busarg.com.ar

No sabía que habían terminado sus días llevando internos de la centena del 600.

NO SE SI ES LA MISMA, PERO EN PIZZO LE PUSIMOS ESTE MISMO FRENTE A LA LINEA EEE, QUE ERA O ES ROJA IGUAL A ESTA, SOBRE OC1214 QUE CONSISTIA EN EL FRENTE DEL OH Y LA FAROLERA DE LA FAVORITA Y A DOS OC FUERON MODIFICADOS A PUERTA DELANTE DEL EJE DELANTERO, PERO NO PUEDO ASEGURA DE ESTO PERO ERAN IDENTICO

El primer frontal que tuvo EEE fué el ex-12 de La Independencia .Era un M.Benz L312 corto frontalizado ,carrozado por Belgrano en San Fernando. Originalmente construido para prestar servicios en las sierras de Cordoba ,fue adquirido por los primos Leguía para reemplazar su viejo Volvo Titan.
Siendo todos sus asientos dobles ,tenía sólo 25 ,más el de acompañante. Se lo podría haber considerado "frontalito".

arturo esta es la E.E.E. y sigue siendo roja.

Afinando el ojímetro... De izquierda a derecha: 1- El segundo frontalito parecería ser San Miguel, será el ex-Cañuelas línea 51? 2- El quinto y último coche visible no parece un OC, fíjense en la sombra bajo el voladizo delantero, faltan las ruedas delanteras, no pueden estar tan retrasadas si es un OC. Tal vez sea un OF o uno de los OC alargados que mencionó Arturo.

A pesar de la "diferencia generacional" entre los OC y los OH, no desentona el frente. A mi gusto quedó bien logrado.

Ahora que miro bien el último coche, bien podría ser un OF. Creo que el amigo Jupaco tomó más vistas de este lote de coches. Las revisaré y les cuento.

Y despues de ese frontal incógnito, distingo claramente el perfil de un 1114 (a la altura del ventilete) con la rueda pinchada

ale te mande nuevas fotos las recibiste??

Cuando vivía en Cañuelas, a estas unidades las veía por la Ruta 205 entre Carlos Spegazzini y Ezeiza, ya repintados de color azul, con la leyenda "DIRECCIÓN DE DEPORTES". Conservaban el mismo interno, dentro de la centena del 600 para este tipo de servicios.

El segundo es Ugarte.

GRACIAS NICKO006, AHORA QUE LA MIRO BIEN CON DETALLES, ES LA MISMA QUE YO CONOSCO CON LAS TRES E, JEJE, EL SAN MIGUEL QUE USTEDES MENCIONAN ESE ERA UNO DE LOS QUE HICIMOS EN PIZZO, Y EL ULTIMO COMO MENCIONA DIEGO PODRIA TRATARSE DEL OC MODIFICADO, SE LE HIZO LA PUERTA ADELANTE CORRIENDO LA CARROCERIA Y DEL LADO DEL CONDUCTOR SE HIZO UNA NUEVA VENTANILLA COPIANDO EL PERFIL DE LA MISMA, CREO QUE ERA OTRO SAN MIGUEL O UN ALCORTA PERO NO ERA DE ESTA EMPRESA VINO DE TUCUMAN Y SE LO VENDIERON A EEE

Carlos Sueiro: No estoy seguro, para mi lo carrozó Puletti, o Verdozzi y Zeppilli :-D

Cris, recibí la tanda de fotos. Después te contesto vía e-mail.
Carlos, Cuando se fabricó el segundo frontalito, Ugarte no existía. Es un Crovara, tal vez ex Cía. La Paz.

la mayoria de estos coches terminaron cortados, en la empresa hay tirados 2 o 3 rojos y 1 o 2 pintados de azul de estos coches.

Hola a todos, les cuento que el segundo el 604, era el 229 de la 306, lo tengo fichado como Crovara como dice Ale, segun me dijo un socio, era un 1114 que frontalizaron, cosa que me desconcierta más. Hubo muchos OC1214 El Detalle, además se frontalizaron muchos 1114. Viendo las otras fotos les cuento el 611 era un Alcorta 1114 frontalizado, el ex coche 103, el 612 y 613 eran El Detalle OC1214, uno de ellos el 247, El ultimo de todos es un OF 1214, como el 509 que Ale publicó en la sección "Enjendros", había varios similares, a los que se les cortó la cola para apaciguar los golpes que recibían por las calles en mal estado y las cunetas profundas.
Los coches 600 se utilizan como "a comisión" para el municipio de Ezeiza, algunos dicen "Dirección de Deportes", otros para servicios escolares o llevar gente a actos políticos o deportivos. Que pena que los hayan desguazado, pero era seguro que nadie los iba a comprar para rodarlos, pues ya eran bastante viejos.

El pequeño frontal ex- La Independencia ingresó a E.E.Echeverría en 1970 y anduvo varios años en esa empresa. .Hasta ahora no he podido dar con alguien que haya visto esa rareza en ésta línea ,en los tiempos en que era roja y negra. Tuve la suerte de cruzarlo una vez en su ruta ,cerca de Carlos Spegazzini.

Carlos, no recuerdo este coche del que Ud habla en la 306, tal vez hacia el recorrido Pte La Noria - Spegazzini y no llegaba a Rotonda La Tablada. De la 306 mis primeros recuerdos rondaran por el año 79.

Seguramente en 1979 ya no andaba más ,pues era modelo 1962 . Fué adquirido a La Independencia junto a dos convencionales L312 carrocerías El Trebol y El Condor . Costó cobrar a los tres. De ese frontal se puede ver un dibujo con los colores de LISA y otro de EEE en Busamerica ,buscando "Carrocerías Belgrano".