busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 767/1058 See previous file See next file

Una rareza de La Independencia
Los productos de Carrocerías Morón fueron muy raros de ver. Esta carrocera del oeste bonaerense no tuvo una alta producción y, tras unos pocos años, cerró sus puertas y sus productos se transformaron en rarezas.
Aquí podemos apreciar uno sobre Mercedes Benz L-312 perteneciente a la empresa La Independencia, que no duró mucho tiempo en servicio.
100551.jpg 100533.jpg 85644.jpg 85643.jpg 75923.jpg
Rate this file (current rating : 3 / 5 with 5 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:85644.jpg
Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1962-64
Carrocería:Morón
Empresa / Línea:La Independencia S.A. / Línea 175 (hoy 365)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Jun 04, 2010
Dimensions:532 x 386 pixels
Displayed:2385 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-858
Favorites:Add to Favorites
carlos sueiro  [Jun 04, 2010 at 11:42 AM]
Este horrible coche ,que encima salió incompleto sin la luz amarilla en el centro de su frente ,y hubo que ponerle un buscahuellas ,lamentablemente reemplazó a un Volvo EMSI .Aunque parezca mentira esta foto fué tomada en su ablande ,era OKm.
busarg  [Jun 04, 2010 at 11:48 AM]
¡Qué bárbaro! Reemplazar un Volvo EMSI por esta batatita... Es como pasar de jugar en la Liga Española a la primera B, más o menos...
carlos sueiro  [Jun 04, 2010 at 11:55 AM]
No me hagas acordar...El de anteojos es Mario Zanardi ,que se prendió en este ablande ,el dueño del curvo frontalizado El Trebol.
ancampodonico  [Jun 05, 2010 at 11:23 PM]
Esta carrocera era la mala copia de El Detalle. Tenia algo que ver con Magicor?
carlos sueiro  [Jun 05, 2010 at 11:29 PM]
En la parte superior de la culata tenía cierto parecido a ED de las primeras.De Magicor no sé.
ancampodonico  [Jun 05, 2010 at 11:47 PM]
Gracias Carlos.
a_113_fan  [Jun 06, 2010 at 05:03 PM]
Por no trener no tenia ni espejos retrovisores , aunque segun me dijieron era normal por aquella epoca que los coches se entregaran sin retrovisores por parte de las carroceras, aunque paresca mentira!!!
busarg  [Jun 07, 2010 at 08:38 AM]
No tenía nada que ver con Magicor, Norberto.
BusAmerica  [Jun 11, 2010 at 12:30 PM]
Que bueno un Morón! A ver cuando llega un Magicor que no tengo el gusto. Ale, Morón tenia todo que ver con Magicor , esta firma cuando se funde la mantiene abierta por un año Miguel Beck , hasta sacar los trabajos que quedaban y el había vendido. Tras ello logra ser vendida y se transforma en Moron. La incognita por el nómbre que tengo es si MAGICOR significaria Metalurgia AGuero Y CORdoba , pues quedaba en la calle Aguero de Morón.
busarg  [Jun 11, 2010 at 12:37 PM]
¡No me digas, Ale! No sabía de la relación de ambas carroceras y menos que el recientemente fallecido Miguel Bek (sin "c") había tenido algo que ver en el asunto. Y mirá que fui a la casa...
carlos sueiro  [Jun 11, 2010 at 01:46 PM]
En la 723 hubo un Magicor a fines de los `70 era un L312 corto de tres ventanillas ,coche 2 . Conocí a Bek cuando vendia colectivos usados en Lomas del Mirador,hace unos 30 años.
Diogenesbus  [Oct 08, 2019 at 01:57 PM]
Me sigue gustando... no es muy diferente a un Moliterno, por ejemplo. (comentario relacionado con otro de la imagen 113413).
Esteban Gamarra  [Oct 09, 2019 at 02:51 PM]
¿¿Ventanillas "símil Luna"??... (típicas de Magicor)... de no ser por las ventanillas, podría pasar por un ALA de los primeros o ECSA y así.... (Edito): ¿¿Veo mal o se "insinúa" un "chapón"??....
Powered by Coppermine Photo Gallery