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Este Modelo lo recuerdo el Parador Boca del Salado rumbo a Mar de Ajo, Retiro proveniente de la Costa, y algun Rapido a la Plaza.

Busarg, en la río llegaron en setiembre del 87 3 gigantes de piso bajo, numerados int 1, 209, 216. Al poco tiempo el 1 terminó repintado y laburando en Costera Criolla, no recuerdo el int. En enero de 1988 aparecieron estos dic, preciosos, de piso alto, que no entraban en la terminal de Once cuando hacían el Rápido. Fueron unos 15 coches, todo Scania 112 k, excepto el int. 126, que fue un Scania 116 br recarrozado con esta carrocería. En enero de 1989, se incorporaron 4 de estos dic sobre Scania 112 k de un sólo eje y piso bajo, int. 101, 72, 148, 99, que terminaron su vida útil en TA Mercedes. Ese fue el final de la relación de la Rio con la Dic, a partir de ese momento todo fue IMECA.

Dic Gigantes 'cortos' recuerdo los coches 225,228,1003 y 1004 (todos llegaron al final de su vida útil en Río,bah! el 1004 no se,supongo que si,los otros tres seguro ya que terminaron hechos bolsa en Ranelagh),los coches 101 y 148 eran Imeca II de tres ejes (modelo...90'),72 y 99 eran Imeca tambien pero de dos ejes.

ELCOSTERO, en el verano del 89, salieron esos 4 coches que fueron reemplazos por la primera tanda de IMECA II que eran 4 coches el año posterior: 101, 148, 177, 179. Los 4 dic de chasis cortos terminaron TA Mercedes en ese mismo 90. Fueron los primeros Dic que salieron con cristales pegados en lugar de burletes. Hermoso coches con baño incluido. Los int 225 y 228 volvieron de TA Mercedes después del 96 y reemplazaron a dos IMECA mod. 90 de piso bajo y un eje de chasis largo (esos coches no tenían susp. neumática, venían con ballestas.) Todo esto, si mi memoria no me falla.

Gracias por precisar el año de estas máquinas, Altbus. Un abrazo.

O sea que ¿nunca hubo un MEGADIC en la RIO?

Me parece que si...

Se parece al q te mandé d mi padrino.ale.despues te reenvío la foto.esta en Bariloche con un compañero.es el 126 Ale es Bariloche recién busque la foto.lo manejo mi padrino y un amigo.

Mowisa, si entró un Megadic fue después de 1996, hasta esa fecha estaban los mercedez brasileros. Coches Argentinos, los imeca de 4 ejes doble piso y los de la Rio, nada más.
Jorge Ernesto, el 126 era un Dic LD-10-14 s mod 83´, scania 116 br, chapa C1.160.XXX que fue recarrozado en 1988. Seria buenísimo poder ver esa foto, con sus llantas artilleras. La carrocería le cambió la disposición de ruedas del tren trasero a la manera de un 112k, es muy interesante de ver.

Hola altbus.lamentablemente solo se ve una parte d la trompa y el número d interno.se la sacaron los choferes.uno era mi padrino y un amigo.

En El Halcon había un Gigante con artilleras. Por los foros habian fotos hace unos años. Por otro lado, no hubo Mega en Rio. Lo más parecido, fué el int 524 uno contratado; un San Antonio Hercules MB 0371 modificado en algun taller del gran Rosario con frente Megadic

Gracias jorge ernesto por la respuesta, algún día va a aparecer alguna foto completa de esa rareza. Si tu padrino hizo el rápido en buenos aires, entonces viajé con él seguro.
Maxibus, recordás la carrocería del int. 515, era un scania 112 k doble eje, puerta central de piso alto, mod 93 0 km, estuvo poco tiempo en la Rio, hasta la llegada de los brasileros.

Gracias a vos altbus.mi padrino falleció hace rato ya.laburo mucho tiempo en la río.paso x todos lados.d los locales a los servicios a la costa y lo último a Bariloche con los estudiantes.el polaco rubio y bien alto grandote.el loco plate.su apellido.

Tenia entendido que los Gigante se presentaron en 1986 u 87, el primero que vi fue de Emp.Cent. El Rapido, tenía el parabrisas enterizo.

Creo que la centena de los 5XX eran contratados. Recuerdo por esos años ('92 '93) al int 504; un Marcopolo GIV sobre K112 6x2

En los últimos tiempos, había unos Metalpar 1621 internos 544 y 545 haciendo las líneas provinciales con cabecera en La Plata. Solían ir a Varela o a Barrio Marítimo.

Creo haber visto una foto de un Metalpar 1621 coche 541

Recuerdo uno de estos en la Río pero sobre chasis BR116 (evidentemente recarrozado), incluso con el balancín detrás del eje tractor.

Dany, tu recuerdo es más que correcto. Era el coche 126, que lo nombraron más arriba.

El MegaDic en realidad creo que era un Rodefac (o similar,una que hacía "copias" del Mega),en la pagina "medio pariente" de BusArg,SoloBus figuraba una foto de ese coche (524 si mal no recuerdo era el interno).Los Metalpar numeración 5xx estaban afectados al rondin Varela-La Plata (lo que sería la 414 y la ¿418?).

Q buenas fotos d la río.q buena empresa como se extraña.

Sr. Altbus,¿Qué forma habría de comunicarme con usted (o con vos bah! jaja no se su/tu edad),tengo algunas inquietudes varias sobre los coches de la Río y necesito alguna voz experta por sobre las que ya he consultado,desde ya,muchas gracias!.