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Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399

Rareza "en descomposición"
Luego de muchos años de servicio regular y varios más en los que ofició de furgón, a este viejo Ford carrozado por Bi-met en 1975 de la línea 326 le había llegado el momento del abandono, como el que sufren casi todos los vehículos de transporte al final de su vida útil.
Quizás después de ese choque frontal que bien se aprecia, su dueño lo dejó parado. Y el tiempo y los vándalos hicieron el resto, como casi siempre pasa siempre que un vehículo queda detenido en un lugar sin moverse y con daños evidentes.
No sabemos qué fue de él luego de tomarse esta foto, realizada hacia 1992 ó 1993. Suponemos que habrá seguido el camino de tantos congéneres en desgracia: su desguace.
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Filename:107277.jpg
Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Ford B-7000 / 1975
Carrocería:Bi-met
Empresa / Línea:Ex Cía. de Ttes. Vecinal / Línea 326
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:57 KB
Date added:Dec 15, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1174 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9674
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Gaston C.  [Dec 16, 2016 at 01:13 AM]
Pareciera que atrás tiene sólo una rueda de cada lado. Éste ya entraría en el concepto de "protopanoramico"?
Julio R.Lopez  [Dec 16, 2016 at 10:37 AM]
El 40 de la verde!!,ya lo conte pero lo repito este coche lo gano el dueño en una de las rifas de la Camara Empresaria.
Jorge Ernesto  [Dec 16, 2016 at 11:03 AM]
q lastima ale.q lindo y enterito coche para recuperar.una lastima.anda a saber como terminado.
Lean  [Dec 16, 2016 at 03:02 PM]
Estoy casi seguro que el 87 de La Argentina tenía uno del mismo modelo pero MB 911
busarg  [Dec 16, 2016 at 06:20 PM]
Sí, Gastón. Este coche es un protopanorámico. Sus ventanillas son mucho más grandes que las de los "redonditos" de la época.
Lean, creo recordar a ese convencional Bi-met de la 87. Me parece que estás en lo cierto.
jar_2000  [Dec 16, 2016 at 08:47 PM]
MUY BUEN DOCUMENTO, SOLO UN DETALLE LOS B600 TERMINARON EN OCT/NOV DE 1972 Y EL EL 73 FUE LANZADO EL B7000, QUE LA MASCARA DE ESTE YO DIRIA QUE ES B7000, SOBRE LA POSIBILIDAD DE CARROZADO TARDIO PUEDE SER PERO A FORD NO LE QUEDARON MAS DE 5 O 7 CHASIS DE ESTE MODELO B600, POSIBLEMENTE QUEDO EN ALGUN CONSECIONARIO O ES UN RECARROZADO, PERO DE SEGURO POR SU TROMPA ES UN B7000, LAS MOLDURAS DE LOS GUARDABARROS CORRESPONDE A UN B7000, SALUDOS A TODOS
Rap1320  [Dec 16, 2016 at 10:29 PM]
Amigos el primer convencional que llego de Bi-Met a la CTLASA fue el interno 4 en al año 1974 lo unico que tenia la bagueta del panel medio de doble ancho que esta que vemos
jar_2000  [Dec 17, 2016 at 07:26 AM]
HOLA RAP COMO ANDAS UN ABRAZO DESDE MENDOZA
busarg  [Dec 17, 2016 at 01:32 PM]
¿Tan atrás salió al mercado el B-7000, Arturo? Lo tenía como salido en 1975-76. Ya corrijo la descripción.
jar_2000  [Dec 17, 2016 at 11:05 PM]
LOS CAMIONES FUERON PRESENTADOS EN DICIEMBRE DE 1973 QUE ERAN LOS F7000 Y HAY FOLLETOS YA TE LOS BUSCO Y TE LOS ENVIO Y LOS CHASIS SIN CABINA EN ENERO DE 1973/B7000 YA ESTABAN EN LOS CONSECIONARIO FORD ALEJANDRO AHORA BUSCO AMBOS FOLLETOS
busarg  [Dec 18, 2016 at 12:28 PM]
Gracias por la aclaración, Arturo. Espero los folletos, si los encontrás.