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RECARROZADO POR SAN ANTONIO, EX CARROCERÍA SIGLO XXI. Montemar, ya gestionada por "El Rápido", decidió recarrozar unos cuantos coches viejos, tanto urbanos como de media distancia. Y ese trabajo fue encomendado a la firma San Antonio. Los resultados estéticos fueron dispares. Esta unidad, ex Carrocería Siglo XXI, no fue muy agraciada. Su apariencia final se acerca a una caja de zapatos. En tanto, los coches de Media Distancia hasta parecen "San Antonios" puros, dando cuenta de que el centro carroceril tiene mayor experiencia en ese tipo de chasis. Volviendo al coche de la foto, al momento de tomarla se encontraba estacionado en la puerta del taller de Pinamar, el día 2 de febrero de 2010, con cartel "Villa Gessell" (afectado a la Linea 216, aunque por numero de interno el coche pertenece a la Linea 1). Dos días después, lo volví a fotografiar, esta vez ya en servicio de la Linea 1 Local de Pinamar, sobre Avenida Shaw con destino al Golf. Los datos de la unidad son, Patente B2239948 (UJY 883), Ex Lin.216 Int.5, Ex Ex Lin.221, Ex Ex Ex Lin.247 Expreso Nueve de Julio. Originalmente ha sido un Zanello UN960, remotorizado a Mercedes-Benz en algún momento...

Al mono, por mas que le pongan traje...

Cuando pones Linea 216 coche 5,me suena raro que este coche haya llegado a circular,en origen,en la Montemar 'de media'.

Fer: me parece un poco largo el chasis para que sea un UN 960. Para mí es un UN 1040.

Es imposible que sea un 960, porque es larguísimo. Me llama la atención que haya sido un Siglo XXI porque no los recuerdo con chasis tan largos. Pensaba que podía ser uno de los Zanello larguísimos que Bi-met carrozó para el Rápido del Sur y que después fueron a parar a Montemar.

Puede ser un UN 9.60 alargado, lo tengo con ese chasis como original, modelo 1991. Tratandose de la Montemar, no sería nada raro que le haya metido mano en todo lo que pudo. Por cierto, estuvo en la 216 y en la 01 de la Montemar original, prestó servicio en ambos tipos de servicio.

Montemar era experto en realizar engendros como el de la foto. Yo me inclinaria por un MB OH1621L.

Este coches no es Mercedes,es Zanello(no se el chasis)pero es Zanello al fin

Bien, si en efecto era un Siglo XXI como dice Fernando tiene que ser un UN-960 alargado como dice Germán. ¿Alguien sabe aunque sea de manera aproximada en qué año se hizo la reforma?

Lamentablemente hoy el régimen autoritario que gobierna la Provincia de Buenos Aires ha caducado injustamente las líneas provinciales de Montemar y El Rápido del Sud, dejando de circular estas para siempre. Estoy con mucha bronca ya que era una empresa que apreciaba mucho de tanto veranear en Villa Gesell.

¿Autoritario? Si no tenían un buen servicio, coches acordes al recorrido que tenían con las reglamentaciones de rigor y tenían problemas con su personal, era obvio que la licencia pendía de un hilo muy delgado.

Todos sabemos que es un "obsequio de campaña" para la empresa que reciba esas rutas. Si hubo mal servicio por parte de RDS, que extraño que inquietó a la misma entidad mira para el costado mientras abandonan las líneas 429 y 256...

429, 256, 446... Y 243 por otro lado también...