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COmento lo que vi ayer, estaba unas dos cuadras antes de Avda. La PLata en Quilmes y vi pasar un carreton llevando un 911 carroceria A.L.A. de los primeros panoramicos que salieron, no pude apreciar a que empresa pertenecio por que se lo veia totalmente oxidado pero en muy buen estado. Lamento no haber podido seguirlo para sacarle una foto, espero que se trate de alguna empresa en proceso de restauracion.

Ojalá que así sea. Sería excelente que se recupere uno de esos convencionales de A.L.A. Eran muy bonitos y vistosos.

Otra off topic, en Villa Ventana hay un MB1114 afectado a turismo. Dominio TGJ265. Se podra saber su procedencia? Ale, te paso sus respectivas fotos x mail.

Me imagino ese ALA 911 pintado con los colores de la 55, tenian uno asi famoso, el 72.

Excelente, Alecapicua. A ver si los muchachos especialistas en patentes ven tu mensaje y lo averiguan. Espero tu correo, cuando puedas. Ricardito, sería genial verlo con los colores de la 55. Pero también sería atractivo verlo pintado de 36, de 156, de 63, de 77, de cualquiera...

Que barbaro! No lo recuerdo para nada a esta coche. Por los datos que das Ale, reemplazo al 25 que era el Chevrolet Alcorta modelo 76/77 que comentaba los otros dias. Saludos.

Exacto, 54. Este convencional reemplazó al Chevrolet. Seguramente el amigo heernan nos contará la historia, cuando vea esta foto publicada.

Yo porque tengo grabado el recuerdo del 72 de la 55, pero que le pinten cualquier librea, a los ALA cualquier pilcha le quedaba bien...

Hay uno en el archivo de fotos, que fue primero de la 156 y después de la 56, también quedaría bueno.

Me acordé de uno muy lindo que tuvo la 109, con tazas, bandalines y ornamentos a discreción.

Fue reemplazado por que mecanicamente no rendia y su estado no ayudaba para nada,despues de su baja en la linea paso a mejor vida

Te referís al Chevrolet. ¿No, Heernan? ¿Es el mismo que me pasaste una foto como escolar o ése es otro?

Llamado a la solidaridad colectivera: ¿Álguien sabe dónde puedo encontrar una foto de un OA 101 2* Gen. de la L. 24, con los colores de ETAPSA?, ví una pero no recuerdo dónde, creo que era en un fotolog, si alguno sabe, desde ya muchas gracias. Aclaro que el coche en cuestión existió, porque lo ví en la terminal de Wilde, no sé si salió a la calle porque no lo ví trabajando, y duró poco, porque al tiempo la línea se traspasó a NUDO y nunca mas lo ví.

Sí, me acuerdo, era uno de chasis largo.... No la encuentro fácilmente en Google.

De paso, pregunto yo también: ¿Etapsa tuvo OA 101 tercera generación?

Mowisa, Bondiman: prometo publicar fotos de esos 24. Hubo al menos uno largo y uno corto preparados para salir, pero nunca circularon. Dénme un par de semanas y las subo. Bondiman, nunca vi un OA tercera generación en ETAPSA, ni en su etapa independiente, ni en su etapa Nudo.

Si Ale, me referia al Chevrolet (perdon por no aclarar). El chevrolet escolar no es el mismo, era de un amigo de mi viejo ,el mismo dueño del scañia con la trompa reformada que hace un tiempo subistes la foto

Gracias por el dato, Ale. Tenía un 111 mal catalogado, se ve.
Ah... ¡lo encontré! (al de chasis largo):
(foto de Carlos Chamorro publicada en el flog /todo_bus).

Bien, Heernan. Pensaba que el Chevrolet de la foto era el tuyo, después de radiado de la 323. Bien, Bondiman. Excelente foto. Aportaré alguna más que tengo por ahí, no obstante.

Ese OA 101 largo era de la 132 si mal no recuerdo. A comienzos del 2002 la 24 tomó ese corte de pintura, trajo varios coches ex 132, Un Eivar y unos Ottaviano que eran largos de tres puertas. No me querían decir nada, pero sospecho que había gente de la 132 metida en ETAPSA. Este OA 101 junto a otro más nunca circularon, no se porque, pero justo en ese entonces la 161 estaba resurgiendo bajo Larrazábal, luego de que Gral. Roca saldara su deuda con Dota y se retirara de la 161. Por ese motivo, creo que este marchó para la 161 y debe haber sido uno de los primeros en llevar el corte Gris con pollera roja.

Es como decís, jca. Hubo accionistas de la 132 en la 24. Fue la "cabecera de puente" para que luego adquirieran todo junto a DOTA.

Gracias Bondiman!!!, y como dijo Ale, en la 24 nunca hubo OA 101 3* Gen., (lo comenté en la foto del OA de Emp. Libertador Gral. San Martín), también dije que me pareció raro que DOTA no haya puesto ninguno cuando "agarró" la línea, si hubo OA 101 1* Gen., (1 solo y duró poco), OA 101 2* Gen. ex- L. 99, con sus numeros sin cambiar, o sea 1611 y 1631, (creo que hubo un 3*, pero no recuerdo bién), y 1 ex- 132, renumerado 1943, todos con sus libreas de origen, y OA 105, ex- DOTA, (1903 y 1905), ex- 132, (1908), y ex- 50, (325 y 350), también con sus libreas de origen, salvo el 1903, que fué repintado de NUDO, y que luego desapareció.

Estos 24 que nunca salieron fueron 3 ex NR. Llegaron como se ve en la foto y como bien dijeron mas arriba fueron repintados a gris nube con pollera rojo morisco. Fueron el 1210 RMD737 si no recuerdo mal (corto) y el 1204 y 1214 (largos)