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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Otra escena del "día después" del Expreso City Bell
Tras la caída de la tradicional prestataria de la línea 273 provincial, que a la vez es urbana de la ciudad de La Plata, la empresa Unión Platense recurrió a la toma de unidades de las diferentes líneas que operaban bajo su control para cubrir los servicios hasta que llegaran las definitivas.
En este caso vemos un Mercedes Benz OH-1621 L carrozado por Ottaviano Hnos. a fines de los '90, con los colores y razón social de la línea 202 y el agregado del número 273 en el frente.
De esta manera, bastante precaria, circuló tal vez un par de meses. No sabemos si luego se lo repintó de Unión Platense o si volvió a su línea de origen. ¿Alguien tiene este dato?
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Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
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Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1621 L / 1999-2000
Carrocería:Ottaviano Hnos.
Empresa / Línea:Ttes. La Unión, al servicio de Unión Platense / Línea 273
Ciudad / Provincia / País:La Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:46 KB
Date added:Jan 05, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
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locoporlosbondis  [Jan 05, 2021 at 02:14 PM]
Que pena no se ve el dominio para saber si volvió a la 202 o si terminó en otra línea del grupo. En esos días había de todo,Alcar OF 1214 y hasta unos ex CUSA verdes y trompa roja como este. De a poco acomodaron la cosa y plagaron la 273 de 1621 con muchos Marcopolo Torino,Ottavianos AMO II,los Ugarte 1721 e incluso metieron algunos flancitos Metalpar y Marcopolo.Saludos y Gran año Ale!!!
Ariel183  [Jan 05, 2021 at 02:38 PM]
Ya q' estamos en La Plata......NUNCA entendí en q' estaría pensando, al q' se le ocurrió cambiar los números de líneas y sus libreas x los "puntos cardenales"( ESTE, OESTE,NORTE y SUR). Lo q' si sé es q' en los primeros días, a los q' no eramos de la zona se nos hacía un matete barbaro hubicar las líneas para poder VIAJAR.
BusesdelSur  [Jan 05, 2021 at 03:07 PM]
Fueron 5 los OHL 1621 modelo 1998 palanqueros todos, los que pasaron a la 273, fueron repintados con el esquema de UP y renumerados del 1 al 5 estuvieron un buen tiempo antes de ser nuevamente repintados y vueltos a la 202, cuando tomada la imágen lo vemos en el ramal BC (Belgrano - Centenario), un rondín desde el Cementerio de La Plata a City Bell que entra a esta y sale sin espera para retornar a la cabecera del Cementerio Platense.
busarg  [Jan 05, 2021 at 04:02 PM]
Ariel, la confusión no es tan solo de los primeros días. Ya pasaron años de la reorganización y cada vez que voy a trabajar a La Plata, por miedo a terminar en cualquier parte, camino o tomo taxi. Más de una vez terminé en cualquier parte por equivocarme de ramal.
daniel cocchetti  [Jan 05, 2021 at 06:25 PM]
A mí me pasa lo mismo. Cuando voy por La Plata termino siempre en el 307. Las Líneas con "puntos cardinales" son inentendibles ( los argentinos no nos ubicamos por los puntos cardinales, pregunten a cualquier persona dónde está el norte y vean) y el problema primordial de este sistema:¿si pierdo, por ejemplo, el ramal 58 del oeste; cuándo pasa el próximo?
JAVIER W.  [Jan 06, 2021 at 08:12 PM]
Recuerdo creo fué año 1993/1994, si la memoria no me traiciona, fuimos con varios amigos a ver un partido que jugaba Talleres de visitante, nos habían prestado un coche de la empresa que había que asentarlo, cuando llegamos a la ciudad, dimos 45 vueltas por 45 diagonales hasta que nos cruzan un móvil policial y nos pregunta si íbamos para la cancha, si le dijimos y nos acompañaron hasta el estacionamiento, dejamos la unidad en un lugar seguro según nos dijeron y así fué, a todo estos desde qué nos cruzaron el móvil policial, no habremos hecho más de 10 ó 15 cuadras, cuando terminó el partido había un móvil cuidando el coche, hicimos una polla de plata y les dimos, sin con diagonales es un quilombo, con puntos cardinales peor, lo bueno fué que Talleres ganó ese partido.