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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Reciclando diferenciales
Cuando Transportes Río Grande dio de baja el servicio diferencial de su línea 5, se encontró con un montón de coches ociosos y algunos con cierta antigüedad que serían difíciles de vender.
Se abocaron, entonces, a reformarlos para su adaptación al servicio común a como diera lugar. En algunos coches se hizo un trabajo más o menos aceptable y en otros como se pudiera.
Este viejo Mercedes Benz OF-1214 carrozado por El Detalle fue uno de los que se terminó como se pudo. Se incluyó la puerta central para darle un aspecto más actual y este fue el resultado.
No obstante, trabajaron varios años en las líneas 5 y 23. Su reciclaje convino, porque rindieron bastante. Algunos llegaron a la compra de esta empresa por el Grupo D.O.T.A.
607.jpg 60730.jpg 60771.jpg 608.JPG 60969.jpg
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Filename:60771.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (7 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1214 / 1984-85
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Ttes. Río Grande / Línea 5
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:47 KB
Date added:Jan 22, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1145 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-14681
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Enriquebcn1  [Jan 22, 2021 at 11:14 PM]
Me acuerdo de estos recauchutados pero no sabia se eran los ex 132 remodelados. Este seria uno de los cinco coches de este modelos de los Diferenciales. Pero esos eran de 1982. Y no creo que este sea mas de 1984.
Ariel183  [Jan 22, 2021 at 11:26 PM]
Y pensar q' al dueño del OC 1214 EL DETALLE q' manejaba en la 130; le pedí q' le hiciera lo mismo con la puerta trasera y la transformara en central. Se me cagó de risa en la cara y me dijo..... "DAME LA PLATA Y LO HACEMOS"........Osea q' NO me dió 5 de bola....jaja!
Jorge Ernesto  [Jan 22, 2021 at 11:56 PM]
Ale será el q laburo en la 505 trucha de Varela?
danielmcampana  [Jan 23, 2021 at 07:17 PM]
Dentro de todo, tengo entendido que los Cametal Nahuel II terminaron en la 52
JAVIER W.  [Jan 24, 2021 at 08:37 PM]
Esa puerta al medio en ese coche podría denominárselo el abuelo del oa101, pero con motor adelante y sin el confort de este ultimo.
ariel27  [Jan 24, 2021 at 10:31 PM]
si ya era de Dota y quedaban de estos recuerdo estar en Rivadavia paso uno de estos con los viejos colores para el lado de Flores y al rato mano al centro un Splendid puerta central verde y ocre.
busarg  [Jan 25, 2021 at 01:45 PM]
Varios temas:
Enrique, estos Detalles no llegaron de la 132. Tengo entendido que alguno llegó desde la 194.
Jorge Ernesto: hubo alguno de estos en la 505 trucha de Varela, pero no puedo asegurarte que sea este.
Daniel: varios Cametal del primer servicio diferencial de la 5 terminaron en la 52 pero no todos: al menos uno se fue a una empresa de Misiones y trabajó con los colores de la 5. Prometo subir la foto.
Ariel27: gracias por la confirmación de que alguno llegó a repintarse. Ya corrijo los datos.
GABRIEL_26  [Jan 25, 2021 at 05:38 PM]
Pregunta esta reforma la habrán echo en CND o en Splendid
busarg  [Jan 25, 2021 at 05:43 PM]
Es de suponer que en CND, pero no estoy seguro.
Es lógico que lo hicieran en CND, porque era de ellos. Dudo que lo hayan llevado a otra parte, para abaratar costos.
ariel27  [Jan 25, 2021 at 05:56 PM]
Ale o sea al menos ese dia vi entremezclados los verdes con los rojos y azules.
German  [Jan 25, 2021 at 08:27 PM]
Alguno pasó a la 23 cuando esta fue incorporada a DOTA, poquito tiempo despues, caería la 5 tambien.
FERNANDO CARNEVALE  [Jun 26, 2021 at 08:44 PM]
Este mismisimo coche sobrevivió en DOTA y se repintó de blanco, verde y Ocre. Las puertas de color gris. Renumerado 736.
ancampodonico  [Jun 26, 2021 at 09:37 PM]
Yo creo que también paso por la 87 y luego por la 78. Si alguien puede confirmar o desmentir.
FACUNDO1982  [Jun 26, 2021 at 10:10 PM]
si ustedes se refieren a este coche ya en manos de dota. yo no lo recuerdo en los contituyentes. ya que me cruzaba con esas dos lineas contante mente asique puedo asegurar de que este coche no paso a esas lineas.
Jorge Ernesto  [Jun 26, 2021 at 10:53 PM]
Ale según Fernando Carnevale,fue el 736 es el mismo q laburo es la 505 de Varela,q publicaste vos,entre a buscarlo y es el mismo interno.esta tirado junto a otro en los playones de dota y es el mismo interno.
busarg  [Jun 26, 2021 at 11:04 PM]
No, Norbert. Estos coches murieron en la 5 y en la 23, hasta donde sé.
FACUNDO1982  [Jun 26, 2021 at 11:11 PM]
ale ya que tengo esta foto y sobre todo es de la linea 5. te pregunto lo siguiente sabes algo un posible cambio de pintura para la 5 y 23. según me comentaron pasaría a ser azul para unificarla con la 8.
sgn_buses  [Jun 26, 2021 at 11:16 PM]
En 1997, haciendo la peregrinación de Fé a Lújan, a la altura de la ex Ruta 5 en General Rodríguez, había un coche de la línea 5 que quedó a medio pintar porque seguramente vino su reemplazo que sería un OA 101 Segunda Generación. Era un coche de las mismas características que el de la foto. Recuerdo que ni se le había llegado a poner el interno y la razón social, pero se delataba que era un 5, porque la 28 ya no tenía estas unidades en servicio.
busarg  [Jun 27, 2021 at 11:54 AM]
Facundo: ese cambio se está discutiendo. No hay nada seguro aún.
costa_brava_frontal  [Jun 27, 2021 at 08:15 PM]
Lo curioso es que en los planes (y planos) de El Detalle figuraba el carrozar los O170 urbanos con puerta doble central. El diseño era el mismo de los que se usaron, por ejemplo, en el ejército.
busarg  [Jun 28, 2021 at 08:31 AM]
Qué pena que solo haya quedado el proyecto, Costita. Hubiera sido interesante esa configuración en los tempranos '80. Quizás se hubiera acelerado el cambio de puerta trasera a central, o a tres.