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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Improvisaciones (LX)
Las empresas que explotan varias concesiones a veces tienen mucho apuro en cambiar coches de una línea a otra debido a algún desperfecto sufrido por algún vehículo titular.
La resolución era fácil cuando se utilizaban las carteleras delanteras intercambiables, pero en el momento que se fijaron números y destinos la cosa se complicó y esta foto lo demuestra.
En épocas de Transporte del Oeste la "resolución prolija" hubiera sido inmediata, cambiando las tablillas de la bandera, pero en Ecotrans se complicó al tenerlas fijas. Por eso este coche asignado a la 321 debió pasar a la 253 con la clásica "papeltrónica" en su parabrisas. Fue una improvisación recurrente.
117363.jpg 117174.jpg 117301.JPG 117237.jpg 117236.jpg
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Filename:117301.JPG
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH u OHL-1316 / 1993-94
Carrocería:Peverí
Empresa / Línea:Consultores Asociados Ecotrans / Línea 253
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:48 KB
Date added:Jun 05, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:582 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16877
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MARCELOLEAL  [Jun 05, 2022 at 02:30 PM]
A lo descripto por Ale en el comentario de la foto, habría que agregar que es muy probable que este coche haya venido (previo a pasar a la 321) de alguna de las líneas nacionales que explotaba Consultores Asociados Ecotrans. Lo delata el calco de la CNRT en el lateral del coche.
bondiman  [Jun 05, 2022 at 03:08 PM]
¿ex 343?
Carlos_5576  [Jun 05, 2022 at 04:00 PM]
Sí, ex int.176 de la 343.
Hoy en día las papeltrónicas entre la 253 y la 321. Ocurre que las carteleras electrónicas de ERSA no están preparadas para cambiar de línea, por lo tanto es más fácil pegar un papel que reprogramar la cartelera. Es muy frecuente que coches de la 153 o la 253 hagan de 321. A la inversa es más raro, nunca ví coches de provincia haciendo la 153, pero sí coches de la 321 andando con el 253 como en esta foto.
El espíritu de Ecotrans sigue vigente, tanto que usan la misma tipografía en los papeles de ERSA que los que usaba Ecotrans en los últimos tiempos, debe imprimirlos la misma persona.
Ariel183  [Jun 05, 2022 at 05:05 PM]
Por ese entonces, ECOTRANS era verde y era "LA RANITA"....Q' competía con las "AVEJITAS" de DOTA.
Luis Alberto Nessi  [Jun 05, 2022 at 06:39 PM]
Sin dudas, la combinación de carrocería Peveri y la chapa SSK indican que vino de la trescua, seguro que si fue el 176 (asignado a la 289), tuvo un número anterior en la línea madre.
Santiago_1114  [Jun 06, 2022 at 11:12 AM]
Estación Ituzaingo, haciendo el rondin Ituzaingo - Libertad (V. Amelia). Atrás puede ser un 321 y más atrás un 238 de la TUM, por la posición en la dársena es un Barrio San Antionio/ Vergara. NI la estación existe, ni Ecotrans, y si el 238 fuera un Distrito Militar Merlo Gomez tampoco porque esta operada los la E.L. 216 como ramal de la 236
busarg  [Jun 06, 2022 at 11:14 AM]
Buen dato, Santiago. Entonces un desprevenido podría confundírselo con un 321 hecho y derecho, si no mira el parabrisas.
Santiago_1114  [Jun 06, 2022 at 11:17 AM]
Exactamente. En la darsena paraban 153/253 136 y 321 atrás 238 y más atrás 336/392. Hoy Todo es historia menos el 238 Vergara, los otros ya cambiaron de prestataria
Gabriel P.  [Jun 06, 2022 at 12:06 PM]
El coche de atrás es un 321 , por la epoca de la foto quizas sea el interno 325