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Muy raro el formato, es similar a los q tenia El Rápido del Sud en su época independiente, sólo q éstos estaban sobre OH1320,mas viejitos q éste. Recuerdo pasar en bondi por Panamericana y 197 y verlos haciendo la espera. Nunca los fuí a fotear, lamentablemente.

Este coche llegó a repintarse con el corte esfumado, allá por enero de 2004 cuando aparecieron los primeros con ese estilo de pintura. Lo que no recuerdo es si ya tenía puerta atrás.

en la 132 hubo un splendid OHL1316 con esa trompa, y quedaba rarisimo despues ese coche fue a parar a la linea 160.

La Línea 99 tuvo uno igual a éste, ingresado a comienzos de 1.994, por otro laso, las patentes RIH son Ex Línea 132?, porque el Splendid que cita Héctor- Cachito tal vez sea el Ex Coche 25 patente RIH de M.O.SUR. Saludos.

Lo repintaron ,pero nunca tuvo puerta trasera .Supongo que pertenecíó a algun servicio diferencial de la Ciudad de Bs.As. Lo usaban tambien para transportar el equipo de futbol del Club San Miguel . Luego de usarlo en los comienzos de la 391 pasó a un recorrido fijo y tranquilo de la 341 (Torcuato -Polvorines x Darragueira).

Me quedo un millón de veces con esta librea que con la actual.

Coincido mil veces ,MARCELO .El cambio ocurrió con el ingreso de los Metalpar.

Perdón Carlos y Marcelo, lo que llevan los Metalpar es una librea?

Mas bien es desgano de pintores....

A estos coches raros, como bien dice Carlos, se los veía casi siempre fijos en el RAMAL DARRAGUEIRA, del que no se por qué motivo perdió su Status de LINEA 379, pasando este número a la ramalera de la LINEA 341.
Había también un PEVERI de frente aerodinámico y otros coches sin puerta trasera y con portapaquetes; todos ellos con este bonito esquema que vemos en la foto.
Me parece que ningún METALPAR (ni de los grandes ni los minibuses) llegaron a lucirla.

LUIS: En la ramalera se lo incluí yo al Nº 379 cuando les hacía los carteles ,porque nadie se tomaba el trabajo de cambiar el Nº en la cartelera superior.
En realidad el recorrido completo de 379 no se cumplió nunca ;es Est. Torcuato - Est. Polvorines - Cce Polvorines - R 197 y Panamericana.

exacto, nunca circuló entre Los Polvorines y el Puente de la Ruta 197.

Carlos: por casualidad, no le hicistes las ramaleras a la Sargento Cabral?

No ,Marcelo , nunca.

Si Hernan, fue el 25 de la 160. Pero a diferencia del de la foto, era un Splendid. Saludos.

Si hablamos del mismo 160, en el verano 1999 circuló prestado en la 221.

A éste esquema lo conocí en los OH Ottaviano, que estaban en la Coop. El Alpino, en 1998, se me hace raro que en esa época hayan radiado coches tan nuevos, y que hasta hace poco tenían cada carro en circulación.

Dias pasados se incendio un Ugarte OF de esta empresa,denotando que varios coches del grupo MOTSA/EPELSA/ETELSA estan en malas condiciones