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Como los insulté (para no ser grosero en este espacio) a los OA 101 cuando aparecieron. Vinieron a competir y reemplazar a mis queridos MB 1114, si bien Mercedes ya había puesto en el mercado los frontales OC, OF y OH. Pero hoy, a la distancia, los extraño y, comparándolos, los veo lo mas parecido a los Leyland que se hayan creado. Son cosas de viejo, vió????

Bue, aca hay otro viejo que los extraña casi tanto como a los Leyland Olympic MCW 1952 de la 105/105, 110/90,166/66 y 169/69 de C.A.T. S.A., aunque tambien los conoci Transportes de Buenos Aires.

llegaron varios tambien de la plata que lastima tenian la 373 unos colores que combinaban con todas las carrocerias y marcas recuedo cuando llegaban a centenario uruguayo y camino gral belgrano el 32 un 312 carroceria el trebol con su mascara en ves de cromada cobreada

En que año paso la 373 a Tomas Guido??

Junio del 2003 mas o menos.

Yo también los extraño y, tal como le pasó a Marcelo, en un primer momento me resultaron detestables, por los coches viejos que se retiraban a su llegada. Pero luego "me reconcilié" con ellos y los valoré. Se extrañan los aullidos de su motor aspirado y ese olor a aceite quemado cuando estaban medio detonados...

Ale y MARCELOLEAL: Sobre los OA101, también siento lo mismo. Me parece que fué ayer cuando veía a los OA101 de la 103, pasando por la calle donde vivo, escuchando el aullido de sus motores y sintiendo el olor del aceite quemado que largaban cuando estaban algo detonados. Además, hace unos 10 años, recuerdo haber visto un OA101, ex-L. 103, abandonado junto a la vieja terminal del F. C. Urquiza, justo donde hoy está la prolongación de Av. Triunvirato. El mismo todavía tenía los colores de esa línea, aunque nunca me animé a entrar y sacarle aunque sea una foto.