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El final de un antiguo Standard Steel del Urquiza
Por desgracia, no se salvó ninguno de estos viejos tranvías Standard Steel para poner en valor. Lo poco que queda está muy modificado o lo suficientemente destruido como para que nadie se atreva a revivirlo.
Esta foto tiene muchos años de tomada y es probable que los restos a la vista ya no existan. Así quedó toda la flota de viejos tranvías ex Pacific Electric, en muchas playas de maniobras en las que se los depositó luego de su radiación.
Desconocemos en donde estaba esta unidad, aunque suponemos que es en alguna playa del Ferrocarril Belgrano. Parece estar equipado con bogies de trocha angosta.
30992.jpg 115952.jpg 101852.jpg 3725.jpg 31015.jpg
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Filename:101852.jpg
Album name:busarg / 077 - Servicios tranviarios interurbanos
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Standard Steel Car Co. / 1924
Carrocería:Standard Steel Car Co.
Empresa / Línea:Ferrocarriles Argentinos / Unidad radiada de servicio
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:61 KB
Date added:Jun 26, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
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URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12500
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Ariel183  [Jun 26, 2019 at 12:29 PM]
Parace que fuese en el "Museo" que hay en Haedo, o le erré feo !!
busarg  [Jun 26, 2019 at 12:34 PM]
No, Ariel. En Haedo hay vehículos de trocha ancha y estos tranvías eran de media o a lo sumo angosta, porque algunos se traspasaron al Belgrano para probarlos en servicios secundarios, pero nunca trabajaron ahí.
Julio R.Lopez  [Jun 26, 2019 at 12:48 PM]
Hace unos años vi uno de estos en la estacion Vedia del C.G.B.A.
Luis Alberto Nessi  [Jun 26, 2019 at 02:30 PM]
Hubo varios que se modificaron para correr en el Belgrano, pero no dieron buenos resultados y se canceló la modificación.
Kraus  [Jun 26, 2019 at 03:01 PM]
año 1989 habìa varios en deplorable estado en Estaciòn Garabato, ramal del Belgrano entre Gdor.Vera y Resistencia, y sus pintadas proselitistas.
busarg  [Jun 26, 2019 at 03:07 PM]
Siempre me extrañó el hecho de esos Standard Steel que fueron a parar a Garabato. Fueron pensados para correr en los ramales que hoy son del Belgrano Sur. ¿Por qué habrán ido a parar tan lejos?
Kraus  [Jun 26, 2019 at 03:10 PM]
Ese ramal a partir de Vera era el cementerio de coches, ejemplo Gdor.vera, habìa un coche del Midland de los que circularon con la Centinel, algùn Ganz, 2 o 3 embarzados y el P4050, en Charadi eran coches el AVR7 y las Inglesas de primera serie, ademas de alguna Werkspoor
daniel cocchetti  [Jun 26, 2019 at 03:51 PM]
Completando lo dicho por Kraus, hubo de estos abandonados en la Est. Sarasa (entre Rojas y 4 de febrero) para su corte.
altbus  [Jun 26, 2019 at 05:44 PM]
hay un video en youtube de un viaje desde Estación buenos Aires a Rosario donde se los puede ver en la estación Salto, ese video es de 1974 y es verdaderamente hermoso.
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