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Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399

Interesante espécimen en la Micro Omnibus Primera Junta de los '50
Pese a los personajes que tapan parcialmente la trompa, ésta se puede distinguir fácilmente: se trata de un Ford de la primera mitad de los '50, con una carrocería que no llegamos a identificar y por eso les pedimos ayuda para ello.
Tiene ventanillas de subir y bajar, por lo cual lo datamos hacia 1953. El frente nos desorienta, con esa cartelera dividida en dos partes, pero uno de nuestros amigos lo identificó como F.A.C.A.
Pertenece a la línea 6 comunal del partido de Quilmes, luego provincializada como 24, que no es otra que la actual 324 de Micro Omnibus Primera Junta.
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Filename:109934.jpg
Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Ford / 1951-52
Carrocería:F.A.C.A.
Empresa / Línea:Micro Omnibus Primera Junta / Línea 6 comunal, partido de Quilmes (hoy provincial 324)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:31 KB
Date added:Aug 22, 2017
Dimensions:386 x 531 pixels
Displayed:909 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10579
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Gaston C.  [Aug 22, 2017 at 08:55 AM]
No podría ser UCASA por los ventiletes?
busarg  [Aug 22, 2017 at 10:46 AM]
Podría ser, Gastón, pero no estoy seguro.
carlos sueiro  [Aug 22, 2017 at 01:17 PM]
¿No es Favorita..?
costa_brava_frontal  [Aug 22, 2017 at 01:22 PM]
Mirá, esa trompa de Ford salió entre 1951 y 1952. Para 1953 el capó cambió notablemente. Seguía teniendo esa joroba pero era más ancho. Yo lo dataría entre esos dos años, o tal vez un '52 carrozado en el '53.
ancampodonico  [Aug 22, 2017 at 02:02 PM]
El frente del F-5 es 51-52.
busarg  [Aug 22, 2017 at 02:33 PM]
Bien, lo damos como 1951-52. Como no estaba seguro, por eso detallé el "circa" al lado del año.
austral77  [Aug 22, 2017 at 03:15 PM]
Por el diseño del parabrisas, la bandera en dos tramos y la silueta de las lunetas traseras que se ven fondo, la Carrocerias es FACA
Esteban Gamarra  [Aug 23, 2017 at 06:06 AM]
Si es un F 5, en el Gran Buenos Aires (y en Capital, también), ya salían los chasis ensamblados de la Boca con el motor Hércules; luego los transportistas, ante el bajo rendimiento del Hércules, se lo cambiaban por cualquier otro, Perkins en general; aunque hubo casos que directamente colocaban el Mercedes OM 312.....
busarg  [Aug 23, 2017 at 07:34 AM]
¡FACA! ¡Buena deducción, Austral! Lo damos como tal y esperemos a ver si alguien corrobora o corrige tu dato.
ancampodonico  [Aug 23, 2017 at 10:58 AM]
Esteban, los motores desde siempre fueron a pedido del cliente, por caso los Ford 55 de Juan Cincotta de la Manuel Belgrano Marplatense carrozados por Decaroli eran nafteros y V8.