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Al momento de la foto a BURZACO iba este RAMAL de la LINEA 306. Más adelante dicho ramal se convertiría en la actual LINEA 406.

Buen dato, Luis. Con razón la gente de la EEE le armó un juicio a T.A. La Plata cuando se hicieron cargo del ramal. Esto quiere decir que el piso de la 406 (o parte de él) era de ellos. ¿Es así, Luis?

La 406 es el ex ramal "B" de la 306, creado en 1971. En 1993 se abrió como nueva línea 406, pero EEE la siguió operando hasta 1996.

C-909566, es un ex-57, de los últimos que incorporaron

¡No me digas! ¡Mirá vos, le abrieron la puerta trasera!

Y no me animo a asegurarlo, pero me parece que era el int.40.

¿Alguien recuerda un pequeño frontal carroceria Belgrano en esta linea...?
Refiero al modelo cuya luneta era casi una media luna ,tenía su bandera y parabrisas igual que los convencionales pero era frontal , un L312 corto frontalizado con puerta tras la rueda delantera .Tenía estos colores ,los de este DIC . y tal vez conservara los asientos dobles de ambos lados.
Era el 12 de LISA ,e ingresó a la 306 en 1970/71.

Uno de éstos DIC Visión lo cortaron aunque le colocaron la luneta original en la zona de corte, y es el auxilio de la EEE. Tengo foto.

Tambien le hicieron puerta izquierda entoces ....¿para qué..? ¿Seguro que era un ex-Atlantida......?

Si quieren ver como esta ahora hay foto en BusAmerica. Buscar "Auxilio"

esperen... si entendi bien, ese ramal de la 306 EEE que llegaba al B° San Jose, ellos mismos lo habilitaron como otra linea, la 406, y esta fue operada por EEE en un principio??? y despues como se hizo de esta linea la gente de TALP SA???

Así fue. Desconozco cómo fue el traspaso de la línea, pero la historia es la siguiente:
En la década del 60 era el 106 (Emp.9 de Abril, luego EEE), con recorrido Mendeville - C.Spegazzini (por Cno.de Cintura y Ruta 205). El 2 de enero de 1969 es renumerado como 306.
En 1971 inicia el ramal Mendeville - Burzaco, continuando por Cno.de Cintura / Av.Monteverde. En 1975, ya con cabecera en la Rotonda de Tablada, el ramal Burzaco alarga al Bº San José (Gaboto y Santa Ana), por el piso del ramal 2 del caído 504 de Almte.Brown (E.M.O.Almte.Brown). En ese mismo año los ramales pasan a identificarse con letras "A" a Spegazzini (desde Rot.Tablada y desde Pte.de la Noria) y "B" a San José (sólo desde Rot.Tablada).
En 1993 la cabecera de Tablada se corre a San Justo (Ocampo y Prov.Unidas), y en 1993 o ppios. de 1994 el "B" se convierte en la línea 406. En 1995 modifica en San Justo, entrando desde Ocampo hasta la plaza y vuelta a la Rotonda (el 306 seguía saliendo derecho por P.Unidas), y prolonga de Santa Ana a Pasco.
Y en 1996 la 406 pasa a TALP SA, acortando en San Justo a la Rotonda (en realidad, P.Unidas frente al Wal-Mart) y volviendo a terminar en Gaboto y Sta.Ana.

Excelente tu completo informe, Geb. Sólo agrego que la empresa 9 de Abril antes de ser 106 se identificó con el número 7. Sé que la gente de la EEE tuvo o tiene un juicio por la restitución del piso, pero realmente no sé en qué quedó, si hubo dictamen o no.

y más acá en el tiempo, desde SAN JUSTO prolongó hasta RAMOS MEJIA, a la vez que crea el ramal al LOMAS DE ZAMORA, ambos sobre el piso de la caída LINEA 54.
Geb: Tenés más detalle de esa LINEA 504 de ALMIRANTE BROWN?

La prolongación a Ramos Mejía es del año 2001, y corresponde al nuevo ramal a Lomas (el ex-54); el ramal a San José sigue saliendo de la Rotonda de San Justo.

Del 504 no tengo mucha data. Era el 4 de Almte.Brown, Expreso Micro Omnibus Almirante Brown SRL, que en la década del 60 iba de Loma Verde al Barrio San José. Renumerado en 1969 como 504, en 1971 agrega un nuevo ramal a Solano, que pronto acorta a R.Calzada. Deja de circular en 1975.
Lamentablemente no tengo los recorridos completos, solo esto:

1: LOMA VERDE - BURZACO - ADROGUE - RAFAEL CALZADA
De Seguí por Italia, Portugal, G.Spano, Serrano, 25 de Mayo, Del Pino, Echagüe, Güemes, Echenagucía, Belgrano, Asamblea, Humberto Iº, Ituzaingó, H.Yrigoyen, Alsina, Moreno, Alem, Amenedo, Italia, 25 de Mayo, Alsina, Roca, Quintana, H.Yrigoyen, Seguí, E.Adrogué, Pza.Espora, su ruta a R.Calzada. Regreso: ..., Pza.Espora, Brown, Mitre, Seguí, H.Yrigoyen, E.Burzaco, Roca, las mismas.
2: LOMA VERDE - BURZACO - ADROGUE - BºSAN JOSE
Recorrido "1", Pza.Espora, Bynnon, Pza.Bynnon, Diag.Toll, Mitre, Onelli, Bynnon, su ruta a Gaboto y Santa Ana.

Recuerdo haber visto muchos coches como este en la linea 170, la San Lorenzo, ya que tenía una tía que vivía en Avda. San Martín y Salvador María del Carril, en Devoto, frente a la estación El Libertador de es FCNGU.

hola gente, yo lo q maso menos me entere de lo q paso con la 406, es q pareciera ser q la E.E.E. no habia legalizado algo del piso y x eso se lo saco la T.A.L.P. y de ahi viene el juicio q tenian, y la T.A.L.P. me acuerdo q tuvo como un año o mas todos esos coches nuevos para la 406 hasta q salieron a circular y cuando empezo salian de la rotonda de la tablada y despues lo llevaron a la rotonda de san justo.

Damián113: Como habitante de San Justo, aunque soy "cabañero" también he seguido a la 113 desde mi despertar busero, justo en 1989. Recuerdo al 59, increíble, un bondi "de categoría". Inolvidable el roncador del 47, 1114 El Diseño, de ventanas con marco negro y luces traseras ENORMES, tenía un sonido muy particular, algo más grave que los demás. Da gusto viajar en esa línea.

Si, ese 59 tenia todo el techo alfombrado de color azul y asientos tapizados color crema, además de las luces, tazas, etc. Era una joya. Duró 4 años, hasta que fue reemplazado por un Ugarte. El 47 también era espectacular.

jaja, este comentario iba en otra foto pero apareció acá!

Se me ocurre (pura suposición) que el juicio a EEE podría haber sido por el alargue de la 406 desde la cabecera de San José (Gaboto y Santa Ana) hasta la vieja parada Pasco (Pasco y Caaguazú), por "territorio" de la 338.

costa: anda a la foto del ALA de la 113 que te hago una pregunta. Vos tambien Damian

gente!!! el 406 ramal San Jose si va hasta Ramos Mejia, hace una par de años que va a la localidad famosa del oeste. recuerdo en un comienzo, ver a los 406 con colores de la EEE, y de golpe fueron todos blancos. lo que odio de la TALP en la 406 es la mala onda de muchos choferes, como si no quisieran ir por ese ramal o algo asi.

Será. La última vez que tomé el "San José" habrá sido hace unos tres años, y terminaba en el WalMart de San Justo, casi llegando a Arieta. Para mufa de la mayoría de los pasajeros, que debíamos seguir unas cuadras mas a diversos destinos en San Justo, Villa Luzuriaga o Lomas del Mirador.

Entonces llegan a Ramos, porque he vísto varias fotos de 406 en Ramos Mejía con el destino B. SAN JOSE.

ale la foto parece que es anterior a la foto del 514 que publicaste el 4 de agosto, porque esta sacada en el mismo lugar

Si no me equivoco, el "Ruso" y yo sacamos las fotos el mismo día. Paseábamos mucho y nos turnábamos para sacar fotos, para "muñequear" los rollos. Seguro que ésta y la del 514 que saqué yo tienen minutos de diferencia.