
Dominio: B0231794 - XOS128, radicado a la fecha en:
Localidad: San Luis de Loyola Nueva Medina de Rioseco
Departamento: Juan Martín de Pueyrredón
Provincia: San Luis
Modelo 1968 según la autoridad nacional.
Estuvo habilitado para el uso particular (Casa Rodante) hasta el 23/05/2020, de acuerdo a la revisión técnica del 21/05/2019. tenía las siguientes novedades:
1-Barras, Brazos, Amortiguadores de dirección - Extremos de dirección - Rótulas con Juego - Juego en barra larga extremo derecho.
2-Pruebas del sistema de freno - Prestación del freno de servicio - Desequilibrio en cada eje superior al 25% - Falta regualción2do. eje.
3-Pruebas del sistema de freno - Prestación del freno de servicio - Eficiencia total menor al 45%
4-Pruebas del sistema de freno - Prestación del freno de estacionamiento - Eficiencia menor al 15%
5-Letreros e Indicaciones Exteriores - Circulo de velocidad máxima. - Carencia, Mal estado, Ubicación, No reglamentarios - Falta círculo de velocidad máxima.
6-Letreros e Indicaciones Exteriores -Bandas retrorreflectivas - Carencia, Mal estado, Ubicación, No reglamentarios - Faltan bandas en general.
Resultado: Rechazado.
Luego de las reparaciones, por la revisión técnica del 23/05/2019, fue declarado:
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro. D-798868.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Leonardo Martín  [Feb 27, 2021 at 10:21 PM]
Don Cheva significa que esta unidad sigue viva todavía?
Enriquebcn1  [Feb 28, 2021 at 03:22 AM]
Se lo ve impecable . En la 122 los veia casi siempre o la 196/96
Chevallier  [Feb 28, 2021 at 10:22 AM]
Sr. Leonardo Martín reciba mi afectuoso saludo. Así es, al menos hasta mediados del año anterior, es muy probable que, debido a la pandemia, tenga pendiente la nueva revisión, que debe realizarse en la provincia de San Luis. Dice el poeta que «Los momentos del pasado no permanecen quietos, se transforman en lo que queremos», esta histórica joyita no ha de desaparecer mientras la envuelva la suave brisa cuyana, como me gustaría volver el tiempo atrás y poder conducir ese mercedito.
Reciba Ud., todo mi respeto.
NACARADOSUR  [Feb 28, 2021 at 10:52 AM]
Sr. Chevallier un saludo cordial, mas alla del impecable aporte realizado con todo lujo de detalle sobre este coche, me sumo a su deseo de querer manejar esta joya.
Esteban Gamarra  [Mar 01, 2021 at 01:51 AM]
¿¿Qué dice la cartelera??, ¿¿"V. URQUIZA 11 BILLINGHURST"??
ancampodonico  [Mar 01, 2021 at 03:06 AM]
Asi es, Esteban, Villa Urquiza -11- Billinghurst (el alargue de Grafa a Estación Villa Urquiza y de Necchi a Plaza Billinghurst. La lectura era dificultosa por sus caracteres en negro sobre fondo rojo, algo similar ocurria con la 8 Dorrego y Corrientes/Subte B-V. Adelina
busarg  [Mar 01, 2021 at 03:56 PM]
Don Cheva: lo que más me asombró de los datos que aportó es el departamento puntano en donde está radicado este coche: Juan Martín de Pueyrredón, homónimo de la empresa que lo tenía en el momento de sacarse esta foto. Qué casualidad insólita...
Chevallier  [Mar 01, 2021 at 04:04 PM]
Sr. BusArg., no me percaté de ello, será porque no me dedico a los urbanos. Originalmente este departamento se llamaba “Departamento de la Capital, tal su nombre oficial”, en el año 2010, la legislatura provincial le cambió su nombre a “Juan Martín de Pueyrredón”.
Reciba Ud., todo mi respeto.
LW5DLN  [Mar 01, 2021 at 11:17 PM]
Que bueno ver que en alguna época la gris tenía coches nuevos y en muy buen estado!
carlos sueiro  [Aug 24, 2022 at 01:21 PM]
¿Vieron aquel O 3500 "curvo2 carrozado por Varese ,allá lejos..??
busarg  [Aug 25, 2022 at 08:04 AM]
¡Cierto! ¿De donde será?