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La Jorge Ñewbery tenia 2 iguales,el 26 y 48(luego 4),

Te acordás de qué linea vino el 48 y a cúal se fue luego de la J:N: ?

El 48 y 26 vinieron 0 km. y el 48 termino como escolar que fue la ultima vez que lo vi hace 25 años en un electricista enfrente de mi casa en Pablo Podesta.

puede ser que esta foto haya sido tomada san martin esq.diagonas suarez?con el colectivo sobre san martin ?donde antes era la barrera

Alejandro, linea 1 (no 37), y en esa epoca todavia Gral Manuel Belgrano y amarilla si la memoria no me falla.
Andres, diria que estas muy bien ubicado

¿ 1 A o 1 B?. Si bien en la cartelera no figuraba, en el cuadro tarifario si existía esta diferencicación, sólo el 1C la llevaba en el frente y laterales, para después de separarse ser 670 y luego, y hasta su fin, 190, que fue la única que conservó el armonioso conjunto de colores original.

Y Luis, por la foto en Suarez, puede ser B, porque el A paraba frente al mercadito, por Diag. Suarez. Raro para donde apuntan las ruedas.

Norberto: en la foto original, de resolución pobre pero mejor que la expuesta, se alcanza a distinguir un número de dos dígitos y el numeral de la decena sería un 3. Además, la escala de grises del lateral da más para un Villa Ballester que para un Belgrano. Puedo estar equivocado, pero el número que aparece en la cartelera es de dos dígitos.

Ya en esa epoca era numero 37,año 64-65.

Hermosa imagen de los `60 .Las últimas carrocerías La Maravilla ,el uniforme de la Bonaerense, un sedan Volvo que viene ,un Opel que vá ,y la piba grandota -terrible máquina - que asciende al Dodge con las primeras minifaldas.

que ojo don sueiro yo no distingo nada solamente el lomito de la pared del bazar que es la vereda donde esta la pancheria ,los mejores panchos los de SUSY

Eso que no puse que el Volvo es un PV444 ,el Opel es Rekord, y la piba es de melena recortada.

No habra alguna foto de un Bedford Maravilla.

Se acuerdan del último CHEVROLET de la 237?el coche 23,carrozado x Bimet-modelo 76,circuló hasta 1993.Otras cosas curiosas de la 237 fueron los FORD FRONTALES vestidos x Supercar y los FIAT AU130 BUS.

el chevy si pero los ford y fiat la verdad que no

Julio: Si vos no podés conseguir una foto de un Bedford Maravilla sería un milagro que alguien consiga alguna. ¿ No hay forma de ubicar a Roberto López por la zona o de rescatar el artículo de Crónica que mencionaste sobre el famoso 46 de la Jorge Newbery ?

Tito:habria que ir al archivo de Cronica,ese articulo salio a fines del 64,octubre o noviembre,era en epoca de colegio.

Mis disculpas, no la recuerdo como 37, respecto al color, admito que es muy contrastante para ser amarillo.

Un ford frontal carroceria Supercar era el interno 80

Sueiro: la piba grandota, ¿no será un escocés de luto?

Hola les corrijo algunas cositas Hubo 2 Fiat AU 130 los int 64 y 88,Chevrolet fueron 2 Md 76 0Km los int 27 y 82 eran muy similares y los distinguias de atras el 27 tenia 2 faroles F FALCON md 75 y el 82 tenia 4. El 82 duro 4 años y el 27 luego de 5 años paso ser el 23 era el + lindo tenia susp neum tasas bandalin viserita y cortina de espejo. No eran BI-MET eran SAN JUAN 76.Es cierto el int 80 era FORD SUPERCAR pero al tmp lo transf en 1114 motor caja y diferenc . Dicen que solo 2 años mantuvo color amarillo 1C cambio a verde junto con el num 37 BI-MET hubo 3 convenc hasta q en el 85 aparecio el int 86 un FIERRAZO !!!!!!!! SI, la foto fue tomada al costado de las vias . Parese q ya habia Fans de la VERDESi pero acordate q cuando FIAT saco al mercado lo hizo junto a la carroceria BUSS

Pablo los coches 64 y 88 eran de carrocería Supercar, obvio, sobre chasis FIAT

Ale: Existe un archivo de fotos de carrocerías La Maravilla ? Algún descendiente habrá guardado algo ?

Ehhh... tu pregunta tiene una respuesta inesperada de mi parte. Uno de los socios fundadores de La Estrella, el abuelo de la persona que nos facilitó el archivo de fotos, comenzó a trabajar en el rubro en la carrocera La Maravilla ORIGINAL (no en la de los '60) y algo apareció de aquella Maravilla de los '30 y '40 (pero no de la sesentosa). Próximamente en esta sala...

Te imaginás que te preguntaba sobre la sesentosa porque la Jorge Newbery tuvo como 30 Maravillas 0 km.

Ahh, cierto... pero no. Hay fotos de la Maravilla original y no de la "copia" de los '60.

Yo recuerdo haber visto acá o en el sitio principal una foto de un Maravilla Bedford de la 161 haciendo la espera en Plaza Italia, no me acuerdo bien en dónde.