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Tomate un "Frigor" a la Costa...
En 1977, el grupo Estrella-Cóndor puso en servicio un lote de micros carrozados por Cametal de acuerdo a su modelo "Nahuel" sobre chasis más antiguos, de fines de los '60. Con ellos se creó el servicio "Ruta Jet" a la Costa Atlántica (por parte de La Estrella) y a Mar del Plata (cumplido por El Cóndor)
Para identificarlos se los pintó de manera muy particular, con fondo azul, techo blanco y unas "olas" blancas y celestes sobre el lateral. Por los colores utilizados, similares a los que Helados Frigor utilizaba en sus publicidades, en la jerga se los conoció como "los Frigor"
Fueron un símbolo de la ruta dos a fines de los '70, pero no duraron mucho tiempo: por ser recarrozados, fueron usados intensamente solo por tres o cuatro años, para luego desaparecer.
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Album name:busarg / 055 - Empresas de media, larga distancia y Turismo - L
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Scania - Vabis / Ca. 1969
Carrocería:Cametal / 1977
Empresa / Línea:La Estrella S.A.
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:48 KB
Date added:Feb 02, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1624 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8506
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Lucho  [Feb 02, 2016 at 03:33 PM]
El año del chasis es correcto, 1969.
El coche pertenece a la última serie de Scania-Vabis adquiridos por el Exp. Bs. Aires.
Originalmente con una carrocería camello largo de la época, el coche era de Servando López.
La caja tenía mando eléctrico, y el comando del freno de mano (Neumático) había sido reemplazado por uno de Deutz debido al precio del original.
mangel  [Feb 02, 2016 at 08:42 PM]
Què lindo recuerdo, eran muy còmodos para viajar, todavia los escucho regular....
jar_2000  [Feb 02, 2016 at 11:38 PM]
LA CARROCERIA ES UN NAHUEL 1 DE CAMETAL Y EL CHASIS POR EL AÑO UN B76 MOTOR DELANTERO
Luis Alberto Nessi  [Feb 03, 2016 at 08:18 AM]
Coincido plenamente con jar_2000. La 57 tuvo dos de éstos sobre 1114 frontalizado, ints. 14 y 27.
carlos sueiro  [Feb 03, 2016 at 12:05 PM]
LUIS : Ese 14 de Atlantida ...¿reemplazó al DAF corto que tenía asientos sin cabezales..?
busarg  [Feb 03, 2016 at 12:52 PM]
Yo tuve la oportunidad de viajar en uno, de San Bernardo a Buenos Aires. Me resultaba extraña la separación de la cabina de los conductores del resto del salón.
angeldelasoledad  [Feb 03, 2016 at 12:57 PM]
Habia un modelo que tenia un panel divisor ente el pasaje y los choferes, era este?
busarg  [Feb 03, 2016 at 01:04 PM]
Sí, Angelito. Era éste.
Luis Alberto Nessi  [Feb 03, 2016 at 02:27 PM]
SUEIRO: No, primero vino un Scania Vabis palanquero recarrozado por Incar. Entraron 3:el 14, el 32 y el 57.
costa_brava_frontal  [Feb 03, 2016 at 07:04 PM]
Ah, por eso tenían la puerta de ascenso detrás del tren delantero a pesar de tener suficiente voladizo por delante
busarg  [Feb 04, 2016 at 11:22 AM]
Exactamente, Costita. Ese es el motivo de la ubicación de la puerta.
luis  [Feb 04, 2016 at 07:56 PM]
Bus Arg siempre nos sorprende, que buena foto de este "frigor" de la Estrella la primera que veo de frente. realmente tenían un corte muy llamativo y agradable.
danielmcampana  [Feb 06, 2016 at 03:49 PM]
Incluso en 1978 cuando el Grupo compra por poco tiempo a las empresas Expreso Azul del Rìo Uruguay y la General Urquiza, recuerdo alguno de estos coches junto a otros con la carrocería original (como el 144 de La Estrella) reforzando los servicios a Entre Ríos.
busarg  [Oct 27, 2021 at 11:42 AM]
Costero, y este otro con las ondas no debió ser muy grato para los pintores...
Esteban87  [Feb 16, 2022 at 06:25 PM]
C179501 fue reempadronado como WNN435 Es un SCANIA VABIS 1966 año 1969 Se encuentra radicado en Henderson, Pcia. de Buenos Aires.