busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Línea 263 - Recuerdo de los '90
En sus últimos años de existencia como empresa independiente, Línea 263 S.A. puso en servicio todo tipo de unidades: desde efímeros cero kilómetro hasta coches muy usados, que en el momento de su puesta en marcha tenían más años de los recomendados para circular.
No sabemos exactamente cuando este "1114" carrozado por Bi-met llegó a la línea, pero en el momento de tomarse esta imagen había superado largamente los diez años de vida. Este coche fue fabricado entre 1981 y 1983 y fue fotografiado a fines de los '90.
Son llamativas la franja y los cuerpos de filete en color naranja, que tiempo atrás se había reemplazado por el rojo en casi todos los coches. Quién sabe de donde sacaron la puerta trasera, que no corresponde a ese modelo.
118831.jpg 115312.jpg 114024.jpg 111926.jpg 109676.jpg
Rate this file (current rating : 3.8 / 5 with 4 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:114024.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1981-83
Carrocería:Bi-met
Empresa / Línea:Línea 263 S.A. / Línea 263
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:50 KB
Date added:Mar 13, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1072 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13383
Favorites:Add to Favorites
gerbus  [Mar 14, 2020 at 01:45 AM]
Este y otro Bimet interno 55 vinieron de la 354,los vi estacionados en el playón de la empresa frente al taller de chapa y pintura una vez que nos desviamos con un coche de la misma empresa no me acuerdo si a cargar combustible o revisar una goma baja. Habrá sido a fines de los 80 o principios de los 90.
Ariel183  [Mar 14, 2020 at 11:08 AM]
En ese entonces, la empresa ya guardaba los coches en el EX presdio de la 324. Y no paraban más frente a mi casa en Cno Gral Belgrano y 838 (Brrio La Florida); había dejado de llamarse "El Expreso Libertad" .Se decía que la 324 estaba administrando a la empresa y que los recarrozados Splendid los habían puesto ellos. Quizas este errado en la info, pero era lo que te contaban los ferchos.
gerbus  [Mar 14, 2020 at 11:34 AM]
Si yo los vi en ese predio,donde antes había estado la 324,en Amoedo cerca de Av.Calchaqui. Hoy ese predio es del municipio de Quilmes,donde guardan maquinas viales y camiones de mantenimiento de calles.
Marcelo Scévola  [Mar 14, 2020 at 01:08 PM]
No recordaba que ese predio había sido de la 324. Si recuerdo a los 263 allí. Misteriosamente pasó a la Municipalidad si mal no recuerdo en la época en que la 263 llevaba propaganda política en las lunetas...
Eduardo Maciel  [Mar 14, 2020 at 03:13 PM]
Recuerdo cuando esta Linea entro en BURZACO, fue todo un acontecimiento como fue cuando entro la Linea 271, uno las queria viajar para cambiar el clasico viaje de otras. Esta linea entraba en Burzaco (Este), quizas tenia el recorrido por Avda Espora, rotonda El Vapor,y luego por la Monteverde mientras que la 271 lo hacia por Roldan, Bermudez, Joaquin V Gonzalez, Republica su Ruta..
angeldelasoledad  [Mar 14, 2020 at 08:02 PM]
El predio de la 324 lo perdieron cuando estuvo a punto de quebrar por problemas de sociedad y mala administracion.
luis  [Mar 14, 2020 at 08:57 PM]
se nota el manchon de gas oil en la tapa de carga...a pesar de ello se ve presentable. Uhh el garage de camino...era como el tren fantasma no Ariel?
Ariel183  [Mar 14, 2020 at 11:55 PM]
Hoy ese predio es una chatarrera......en ese entonces también. Jaja!
luis  [Mar 15, 2020 at 01:02 PM]
tenes razón!! y brotaba aceite de la tierra...
FERNANDO CARNEVALE  [Mar 16, 2020 at 01:20 AM]
Cada vez que veo un Bi-Met, digo "Un ex 216 seguro!!!". Y no me equivoqué. Patente B1847468 (WFE 953), modelo 1981, se fue de la 216 en 1986. Tal vez entre la 216 y la 263, haya pasado por otra linea, no me consta.
Ariel183  [Mar 16, 2020 at 04:34 AM]
Como son las cosas aveces no ?.....Este coche de andar en Morón, terminó en Quilmes. Y yo de vivir en frente de la 263 en Quilmes, ahora vivo a 10 cuadras de la Base Aérea en Morón.
luis  [Mar 16, 2020 at 01:00 PM]
jajja buena paradoja..
Gabriel P.  [Mar 16, 2020 at 02:17 PM]
Ese predio de la chatarrera que mencionan es ese que habían varios 1114 color Tomás Guido de la 263 oxidados?
Ariel183  [Mar 16, 2020 at 07:41 PM]
El predio de la EX 263 estaba sobre Cno. Gral. Belgrano, a 20 mts. de una YPF y frente a unos terrenos vacíos que en un tiempo fue la fabrica "DELYFRUT" donde se hacían jugos y dulces para NOEL; luego fue una plaza y hoy es un predio municipal. El lugar donde estaban los "263 Tomás Guido" era de la Trucha 263 y que hoy es la línea 585 de la 278.
busarg  [Mar 17, 2020 at 11:38 AM]
Uuuyyy, Ariel, me hiciste acordar a los jugos Delifrú, que eran riquísimos... venían en botellitas chiquitas de vidrio. ¿Será la misma fábrica que nombraste?
luis  [Mar 17, 2020 at 12:29 PM]
sii Ale es la misma delifru..mi tío de azul siempre los compraba...ja
Marcelo Scévola  [Mar 17, 2020 at 12:39 PM]
Delifrú!! me acuerdo que en la primaria fuimos de excursión a la fábrica y nos volvimos con una botellita cada uno.
busarg  [Mar 17, 2020 at 01:14 PM]
El jugo de durazno era lo más. Se notaba que era natural, o casi. Nunca volví a probar uno tan rico como el Delifrú.
Ariel183  [Mar 17, 2020 at 02:22 PM]
Es la misma Empresa Ale, en mi caso me deleitaba, no sólo con los jugos, sino también con sentir el olor a futas que salía de la fabrica.....jaja
victor506  [Dec 03, 2023 at 01:02 PM]
Cuantos coches llegaron a tener la 263 Expreso Libertad ??
Cuantos coches llegaron a tener la 263 Linea 263 s.a. o San Jorge ??