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Costumbre de época en Empresa Línea 216
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Esta linda imagen de un Mercedes Benz semifrontal carrozado por La Estrella en 1971 de Empresa Línea 216 nos muestra una costumbre que se practicó desde fines de los '50 en adelante, que fue la colocación de los destinos de la línea troncal (Palermo y Puente Marquez de la 216 luego 166) en cualquier unidad pese a que no estaba previsto su uso en ese recorrido.
Primero se lo colocó completo, con el 216 entre ambas palabras. Más tarde se quitó y solo figuraron los destinos. Esta modalidad no se repetía en todos los coches.
El de la foto es de interno alto, que casi nunca trabajaban en la 166. Pero lleva sus destinos en la cenefa, que nada tienen que ver con los de la línea en la que estaba asignado, la provincial 236 que enlazaba Morón y Pontevedra.
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Por otra parte, el chofer de la unidad, quien nos aportó la foto, al verla acá publicada me mando unos audios explicandome el porque de la tierra adosada en su unidad.
El asfalto terminaba en la Texalar. De Texalar a Barrio Nuevo, todo todo tierra. Y el otro asfalto terminaba en Rafael Castillo, despues todo tierra. La unidad la tenias que dejar Martes y Viernes en el lavadero, turno fijo, en el estado en que esté. Aunque no hubiera llovido, se lavaba 2 veces por semana. Turno fijo de lavado, en el playón de calle 25 de Mayo.