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Ale, te consulto en que línea de Econtrans circuló, dado que por la descripción entiendo que debería haber sido 136, 153 ó 163, pero está cargada en el álbum "líneas de concesión provincial". O quizás te refieras a que fue el ultimo Zanello dado de alta en las nacionales 61-62 y después pasó a alguna provincial de Ecotrans.

Lo puse en la descripción, Juan. Lo tuve visto en la 322, mayoritariamente. Por eso lo puse en la carpeta de las provinciales de la serie del 300.
Además, en la descripción puse que fue el último Zanello dado de alta en las líneas del Area Metropolitana, que incluye al Gran Buenos Aires y a sus líneas provinciales y comunales.

Muy buena información.

Y lo encontré de casualidad, una tarde que me agarró la locura y me fuí caminando del trabajo a mi casa. En el camino encontré varias perlas más pero a nivel automóviles particulares. No hace mucho pasé de nuevo y de a poco lo están reacondicionando. O sea, aún le queda hilo en el carretel...

Costa_brava, lo viste por Lomas del Mirador, en la calle Artigas ?

Calle Artigas casi esquina Cerrito

Si esta en la calle Artigas, hace un año que esta parado en el mismo lugar le falta el motor,este coche fue el int 355 de la Ecotrans.

Este esquema de Econtrans fue el que, se dice, copió las franjas de RENFE (Red Nacional de FFCC de España). Esto es así? Las franjas son idénticas a RENFE y coincidió a que el grupo de los Cirigliano, tiempo antes, se había hecho cargo del Sarmiento y Mitre bajo la denominación TBA, que extrañamente, no tenía estas franjas.

TE COMENTO ALEJANDRO POR EL 90 Y 91 LE HIZIMOS 22 CHASIS A LA FAVORITA ERAN UN960 LLEVADOS A 5300mm, EN LO DE PIZZO, POSIBLEMENTE ESTE SEA UNO DE ESOS, EN LA LISTA DE ZANELLO TENGO SOLO 10 CHASIS UN1040 FABRICADOS EN 1990 Y NO HAY MAS SEGUN LISTA DE FABRICACION DE ZANELLO, QUE ME LA DIERON EN ZANELLO CUANDO TRABAJABA EN ESTA FABRICA

Flagg, si, en la esquna que mencionan. Esa tarde me camine mas o menos 60 cuadras del laburo a mi casa.

Marcelo, es como decís. Esas franjas están claramente inspiradas en las de RENFE. Pero datan de 2004, cuando los Cirigliano ya tenían a los trenes de TBA desde hacía muchos años antes. Arturo, buen dato. ¿Será uno de estos alargados, este coche?

Sera que es el ex 19 de la 61?

por lo visto es un zanello largo o alargado. igual si se lo ve asi nomas pareceria estar carrozado por kit/eivar

Gustavo, creo que este coche era el interno 19 de Plaza, justamente. ¿O habrá sido el 52? No recuerdo cual fue el último Zanello sobreviviente.

Este coche dentro de Ecotrans anduvo por las siguientes lineas:
136 Merlo-Marcos Paz,253,321 y 322

¿Cual es la diferencia de recorridos entre la 61 y la 62?

Son circulares. Una va en sentido horario y otra en el antihorario.

Grazie

Este coche fue usado un breve tiempo como coche cabecera en Merlo en 2007

Acá está, Guille.

me fije en el street view en la esquina que comentaban ustedes ya no esta mas y en una epoca despues en el mismo lugar que estuvo estacionado el Zanello habia un Eivar OHL1621 que habia sido de la 60 MONSA.