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linda carroceria pero muy pesada

Recuerdo que para 1995 ya la estaba operando el hoy recordado Expreso Cañuelas, bajo la centena del 800, y creo que fue la más alta que tuvo, hasta su caducidad, en Febrero de 2001.

En esta galería me enteré que esos primeros años los OA101 de la centena del 800 no eran exclusivos del EXPRESO CAÑUELAS, sino que ésta estaba asociada a la EMPRESA MONTE GRANDE. Por ese motivo no llevaban razón social (decían LINEA 277 en los laterales) y el corte no era el mismo que los coches de la LINEA 51.

Es cierto!!!!! eran todo rojo, pero tenían dos franjas, una color gris y otra ¿azul? que delatan la U.T.E. que formaron en aquel momento

esta empresa despues de que despareciera el exp cañuelas esta linea era operada por U.T.E. Y OTROS FUTURO. En la actualidad la tiene COMPANIA LA PAZ en la centena del 400.

Asi es nicko, ya tuve oportunidad de verla por Puente La Noria mese atrás. Gracias por el dato

Los colores de las franjas eran precisamente el gris y el verde de EMG (así me desasnaron aquí) y sí tenían razón social, que era TRANSPORTE 277 (no línea) El diseño de pintura de estos 30 coches (800 al 829) después fue adoptado masivamente por el Expreso Cañuelas, aunque con sus colores. Actualmente algunos coches dicen "La Paz" y la mayoría "L.277". Por cierto el estado de las unidades -algunas bastante nuevas- es desastroso.

Hubo en sus ultimos tiempos coches de la 51 numerados desde el 960 al 990. Salian de Lanus a Rafael Calzada, Jose Marmol, Monte Grande..nunca supe el porque de esa serie. Los 800 tambiem cumplian servicios a Aeropuerto desde Lanus

Probablemente hayan sido alquiladas esas unidades y para diferenciarlas, se las numeró internamente así. Ojo, esto es una suposición personal.

Eran los cascajos de la Cañuelas los que tenian esa numeracion rara.

ES verdad. Yo suponía en su momento que les correspondía algún número de línea provincial que no llegaron a lucir. Muchos de los 1114 San Miguel terminaron ahi

Exacto, si eran San Miguel en pesimo estado y algun MB 1518 de Eivar .

Al caer C.O.R.E. tomó las prestaciones Transporte 277 S.R.L., producto de la unión del Experso Cañuelas y la Empresa Monte Grande. Por eso los coches eran de fondo rojo y las franjas, gris y verde aturquesado, correspondían a los colores de la Monte Grande, pero al tiempo ésta se abrió y quedó en manos de la Cañuelas. Sergio: los coches de la Cañuelas sin numeración correspondían a una concesión provincial que nunca llegaron a lucir: la 433.

Esos coches del EXPRESO CAÑUELAS de la centena del 900 circulaban sin ningún numero de línea en la bandera (ni 51 ni 433).
Operaban los ramales LANUS/R. CALZADA, LANUS/AEROPUERTO, LANUS/AEROPUERTO x Fair y LOMAS/CANNING, todos estos ex ramales de la LINEA 51 que por la crisis de la empresa los dejaron de hacer desde Constitución.
Y también hacían los ramales LANUS/MONTE GRANDE x Oliden y LANUS/TRANSRADIO que eran de la LINEA 54.

Cabe acotar que los servicios que debían numerarse 433 eran los Lanús - Aeropuerto. Además, el Lanús - Transradio originalmente se lanzaba desde la estación Lomas y nunca, hasta donde sé, llegó a tener un número comunal de ese partido.

ale tenes alguna foto del interno 25?

¿De qué época, Darío? ¿Recordás carrocería y año, como para buscar más o menos con seguridad?

la carroceria no me acuerdo, yo iba al parque de lomas a gimnasia y tomaba el 277, lo que se es que estubo hasta que cayo, el tema de las carrocerias no le prestaba mucha atencion, lo mio en esa epoca eran los boletos

Agarro esta foto para una consulta:: ayer, siendo atendido x el auxilio de LA PAZ en la av Yrigoyen x Gerli, y hoy me cruce con el interno 1238??? todo pintado de blanco, cartelera solo 277 grande, alguien sabe algo????

gus hoy en lomas vi un 542 tambien blanco interno 1342 yo tambien estoy dudando.

Así que es un 277 el 1238 Metalpar OF Tronador que ví anoche en AV. Pavón ( Av. H. Yrigoyen) y Av. Mitre, se presta para la confusión el color blanco, y mas aún si se cruza con un 271 ó un 570, como el que pasó antes de éste, todo blanco, pero con la razón social "Gral. T. Guido" y numerado 96XX, en el caso del 277, no tenía razón social, y como diría el Chapulín Colorado, "¡¡¡Lo sospeché desde un principio!!!". Iba a preguntar sobre ese coche, peor veo que no hizo falta.

MUCHACHOS, POR ,LO QUE DICEN UDS.PARECE SER QUE LA CIA. LA PAZ CAYÓ O FUE ABSORBIDA POR OTRA EMPRESA,¿PERO CUAL?

Sería bueno saberlo, sólo hay que esperar, tiempo al tiempo Marce!!!.

muchos nombran a ASF como la perpetradora, pero las caracteristicas de los coches no da. uno de los 277 esta registrado en LA PLATA (?) y son ex 365. ahora, lo que no sabia es que cayo la 542!

Sea ASF o no, los cambios abarcan a las dos líneas de la Cía. La Paz. En ambas líneas se han visto coches nuevos.

q lástima estos (COMENTARIO MODERADO. Los adjetivos, Walter...) de ASF siguen haciendo de las suyas.Lo malo es q cdo. se vayan van a dejar todo patas para arriba ,y quién se hará cargo de todas estas lineas?

efectivamente: Es una fusión con el color Amarillo.

Les comento que se dice a esta empresa la adquirió ASFE, que se viene como una gran marea en Zona Sur comprando lo que encuentre a su paso. De todas formas, viendo lo que pasó hace más de un año con el desembarco de ASFE en Lomas, esto era cosa previsible, que se queden con todo el paquete La Paz. El Coche 1238 que comenta Mowisa, fué hasta hace poquito el Coche 1277 de la Línea 365 en manos de LNM. Saludos.

Entonces es por eso el color blanco, anoche vi en el mismo lugar que al 1238, al 405 con el 277 al costado.¿Alguien sabe si se renumeraron todos los cohes de la Guido original?.Yo vi en la 25 al 9148 y en la 570 al 9646.