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Me parece a mi o el destruido Indio tiene las ventanillas reofrmadas , igual no me sorprenderia que estuviese laburando en ese estado lamentable ya que esta 515 tenia cada carro detonado andando

No están reformadas, Gabriel. Corresponden al primer modelo que El Indio sacó como "Campeón '78". Son las primeras ventanillas, renovadas durante 1979.

Al momento de la foto EBM ya había caido?

Está repatentado, o sea que unos 17 años anduvo laburando.

Glorioso interno 73 de la desaparecida EBM, el primer colectivo pintado con el nuevo esquema de pintura de la línea. En el 92 pasó a la 49 con 13 añitos encima (era mod. 79). El único el indio 0 km si la memoria no me falla, y me falla mucho. el bimet de al lado creo que era el int. 13. mod 82.

¿El Bi-met también habrá pasado por la 49, Altbus?

Y como te va?si todos los bartulos de la mitre pasaron a la 49,este cochecito si mal no recuerdo era el int.242,habia otro que era el 255,suplanto al 55 1114 ALA de lujo que se robaron de J.Igenieros,vino de EBM con caja automatica.en Alberdi se lo reformo a mecanica.Se desarmaban pero iban y venian.De los bi met que recuerdo mas eran208219,223,233,235,243,246, tiraron toda la resaca,y que podia esperarse de esa lacra....todos ellos 79,80,los 81,82 eran crovara"larga"y el resto lo que quedo de Alberdi.

Ale, el coche de la foto es modelo '79, más allá que El Indio lanzó este modelo durante la segunda mitad de ese año, la patente original da cuenta que es modelo 79 sin dudar.
Saludos.

Si Altbus, no me pidas el int. que tubo en la Alberdi porque no me acuerdo. Ese Bi-met fue único en la empresa de 0km con ventinallas con un solo paño fijo posterior al 80. Junto con el San Juan int. 4, el bi-met int. 81 y el Crovara int. 111, hicieron el ramalito durante una década. atrás se logra ver la trompa de otro 1114, seguramente otra chatarra.

Ex interno 25 de la 162, luego 228 de la 49.

Hablando de la 49 y estos colores, en el año '94, cuando viajaba en ésta. ¿Cual era la razón social E. Bartolomé Mitre o Alberdi? Porque yo recuerdo tenía las iniciales EBM. Muchas gracias.

Pese a que llevaban el logo de EBM, la 49 nunca dejó de ser Transportes Alberdi. Es algo así como Plaza y las líneas 36 y 141, que en realidad nunca dejaron de llamarse Mariano Moreno y Mayo, respectivamente.

En el lado izquierdo de la foto asoma la trompa de otro 1114 ex EBM...

Cierto, Gabriel. No me había dado cuenta.

Ale, en el título, pusiste "Línea 515 de Escobar", pero es "Línea 515 de Pilar", disculpame que te joda, pero pasa que me gusta tanto la página...
Ahora bien, si no me equivoco, la empresa "La Unión de Del Viso", tenía, (o tiene este mismo esquema de colores, pero en lugar de amarillo, tiene blanco).

La 515 era medio multicolor , realmente no se cual era su esquema oficial

¡Es verdad, Mowisa! Es de Pilar. Ya corrijo...