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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Rareza de la zona de Junín (II)
Esta es la tercera foto que publicamos de esta empresa, La Flecha, que explotaba la concesión provincial precaria P.67, que en 1969 recibió el número 267. Y es el tercer ejemplar extraño que podemos disfrutar. Aparentemente, en esta empresa no abundaban los coches comunes. Todos los que conocemos eran raros e interesantes de conocer.
Es este caso tenemos un Studebaker de 1942 aproximadamente, con una carrocería que tiene toda la pinta de ser una J. Puletti y Cía., pero por ciertos detalles inferimos que puede ser un producto de Carrocerías La Flor: tenemos comentarios que indican que habría fabricado alguna carrocería "al estilo Puletti" y el diseño de las ventanillas se aproxima más a la que utilizaba La Flor y no a la que tradicionalmente fabricó este tipo de vehículos.
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Filename:109825.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Studebaker M-15 / 1941-42
Carrocería:J. Puletti y Cía. o La Flor
Empresa / Línea:La Flecha / Línea 267
Ciudad / Provincia / País:Junín / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:47 KB
Date added:Aug 17, 2017
Dimensions:570 x 386 pixels
Displayed:961 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10566
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jar_2000  [Aug 17, 2017 at 06:53 PM]
REALMENTE Y PERSONALMENTE QUE BELLEZA ESTA CARROCERIA, TIENE UN STYLO MUY PROPIO DE ESOS AÑOS, Y MUY AERODINAMICA, SOBRE LA CARROCERIA DIRIA QUE ES PULETTI, ES CHASIS ES UN M15
ancampodonico  [Aug 17, 2017 at 10:53 PM]
Pareceria Puletti, tal como dice Arturo, pero me desorienta la caída del cinturón en la culata. El chasis, coincido, M-15.
busarg  [Aug 18, 2017 at 08:38 AM]
Gracias por el dato del chasis, amigos. Norbert, el de la caída de la franja es uno de los detalles que me hacen pensar que es La Flor y no Puletti. Además, el diseño de las ventanillas, las formas del "otoñal" y del "cinturón" entre otros detalles me hacen dudar que sea Puletti y me inclino para La Flor.