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Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399

Los últimos 1114 de Platacar
Entre 1984 e inicios de 1985, salieron de Carrocerías Platacar los últimos coches carrozados sobre Mercedes Benz LO-1114, destinados a su propia línea 338.
Estos últimos ejemplares se distinguieron por tener las ventanillas un poco más chicas que la versión anterior de 1983-84, con la sección fija ubicada abajo.
Estos fueron los últimos vehículos con "formato tipo colectivo" que llegaron a Transportes Automotores La Plata, a excepción de unos minibuses Mercedes Benz LO-814 llegados entre 1999 y 2000.
Luego de su radiación varios coches se reformaron para prestar servicio urbano y, a su vez, otros tantos pasaron a empresas de excursiones o transporte escolar.
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Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1984-85
Carrocería:Platacar
Empresa / Línea:Ttes. Aut. La Plata S.A. / Línea 338
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:66 KB
Date added:Sep 12, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2157 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5224
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cris_102  [Sep 12, 2013 at 11:27 AM]
excelente foto,pareciera que el chofer es rre petiso o el 1114 era imponente
carlos sueiro  [Sep 12, 2013 at 11:28 AM]
Casi todas las lineas interurbanas acostumbradas a los frontales optaron por el exitoso chasis 1114 ; Rio de la Plata ,Atlántida , T.A. La Plata tuvieron 1114 sin frontalizar .En el caso de T.A. Lujan ,y Chevallier L 194 no se registró ninguno.
busarg  [Sep 12, 2013 at 11:32 AM]
La 88 también tuvo. Y unos cuantos, de diferentes épocas.
costa_brava_frontal  [Sep 12, 2013 at 12:49 PM]
Claro, la Lujanera los tuvo frontalizados
VUGUITA  [Sep 12, 2013 at 09:52 PM]
PARAGOLPE RARO....
carlos sueiro  [Sep 12, 2013 at 11:18 PM]
Sí , la 88 tuvo .Pero siempre tuvo una flota mixta ,como La Independencia y Rastreador Fournier. En cambio Rio de la Plata , Chevallier y Atlántida hacía mucho que habían abandonado el uso de convencionales ,y en el caso de T.A. la Plata (con ésta razón social) nunca los tuvo.
MARCELOLEAL  [Sep 14, 2013 at 01:28 PM]
Siempre me pareció una carrocería simpática. Será que me llamaba la atención el uso de la bandera de destinos no convencional.
bus304  [Sep 16, 2013 at 02:58 PM]
SI VIERAN HOY EL 81 DE LA 338 COMO DICEN AHORA ES SUPER FAMOSO COMO ESTA VESTIDO
GUSTAVO IRALDI  [Mar 19, 2025 at 08:19 PM]
Buenas noches , amigos !!! .Les hago una consulta: el domingo próximo pasado, cerca del mediodía, vi un 338 ramal x Pasco, doblar desde ésta hacia la Av. Alte Brown, rumbo a zona norte. Ademas, por la Av H. Yrigoyen en la zona de Adrogué , se suelen ver coches en ambos sentidos con la cartelera "X Pasco".¿ Álguien sabe cuál es el recorrido (o cuáles) de este desvío provisorio?. Gracias !
dario.mg  [Mar 19, 2025 at 09:02 PM]
Hola Gustavo, el motivo es que están reparando el bajo nivel de Temperley, por eso algunos van por almirante Brown hasta lomas, y otros van hasta amenedo en adrogue
leandbona  [Mar 19, 2025 at 10:25 PM]
El cierre del bajo nivel de Temperley ha generado muchos inconvenientes, entre ellos el cruce del X PASCO de la 338:
- hacia SAN ISIDRO-MORON-SAN JUSTO, al llegar al cruce de PASCO y BROWN, gira hacia la izquierda en BROWN hacia el PAN de Amenedo en Adrogue, hasta Yrigoyen, y luego entra hacia Temperley cerca de la altura del COTO y de ahi su ruta.
- hacia CCE. VARELA-LA PLATA, llega a la parada de Est. Lomas en Loria y España, girando hacia la izquierda en España, sigue derecho hacia el bajo nivel de Pereyra Lucena (que apenas puede doblar) cruza hacia Alsina, Brown hasta Pasco, y su ruta.
a destacar que en ningun tramo de esos desvios hace paradas de ascenso y descenso.
yucheca  [Mar 19, 2025 at 11:21 PM]
El giro a la izquierda desde Pasco hacia Almirante Brown está prohibido, se harían un festín los zorros grises de Lomas haciendo multas ahí.
Alejandro112  [Mar 20, 2025 at 11:59 AM]
Así es yucheca, no hay giro a la izquierda en Pasco.
GUSTAVO IRALDI  [Mar 20, 2025 at 12:07 PM]
Sabía lo de la reparación del paso nivel, aunque creo que por Amenedo no va más por el tiempo que se pierde en la barrera. Mi duda es si viniendo de La Plata, sigue por Ruta 4 hasta Espora para tomar la Av. San Martín hasta la Av H. Irigoyen o si va hasta Rotonda Los Pinos para tomar la Av. H.Yrigoyen. ¡¡¡ Gracias a todos , Muchachos !!!