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Imponente coloso de las rutas (XI)
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Cuando salió al mercado este modelo de Carrocerías D.I.C., el LD-1014 en todas sus variantes (el terminado en "S" en este caso) tenía un aspecto imponente si se lo compara con otros diseños con los que convivió en las rutas.
Por llegar a compartir rutas y terminales con modelos anticuados que estaban en retirada pero aún sobrevivían, como por ejemplo los "doble camello". Ver parada esta mole al lado de un ejemplar viejo potenciaba su imponencia.
Este ejemplar fue carrozado sobre un bastidor Scania BR-116. Varias empresas integrantes del "Grupo Río de la Plata" (en este caso Transportes Automotores Mercedes) contaron con unidades exactamente iguales a esta.
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Te acordarás de este otario que un día, cansado, se puso a ladrar”
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Desde fines del año 2020 que no veía esta toma fotográfica de este móvil, por aquel entonces esta inmóvil en su destino aparentemente final, quizás a dónde van a parar los buses que tienen perdida la fe.
Línea CNRT Nro.: Transportes Automotores Mercedes S.R.L.
Línea CNRT Nro.: 00227.
Chapa Nro. 0019
Carrocería: DIC LD 10-14 S.
Chassis: Scania BR 116 DS11 1S 1S 1D.
Dominio C1160905 - VMD443, radicado a la fecha en:
Localidad: Chacabuco.
Partido: Chacabuco:
Provincia: Buenos Aires.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 1983.
Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de cargas hasta el 19/09/2024, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 19/03/2024, presentaba las siguientes novedades:
1-Documentalción - Observaciones: Cambiar tipo en la CV.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: U-271073.
Lugar de Revisión: RP Nro. 51 Km. 450.4 - Olavarría - P.B.A.
Observaciones:
A-Fue transformado en:
Tipo de vehículo: Camión Tractor
Tipo de caja: Caja Abierta y/o playo y/o con baranda.
Clase de Carga: Carga General.
Tipo de Transportista: Fletero.
Chassis: Scania BR 116 DS11 1 S 1D.
B-Revivió de sus cenizas como el ave “Fénix”, está habilitado para el transporte jurisdiccional de cargas desde el 16/12/2022, revisión realizada en: RN Nro.5 Km. 311.2 - Carlos Casares - P.B.A.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Parte de este trabajo se paga con la venta de todo lo desechado que fuera en vida un transporte de pasajeros, asientos, ventanillas, chapas pisos, etc., etc., acto seguido se da la baja de uno y el alta del otro, es en resumen el trabajo que se realiza cuando hay este tipo de "cirugías de alta complejidad".