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Por las características observadas en la toma fotográfica y los antecedentes de ”La Interprovincial” y su fusión con ”La Rosarina”, esta unidad diría que fue carrozada por “Vaccaro”. Reciban Uds., todo mi respeto.

¿Vaccaro con ese gotero en punta, Don Cheva? No recuerdo haber visto Vaccaros con ese tipo de gotero. Compararé fotos, a ver si encuentro similitudes.

Sr. BusArg, un placer saludarlo. El comentario por ello lo escribí en potencial, porque yo tampoco estoy convencido de que se trata. Tiene características de varios, incluso de Facchini, por ello deje el juego abierto a esa posibilidad. No tengo todos mis archivos dónde me encuentro ahora, por lo que seguiré buscando en el “arcón de los recuerdos”.
Reciba Ud., todo mi respeto.

La inscripción "El Héroe"¿es el "apodo " de la unidad?

Sí, Gus. Muchas empresas en esa época ponían apodos a sus coches.

Gracias Master!!!

La toma fotográfica data entre 1930 y 1949, dado que fue bien clasificado el nombre de la empresa (E.I.R.T.), pues aún, como se observa en el logotipo, no se había fusionado con La Unión S.R.L. La carrocería aún me genera dudas, las carrocerías utilizadas por las empresas que formaron la historia previa a T.I.R.S.A., rondaron en Fracchini, Gnecco y Vaccaro en su mayoría. Diría hasta aquí, que Fracchini es la más cercana, luego de observar varias unidades de diferentes empresas a lo largo del período indicado más arriba. Reciban Uds., todo mi respeto.

BUENO REVISANDO LAS FOTOS TENGO OTRA FOTO DE ESTE COCHE ESAS CASUALIDADES DE LA VIDA Y ES 1934 VACCARO INTERNO 1 Y SU DOMINIO ES 65-862, PERO REVISE LAS CARPETAS QUE MENCIONA CHEVALLIER GNECCO NO Y FACCHINI AUNQUE SON MUY SIMILARES EL DETALLE ESTA EN LA SOLAPA DE LAS VENTANILLAS, ESTE ESTILO DE SOLAPA ES IDENTICA A LOS VACCARO Y TAMBIEN ES MUY LEVE LA DIFERENCIA DE LA CULATA, POR LAS FOTOGRAFIA QUE TENGO Y EN ESPECIAL BASANDOME EN LA SOLAPA ESTA CARROCERIAS ES VACCARO, ACLARO QUE UNICAMENTE SACO ESTA COMCLUSION POR LAS FOTOGRAFIAS, PORQUE NO TENGO IDEA DE ESTOS AÑOS DE FABRICACION, DELEN USTEDES UNA REPASADA, SI EL CHASIS ES 1934 YA BUSCO LA CARACTERISTICA DE ESTE CHASIS PARA SUBIRLO, UN SALUDOS A TODOS Y COMO SIEMPRE CHEVALLIER EXELENTE TUS COMENTARIOS

Arturo, me interesaría que me mandes esas fotos que tenés sobre este coche y que te indican que es Vaccaro. Revisé fotos de Vaccaro de época y en ninguna encontré similitud entre sus solapas y las de este coche.

Sería interesante comparar las fotos, y quitarnos las dudas, coincido, sin desmerecer o anular los demás comentarios, con el Sr.Rivas, al que le envío mi cordial saludo, en tanto y en cuanto hay características de Facchini, pero estas huellas no son concluyentes, por lo que puedo ver al comparar los tres modelos obrantes en mi poder, por lo tanto este interesantísimo debate aún está abierto.
Reciban Uds., todo mi respeto.

AHI LES MANDO LAS FOTOS, ASI PODEMOS AMPLIAR MAS LAS IDEAS UN ABRAZO CHEVALLIER, POR FAVOR CHEVALLIER MANDAME TU CORREO A jarneobus@hotmail. ASI TAMBIEN TE ENVIO LAS FOTOS PARA COMPARAR

Genial, Arturo. Después me fijo.

Sr. José Arturo Rivas, reciba mi cordial saludo y le agradezco la gentileza de ofrecerme enviar una copia de la toma fotográfica que obra en vuestro poder.
El correo que me indica sale como “erróneo”, probablemente falte alguna letra, por lo que le dejo mi correo (david.chevallier@gmx.es), para que lo pueda agendar y enviarme o hacerme los comentarios que juzgue necesarios.
Reciba Ud., todo mi respeto.

Amigos, es probable que tenga la solución a este entripado de carrocerías. En la próxima tanda subiré una foto con un detalle que creo revelador. Como para agregarle un poco de intriga a la cosa, se trata de una carrocera que nadie nombró...