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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
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Interesante "taciturno" linqueño
Este atractivo micrito fue fotografiado en momentos que se hallaba al servicio de la empresa El Rápido de Lincoln, que explotaba (y aún explota, de hecho) la concesión provincial número 213.
Durante toda su vida tuvo este número. Su concesión fue definitiva desde un primer momento y no fue precaria (por eso no llevaba una "P" delante del número)
No nos animábamos a afirmar el chasis, que resultó ser Chevrolet, ni la carrocería de este ejemplar. Ese frente, con "mirada taciturna" nos hacía acordar a algunos productos de la firma rosarina Cametal, y estábamos en lo cierto. Agradecemos a nuestros amigos por su valiosa ayuda.
111511.jpg 108549.jpg 106552.jpg 106991.jpg 107127.JPG
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Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Chevorolet / Ca. 1947
Carrocería:Cametal
Empresa / Línea:El Rápido de Lincoln / Línea 213
Ciudad / Provincia / País:Lincoln / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:46 KB
Date added:Apr 05, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1230 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8754
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carlos sueiro  [Apr 05, 2016 at 09:47 AM]
Cametal.
busarg  [Apr 05, 2016 at 10:06 AM]
Era Cametal, nomás... Gracias por corroborar mi sospecha, Carlitos querido.
carlos sueiro  [Apr 05, 2016 at 10:15 AM]
Sí ,por la pollera curvada en su borde indica Cametal. El chasis , si no se ven las ruedas es difícil de identificar. Hasta podría ser uno de los primeros M. Benz ,que lo frontalizaron.
Espam  [Apr 05, 2016 at 05:49 PM]
no hace falta que venga yo a confirmar lo que dice Sueyro, que a veces merece el slogan "una luz en el camino". Estos fueron las primeras Cametal, Paraguay 1940, Rosario. Fueron pocos con ventanillas de guillotina. Enseguida vinieron con marcos de aluminio, deslizantes, como el Bedford lechucero que yo tenía. Del chasis, sólo sé que no sé nada.
jar_2000  [Apr 06, 2016 at 07:03 PM]
TENGO OTRA FOTO DE ESTE COCHE, Y ES UN CAMETAL 1947 DEBE SER DE LOS PRIMEROS Y EL CHASIS ES UN CHEVROLET LOADMASTER FRONTALIZADO POR EL TALLER MAULA, LO QUE NO SE CON CERTEZA SI MAULA ESTABA EN ESA EPOCA, PERO ES LO QUE DICE LA FOTO
busarg  [Apr 07, 2016 at 08:17 AM]
Gracias por la confirmación del chasis, Arturo. Ya agrego tu dato en la descripción.
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