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Un prototipo en la línea 228
Cuando Volkswagen sacó a la venta sus chasis Volksbus para ómnibus, ofreció algunas unidades a varias empresas para su evaluación. Generalmente circulaban con solo su frente pintado y en el resto de la carrocería se plotteaba publicidad de la terminal automotriz y de la concesionaria que los ofrecía.
Aquí tenemos a un ejemplar carrozado por Galicia sobre el chasis 15-190 EOD, que fue probado por Línea Sesenta S.A. aparentemente sin resultados satisfactorios, porque después no se compraron coches para agregar a la flota de manera definitiva.
Lo vemos al servicio de la línea 228 "B" circulando por la ciudad de Escobar.
109845.jpg 109706.JPG 109573.JPG 109779.jpg 109743.jpg
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Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
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Chasis/Año:Volkswagen 15-190 EOD / 2008
Carrocería:Galicia
Empresa / Línea:Línea Sesenta S.A. / Línea 228 "B"
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:48 KB
Date added:Jul 06, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1492 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10405
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jca28  [Jul 06, 2017 at 08:49 AM]
Que momento totalmente distinto al actual. Este coche estuvo a prueba en la 228, 237, 324 y 532 de MDP. Puede que haya estado en alguna más, pero duró tan poco que ni llegué a registrarlo. Finalmente creo que terminó en la desaparecida 541 de Lomas. Actualmente casi todos los representantes de concesionarios VW tiene cargos en la CNRT o entidades afines, totalmente distinto al momento de la foto en 2010.
angeldelasoledad  [Jul 06, 2017 at 09:23 AM]
324 ?
gerbus  [Jul 06, 2017 at 10:22 AM]
Si estuvo en la 324 totalmente blanco con la cartelera roja y el número y letras blancas,duró pocos días.
Gaston C.  [Jul 06, 2017 at 10:47 AM]
Y actualmente se están vendiendo bastantes Volkswagen.
Gabriel P.  [Jul 06, 2017 at 12:19 PM]
Pero solo en el GBA y en Rosario se venden bastante,en CABA no tiene mucha aceptacion VW todavia
fabioosorio  [Jul 06, 2017 at 12:46 PM]
Acá en Posadas hay un montón de VW 2007, dicen que compraron 60 al precio de 40 MB. Son una batata esos camiones con carrocería pa' gente, doblan poco, pesados para maniobrar, pesados para pedalear el embrague, leeerdos y gastadores. Los choferes se quejan que quedan destruídos físicamente al final del día.
costa_brava_frontal  [Jul 06, 2017 at 01:35 PM]
Igual los VW del 2007 son distintos a los de la última generación.
atchorba  [Jul 06, 2017 at 02:42 PM]
Sumado a lo que comenta jca28, no olvidemos que el ministro de Transporte de la Nación es Dietrich. Cualquier asociación con el concesionario VW homónimo ¿es mera coincidencia?
bondiman  [Jul 06, 2017 at 02:45 PM]
Para homogeneizar (?) fechas en las fichas respectivas de este coche. En la 324 circuló hacia fines de 2008, y más cerca de fin de ese año en la 237. No sé cuándo anduvo por la 228.
Booster98  [Jul 06, 2017 at 05:50 PM]
Los chasis actuales de VW son bastante buenos según dicen. Al parecer son bastante suaves y resistentes a baches. MOTSA está incorporando varios, y hay un solo VW en CABA, anda en la 63.
Eivar1214  [Jul 06, 2017 at 06:24 PM]
No sé en el caso de los coches con motor delantero, pero los motores VW de tracción trasera son MAN, los cuales son muy buenos en calidad.
En general la mecánica VW es muy rústica y fuerte, de allí que se pueda castigar a un vehículo de esa marca sin mayores consecuencias.
Saludos.
altbus  [Jul 06, 2017 at 06:48 PM]
El int 124 de la 63 es el VW, el motor MAN es suave y silencioso, la suspensión es excelente y no se sienten vibraciones en el coche. No sé que tal será a nivel consumo y mantenimiento para la empresa, pero para el pasajero es infinitamente superior a los Agrale que incorporó la misma línea.
jca28  [Jul 06, 2017 at 10:06 PM]
Son muy buenos productos los que entrega VW actualmente. Más allá de las facilidades que está teniendo actualmente para insertarse en el mercado del conurbano, bien merecido tiene su plantel de clientes. Están comercializando chasis con motor delantero y caja robotizada, de muy buena calidad.
Marcelo Scévola  [Jul 06, 2017 at 11:36 PM]
En la 514 también anduvo, duró nada.
Gabriel P.  [Jul 07, 2017 at 09:41 AM]
Ojo que los VW de hace 10 o mas años eran de inferior calidad que los actuales
RAD1981  [Jul 07, 2017 at 09:47 AM]
Y los chasis de piso bajo, si tienen motor MAN, ni que hablar, nunca viajé en ningún VW, pero sí en MAN en Europa, y les puedo asegurar que es un motorazo.
FEFE92  [Jul 07, 2017 at 11:55 AM]
los actuales VW 15.190 ,motor delantero, no aceleran nada. por barrio andan bien pero en Ruta, cero. los viaje en los de MOTSA, EPELSA y la 721, en esta ultima no logran meter horario porque se retrazan, sumado a que no tuvieron en la empresa mejor idea de limitarlos a 60. pero en estas 3 empresas noto la poca aceleracion que tienen. sobre el 18.280 sobre motor trasero, viaje en el de la MOTSA y camina muy lindo, me falto viajarlo el tramo autopista pero a lo que me demostro ser se me hace que es buenisimo.
damian113  [Jul 07, 2017 at 01:14 PM]
El de la 63 anda muy bien, por ahora no incorporaron más porque el costo de un VW 0km es más elevado que un Mercedes, y bastante más que un Agrale.
Gaston C.  [Jul 07, 2017 at 02:08 PM]
Damián, me asombra que un Volkswagen sea más caro que un Mercedes Benz. Es mucha la diferencia?
Carmelo  [Jul 07, 2017 at 06:10 PM]
Damian me alegra que al final dio buen resultado el VW en la 63, recuerdo que al principio hubo algunos problemas, no nos olvidemos que trae motor MAN de reconocida trayectoria en Europa
altbus  [Jul 08, 2017 at 12:37 AM]
La "gelb" (B.V.B) de Berlin tiene en su mayoría chasis MAN, en segundo lugar SCANIA y por último algún que otro MERCEDEZ.
Gabriel P.  [Jul 08, 2017 at 11:38 AM]
Si tienen motor MAN los VW son garantia de confianza!
Esteban87  [Feb 28, 2022 at 12:08 PM]
HNP706 Es un VOLKSWAGEN 17240 OT año 2008 Se encuentra radicado en San Salvador De Jujuy, Pcia. de Jujuy.
busarg  [Feb 28, 2022 at 08:53 PM]
Es demasiado corto para ser un 17240. Dudo con ese dato. Sí ajustamos el año.
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