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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
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Micro Omnibus Tigre "recién nacida"
Cuando caducó la prestataria original de la línea 204, la recordada y legendaria SCOTA, parte de sus socios junto a otros nuevos formó Micro Omnibus Tigre, a la cual se le asignó parte del piso de esta línea, junto a los de la comunal 720. Otra parte de la 204 quedó para Línea Sesenta S.A.
La parte de MOTSA se denominó "204 B" y la cubrió con coches tomados de la caducada SCOTA y otros propios, que en muchos casos salieron a trabajar con solo el frente pintado, debido al apuro por ponerlos en servicio.
Aquí vemos a uno de estos raros ejemplares, en este caso y como los colores de su lateral lo indican, llegado desde la línea 26. Se trata de un Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Bus a fines de los '80.
109097.jpg 106349.jpg 106716.jpg 106634.jpg 17067.JPG
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Filename:106716.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH 1314 / 1988-89
Carrocería:Bus
Empresa / Línea:Micro Omn. Tigre S.A. / Línea 204 "B"
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Aug 02, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2033 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7835
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Luis Alberto Nessi  [Aug 02, 2015 at 09:30 AM]
Por la tonalidad me pareció un ex-176, hasta que leí la descripción completa.
ariel27  [Aug 02, 2015 at 10:29 AM]
a la 26 cuando la compro nuevos rumbos habia puesto de estos traidos de la 132 algunos tenian la bandera como la de los ottaviano 1420 de la 45,y en TALESA hubo uno como el de la foto traido de la linea 26 la trompa pintada y el lateral con este corte
RAD1981  [Aug 02, 2015 at 11:46 AM]
Sí, a mí me pasó lo mismo. A vuelo de pájaro me pareció que era un 176.
LW5DLN  [Aug 02, 2015 at 02:23 PM]
Siendo "relativamente" nueva, ha tenido un crecimiento muy sólido.
jca28  [Aug 02, 2015 at 04:26 PM]
La 176 no se si tuvo alguno como este, hubo uno en la 448 (uno de los primeros motor trasero) pero no se si habrá pasado por la 176. Respecto a Motsa, hoy en Tiempo Argentino salió una nota de página completa donde menciona irregularidades entre la empresa y el municipio, haciendo incapié en la toma ilegal de la 723, todo denunciado por un moderador de forotransportes.com.
busarg  [Aug 02, 2015 at 04:42 PM]
jca, con la caja de fotos de la 176 en la mano, te digo que al menos tuvo un coche como éste, el interno 71.
jca28  [Aug 02, 2015 at 05:12 PM]
Entonces debe haber durado poco. En esa época la 176 todavía tenía componentes por coche y las renovaciones eran dispares. Allá por el 98 ó 99 en la 176 aún quedaban 1114 y este motor trasero ya cumplía su función en la 448.
busarg  [Aug 02, 2015 at 05:49 PM]
Y a lo mejor hubo más de uno, Jca. Yo tengo fotos de uno, pero eso no quiere decir que haya existido uno solo. A lo mejor hubo más de uno.
MARCELOLEAL  [Aug 02, 2015 at 06:12 PM]
La 26, no digo que estaba plagado de estos Bus pero si que tuvo muchos.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Aug 03, 2015 at 09:38 PM]
al formarse motsa hubo socios de monsa tambien ? para la 204 A en un momento fue monsa,al menos en las unidades decia asi. hoy en dia la 204 A dice linea sesenta s.a en sus unidades pero con colores y cortes distintos a los de monsa.
bondiman  [Feb 21, 2016 at 07:43 PM]
¿DOTA compró Motsa?
Hay fotos de coches con la Virgen estilo DOTA. Y fotos de Agrales 0 km de Epelsa con el corte ESISA y, de nuevo, Virgen y bandera.
Gabriel P.  [Feb 22, 2016 at 09:40 AM]
Segun tengo entendido MOTSA y EPELSA seguiran siendo independientes
LUIS ESPINOSA  [Jul 06, 2018 at 10:55 PM]
Se sabe por qué motivo apareció una nueva numeración de unidades con 4 dígitos en esta empresa?
FEFE92  [Jul 06, 2018 at 11:06 PM]
Luis hablas de algo que desconozco o te referis a la 722 que utiliza la numeracion 2000, como asi algunos coches de EPELSA que usan la numeracion 1500???
jar_2000  [Jul 07, 2018 at 07:09 AM]
AQUI ESTA UNO DE ESOS BUS TANGO1 SOBRE OH1314, CON EL PLANO DE MERCEDES, LO QUE NO RECUERDO BIEN SI USO LA CULATA COMPLETA COMO ALA CON LA FAROLERA O SOLO EL CASCARON DE LA CULATA, FIJESEN QUE LAS VENTANILLAS SON TODAS IGUALES Y A LA MISMA ALTURA MENOS LA DEL CONDUCTOR
Luis Alberto Nessi  [Feb 04, 2022 at 06:24 PM]
Confirmo que la 204A sigue viva por San Martin: acabo de ver en la Plaza Central al interno 785, hace una hora
mscableados  [Feb 04, 2022 at 08:42 PM]
los que llegan a ballester o san martin andan cada 1 hora
Carlos_5576  [Feb 04, 2022 at 09:38 PM]
son 6 coches por turno, que hacen una vuelta de Garín a Ballester y otra de Garín a San Martín. Eso da una frecuencia de 30 min Garín - Ballester, y 1 hora a San Martín, aunque tienen baches de más de una hora con los cambios de turno, etc.
Gabriel P.  [Feb 08, 2022 at 12:39 PM]
Pensar que apenas MONSA agarro su parte de la 204 puso coches del 601 al 646 . La 204 by MOTSA nunca supe que cantidad tiene
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