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Sin dudas, Pegaso. A veces, la perspectiva de las fotos engañan, como ocurrió en este caso en que el voladizo delantero parecía ser más corto de lo que se ve en esta imagen, así como los orificios para ventilación de las llantas, muy característicos desde lo formal en esta marca hispana. No obstante, reitero que creo haber visto algún Pegaso con un voladizo delantero algo más corto.

Más allá de lo comentado, es llamativo el parabrisas aplicado por Ca.Me.Cas. diría que casi desde sus orígenes. Desde 1967, esas mismas piezas conformaron la luneta que incorporó el importante establecimiento menduco Colonnese S.A.I.C.A., exactamente hasta inicios de 1977.

Ahora sí no cabe duda alguna, amigo Roberto. Fuera de los detalles que remarcaste en tu comentario, en esta foto se ve bien la insignia en el frente que en la otra no se veía.

Como siempre, don Roberto con la justa, un placer leer sus comentarios.

Muchas gracias, Altbus, pero todos también nos equivocamos: ¡somos seres humanos, qué joder....ja, ja, ja....!!!!.

Cuántas veces me sucede que respondo un comentario y luego me doy cuenta que erré en mis apreciaciones y de inmediato lo borro....Muchas veces, los seres humanos damos respuestas más por impulso y por apuro, que por la razón. Es ahí donde más podemos equivocarnos. Por eso, siempre sugiero que antes de colocar un comentario, analicemos bien las imágenes, hagamos una exhaustiva "autopsia busóloga", contrastemos con otras imágenes relacionadas y recién luego, con un diagnóstico lo más certero posible, demos nuestra opinión. Aun así, nos podemos equivocar y me pasa a menudo, no tengo pudor de decirlo....¿Acaso los médicos no yerran en sus diagnósticos y, entonces, en la prescripción de la terapia?.

De todos modos, si somos metódicos nos queda el consuelo de haber probado todas las instancias antes de emitir un juicio y la probabilidad de error, será mínima.