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Es relativamente habitual ver coches de esta línea circulando en el recorrido de la 418, generalmente con la cartelera apagada y algún cartel pegado en el parabrisas aunque sin el 418, sino indicando Berazategui o algún otro destino.

Cuantos coches tuvo la vieja 273??y la D de la ramalera es de diferencial??

El interno más alto en la 273 que yo recuerde era el 100, un OA 101 2da, aunque no se si estaban todos o había vacantes. La empresa desapareció en noviembre de 2004, en sus últimos tiempos los Fernández ya habían dejado de participar y se habían metido componentes de la ADR y la 19 de Noviembre. Nunca entendí los ramales de la 273, pero tenían códigos fáciles de identificar, Por ejemplo los de fondo verde creo que iban por Gral. Belgrano, y los de fondo rojo por Centenario. Además sus letras decían algo, por ejemplo el "BG" iba a Gutierrez, el "B11" tomaba la calle 11. El BC no se a que se referiría.

Originalmente fueron cinco ottaviano como el de la foto que ingresaron en 1998 a la 202 todos caja manual, el 1ro de diciembre de 2004 empieza a operar unión platense la línea 273 y estos coches pasan a integrar dicha línea con numeraciones consecutivas a partir del uno y son pintados integramente del color de UP (el de la foto se observa que ya tiene el frente pintado), años después volvieron a la línea 202 siendo nuevamente repintados.

Tengo fotos de los coches de la City Bell circulando en San Bernardo en el verano del 2005.

Sobre las ramaleras de la 273 es tal cual como cuenta jca28, los carteles de fondo verde van x Cno Gral. Belgrano y los de fondo rojo x Centenario. Tambien hay unos ramales con carteles de fondo blanco. Sobre los codigos los que he visto/viajado, son asi: B11: City Bell x Calle 11. BC: City Bell x Cantilo. BG: Gutierrez (Termina en en un laboratorio, casualmente es el unico ramal de la 273 que sale fuera del partido de La Plata). G: Arturo Segui. Hx28: Villa Elisa x Calle 28. C: Gorina. F: Gorina x Cent.

A decir verdad la 273 es mas comunal que provincial salvo los dos ramales que llegan al Laboratorio Lederle (partido de Berazategui), el resto de los ramales que son la mayoría, tendrían que estar bajo la órbita de la NORTE que actualmente casualmente pertenecen al mismo grupo, pero sería a los fines de ordenar el transporte público comunal platense.

¿No tenía un ramal "I", también?.

Mowisa existe el ramal "I" termina en el barrio o paraje los porteños partido de La Plata, es decir hoy por hoy el único ramal de la 273 que traspone los limites del partido es el BG, el E que también lo hacía ya no opera mas.