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Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399

Línea 324 - Zanello con sus cortes originales
Se sabe que la empresa Micro Omnibus Primera Junta, prestataria de las líneas 324 (foto) y 583, adquirió varios Zanello de duración dispar.
Esta imagen nos muestra un ejemplar carrozado por Líder, que fue fotografiado a poco de su salida a la calle. Aún luce inmaculado y con el esquema de pintura con el cual salió de fábrica, que en los años siguientes fue modificado varias veces.
De más está decir que estos coches no rindieron como se esperaba y que la mayoría fue sustituida a poco tiempo de su llegada.
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File information
Filename:73332.JPG
Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Zanello UN-960 / 1990-91
Carrocería:Líder
Empresa / Línea:Micro Omn. Primera Junta / Línea 324
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:78 KB
Date added:Aug 10, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1647 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5102
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angeldelasoledad  [Aug 10, 2013 at 08:27 AM]
Mira vos, no sabia que la "324" habia tenido Zanellos, si que tubo unos cuantos coches con carroceria Lider.
saranditown  [Aug 10, 2013 at 08:34 AM]
La tipografía de la razón social es clásica de un época. Recuerdo que por entonces, en Mar del Plata, todas o casi todas las empresas llevaban la razón social con ese mismo tipo de letras.
juanca  [Aug 10, 2013 at 12:38 PM]
Lindo corte tenia la librea de la 324 en esa época. Líder fue la sucesora de Crovara?
MARCELOLEAL  [Aug 10, 2013 at 02:50 PM]
Tiene una mezcla de Crovara y San Juan (en la parte lateral delantera) y Ottaviano la parte trasera. Que poca distancia entre ejes tenían estos Zanello.
busarg  [Aug 10, 2013 at 06:43 PM]
Sí, Juanca. Líder fue una de las carroceras que nacieron luego de que los socios de Crovara se desparramaran.
ricardito  [Aug 11, 2013 at 08:56 AM]
Lider se diferenciaba de Crovara en que tenia la luneta dividida por un grueso chapon donde por lo general se grababa el nombre de la carrocera. Como me gustaba la librea de la Primera Junta, ahora es de lo mas insipida... Ese estilo de tipografia de la empresa la puso de moda El Detalle cuando surgieron los OA 101.
LUIS ESPINOSA  [Aug 11, 2013 at 10:40 AM]
como lo mencioné más de una vez, esa bandera con el color de la carrocería le quedaba espectacular a cualquier coche de esta línea.
luis  [Nov 24, 2014 at 11:04 AM]
a pesar del zanello se diez puntos el 324