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La CNRT debería premiar y no multar estas inquietudes.

Daniel: mientras leía la descripción pensé también en la CNRT. Por suerte en las líneas provinciales no hinchan tanto con estas cosas. La 343, a mi gusto, es una de las mejores líneas provinciales que conozco. Ah... si ésto no es fama, la fama donde está?

Por el dominio de la patente es 1979 de los primeros en esta version , viendolo parece que fue ayer nomas cuando los tomaba en la esquina de las tropas y r197 en frente a la vieja Renault Anzisar , que recuerdos

Mauro, yo tengo esta patente como 1980, de los inicios. Y el modelo de coche corresponde a 1980, por tener la lucerna sobre la puerta trasera. En realidad sería la tercera versión, porque los primeros salieron con marcos de ventanillas color aluminio y los segundos iguales a éste, pero con chapa sobre la puerta trasera. Debería tener la parrilla de malla, pero evidentemente se la cambiaron, en alguna oportunidad.

ESTA LINEA SIEMPRE QUE E VISTO ALGUNA FOTO, LOS COCHES ESTAN IMPECABLES

¿Alguien sabe algo de esta noticia?
"Unas 23 líneas de colectivos urbanos que circulan por la zona norte del Gran Buenos Aires paralizarán este lunes sus servicios en protesta contra una resolución del Gobierno saliente que beneficia al grupo empresario DOTA que maneja la Línea 60."
www.cronica.com.ar/amp/info-general/Paran-23-lineas-de-colectivos-por-medidas-que-benefician-a-una-empresa-20191209-0026.html

Acabo de ver tres coches de la 343 en Munro provenientes de Liniers con Olivos en la ramalera.

esas líneas que menciona crónica (todas de zona norte) paran en contra de CNRT o en defensa de los choferes de MONSA? no me queda claro.

Aparentemente es un paro con apoyo de los empresarios en contra de una resolución de la Secretaría de Transporte que beneficiaría a MONSA en detrimento de las líneas que llevan a cabo la medida de fuerza.

gracias por tu respuesta Diógenesy entiendo lo que expresás. Pero sigo sin entender en que se ven perjudicadas estas empresas, siendo que se dispuso un recorte de los ramales de la LINEA 60, sin cambios de recorridos o invasión de pisos.

Tampoco sé yo, pero evidentemente afecta a varias empresas.

Al final: ¿Pararon o no?

Por lo que informan escrita y fotográficamente, sí. Al parecer las empresas que pararon manifiestan verse perjudicadas por una resolución de la Secretaría de Transporte sobre ramales de MONSA. Las líneas son la 203, 204, 228, 304, 341, 343, 391, 437, 449, 501, 503, 505, 506, 508, 509, 511, 513, 707, 720, 721, 722, 723 y 749. Gugléen para más info.

No entiendo en qué puede perjudicar a las líneas mencionadas el recorte de ramales de la 60. El motivo del paro no me queda para nada claro.

Fijate que hay audios de entrevistas radiales a empresarios. Gugleá "Conflicto de líneas de colectivos".

saben algo del Suyai 1114 que compro la trecua hace unos meses si ya empezaron la restauracion o no?habia sido transportes escolar antes.

¿Suyai en la 343?, o lo van a restaurar con otra librea, porque la Noroeste, que yo recuerde, nunca tuvo Suyai. La 304, sí.

si Luis un Suyai y ademas tenia la culata cerrada,la patente es RHT 557 lo postearon en facebook en marzo.

Celebremos que van a restaurar uno, pero lo bueno sería que hubieran comprado un Detalle panorámico, un San Miguel o un Crovara como 343, reitero, bien que lo van a restaurar, pero en ese caso que sea 304 que tuvo de ésos, aunque lo dudo, ya que no había nada de vibra entre ambas empresas.

Luis otra reliquia no se si viste las fotos,linea de color azul tambien la vieja 101 cuando era de Los Patricios pero este es un El Detalle de los años 70 ya colocaron casi todo el enchapado nuevo.

El único "El Detalle" que recuerdo en la 101 era el interno 10, 1112 diseño "post-cuernitos", y tenía chapa C-116XXX. Y después vino usado uno "redondito", como interno 7, ex 81 de la 59, creo que 1114 chapa C-518732, apodado en la 59 "Bote-bus"

el 101 es mod. 1977 debe ser como esos que tuvo la vieja 133 esta desarmado en un taller todavia,pero va avanzando.

No recuerdo de ésos en la 101, en ese entonces incorporaba usados 1214 de la 132 con El Detalle, y los 0Km eran mayoritariamente El Diseño y algún Splendid. EDITO: Ese 101 iría bárbaro en la trescua, que los tuvo en gran cantidad.

otro busologo esta restaurando uno de 108 de La Nueva Union a pulmon le falta un poco pero tiene la bandera de cuando el colectivo trabajaba en la linea es un Crovara 1114.

Si es el 108 que pienso es bastante raro ese modelo de Crovara mas bien se parece a un ALA

Si es como los que tenía originalmente la 108 (algunos circularon hasta el final de LNU), bárbaro. Recuerdo especialmente al interno 22.

en Facebook y Colectibondi estan las fotos del Crovara y del 101,el 22 ya fue tapado con masilla.

El de la 101 hace mas de un año que esta en carrocerias Bs.As, el que lo compro es el hijo del que fuera el componente de la 101, le costo mucho tiempo rastrearlo hasta que lo consiguio, lo unico si no me falla lo que habe en dicha carroceria en algun lugar de toda esta historia se perdieron unas o todas las ventanas, tengo imagen de la extructura pelada.
En cuanto al crovara de la 108 lo vi en un expo en polvorines en noviembre del 2018, tiene mucho por hacer e invertir su dueño, tiene mucha voluntad peroooo........

Luis, puedo confirmarte que en la 101 hubo un par de colectivos con ese modelo de El Detalle. Uno o dos, no más.

Ale: al no tener (ni querer tener Facebook), me impide saber cual de los Detalle es: si el panorámico como el de la foto o el anterior modelo de éste. Si es del modelo anterior, creo recordar uno en la 101: el 63, no recuerdo al otro. Pero me parece que superpanorámico no había, salvo que fuera uno incorporado después del 2003, cosa que dudo. Yo anduve por la zona hasta mayo de ese año, por las razones por vos conocidas.

es del anterior modelo a este.

Luis, me refiero al anterior. No a uno como este.

habia otro como el 63 el int 35.

Ok,Ale, entonces, ojalá que le pongan alguno de estos dos números, 35 o 63.