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A mi ni siquiera me gusta que los coches digan ANT. ARG. en lugar de Antártida Argentina, esa cartelera me gusta menos que menos.

Alguien sabe que interno era de nuevo ??

Creo haberle sacado alguna foto aún en servicio, estimado MODO. La buscaré en casa y después lo detallo en otro comentario.

Hola MODObus. Era el interno 47, lo reemplazo un detalle de tercera generación si la memoria no me falla. Recuerdo haberlo tomado en el año 96 o 97. Yo nunca había viajado en un colectivo así redondeado o si lo tome de chico no lo recuerdo. Tendría 13 o 14 años. Es un viaje que recuerdo hasta hoy porque por dentro era totalmente distinto a los 1114 de los 90s. Por empezar si ibas parado no podías ver para afuera, había que agacharse. Las terminaciones de madera, los espejos gigantes, todo muy llamativo. Es uno de los viajes en colectivo que más recuerdo.

También tuvieron un Costa Brava que lo exprimieron más de la cuenta.

elsensei:no debe ser el 47 ya que este tenia la otra parrilla esa que tiene franjas horizontales mas separadas debe haber sido el 45.EDITO:existe una foto en la epoca que los choferes usaban guardapolvo y habia un 47 con la patente C769291

Esta foto está sacada en el playón de la empresa, cerca de Avellaneda?. Lo pregunto porque, cuando empecé a sacar fotos a los colectivos, en los años 90s, intenté entrar al playón de la misma, para fotografiar todos los colectivos viejos que tenían en ese momento. Uno de los encargados me paró y me dijo que no podía entrar, que tenía que ir a la administración y pedir autorización al presidente de la empresa, que pun, que pin, etc. Fuí y hablé con el presidente de la misma, y me dijo lo mismo, que por qué quería fotografiarlos, que pun, que pin, bla bla bla...En resumen, como no me dio la autorización, después que salí de las oficinas de la administración de la misma, los mandé a todos al car... y no pude fotografiar nada de todo lo viejo que tenían en aquel entonces.

pudiste sacar marce?

No, no me dejaron entrar al playón de la empresa.

Hola marceuno, yo soy el auto de esta foto y si, fue realiza en el playón de la empresa. Por suerte en la actualidad hay mucha más consciencia de los que es la pasión por todo esto y en general en empresas chicas no tienen problemas en que entres a sacar fotos. Aunque de vez en cuando te miren de arriba para abajo para estar seguros que no sos de la CNRT, jaja.

Les dejo mi publicación en Instagram por si quieren ver una foto de su lateral y parte trasera, aunque desde ya adelanto que no está muy agradable: www.instagram.com/p/Cd4MQiXLXDO/

Linda foto, ex interno 45

en una epoca tuvo unos 95 grandes en celeste.

Recuerdo otro caso parecido al mío, donde un amigo mío, pidió permiso para entrar al playón de la 53, ya que tenía una cámara muy buena, y estaba siendo perseguido por 2 chorros que querían asaltarlo, y lastimarlo quizás. Pidió permiso para entrar, le dijeron que sí, lo protegieron, y pudo sacar 2 fotos. Una salió movida, pero en la otra, salieron 4 MB OH de principios de los 90s, todos con las luces de posición encendidas, ya que era prácticamente de noche.

Don sensei: este no era el 47. Ese coche era Costa Brava y en un momento fue el más antiguo que circuló entre las líneas nacionales.

Y no es el único caso que me ocurrió. En 1994, había ido una vez a sacar fotos y, en la zona de Monte Grande, encuentro una empresa de maquinaria y construcciones. En el playón del fondo, había 2 Leylands, creo que MCW, tirados, pero bastante enteros, ambos color gris con la franja azul. Pedí permiso para entrar y fotografiarlos, y me dijeron que no, ya que no había personal de la empresa trabajando cerca de donde estaban dichos ómnibus. Me dijeron que podía fotografiarlos, cuando hubiese personal trabajando allí.

X lo visto fotografiar bondis en empresas es peor q' ser corresponsal de Guerra.

Como dijo Nacarado... es el Ex 45.

Ariel183: Depende en qué empresa sea. Como dijo Buenos Aires 2010, ahora hay una conciencia sobre preservar los modelos antiguos, y restaurarlos si es posible. En empresas chicas, creo que te dejan entrar a fotografiar, pero en gigantes como DOTA o Nuevos Rumbos, lo dudo mucho. Es más, cuando estaba en los primeros años de la secundaria, recuerdo haber pasado muchas veces por la terminal de Nuevos Rumbos y ver todos los colectivos uno al lado del otro en el año 1980-81 pero, en esa época, ni pensaba en sacar fotos en la calle.

entonces el 47 el ultimo redondito que circulo en la linea era algo mas nuevo que el de la foto.el sensei:en realidad el OA101 no reemplazo a ese redondito sino a otro 1114 que hubo en el medio,cuando traen el Ottaviano OHL1420 int.23 el 23 1114 lo renumeran 47 por un tiempo era creo un San Juan con las ventanillas parecidas a las que tuvo Crovara en los años 80.

Marceuno: si bien te echaron de varios lugares por querer sacar fotos, tuviste suerte: a mí y a otros amigos que estaban conmigo en varias ocasiones terminamos en la comisaría... Siempre las cosas terminaron bien y a veces hasta quedamos como chanchos con los comisarios, pero... qué momentos...

Creo que esta linea tiene 2 auxilios, y creo que los 2 tienen sus años, no seria mala idea que restauren al mas viejo para transformarlo en reliquia. Y con el tema de la entrada a las terminales, hay empresas y empresas, antes la negativa era mas que nada por recelo y ahora mas que nada es por seguridad.

Guille aparentemente habra quedado este solo el otro el furgon lo vendieron era un Fram originalmente.

Si, este quedó como el único auxilio de la empresa. Al Fram lo vendieron hace no mucho, justamente ese estaba mucho mas entero que éste y por eso lo habrán vendido, para sacar unos pesos más. Una pena porque dos 1114 eran perfectos para convertir a uno en reliquia y al otro dejarlo como auxilio.

al ex 34 hasta le habian puesto una bandera con los destinos osea si lo veias venir de frente sin ver los laterales era como ver un coche en servicio y no auxilio.

gracias muchachos por la info, que lastima que lo hayan vendido.

hay una foto de este en la web ya siendo auxilio pero visto desde atras tenia el LINEA 95 S.A en barroco y su interno original ya se los habian despintado.